R01 Puttgarden to Angelholm
Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert Arno van Lochem - Senior RX
Ultima modifica: 27-02-2021
Riepilogo percorso I percorsi sono facili per tutti e sono su strade ben asfaltate. Potrebbe esserci un singolo tornante da prendere, ma vanno bene.
Se nel percorso è presente un pezzo di ghiaia, verrà dato un avviso e verrà indicata una deviazione.
Il percorso inizia in un hotel nel nord della Germania, sull'isola di Fehmarn vicino alla città di Puttgarden. L'hotel si trova vicino al traghetto, quindi puoi iniziare la traversata in tempo.
Attraverso le isole danesi di Lolland, Falster e Seeland (danese: Sjælland) prendi il traghetto da Helsingør a Helsingborg. Un po 'più a nord, il percorso termina ad Ängelholm.
La destinazione finale è un hotel, ma si è pensato anche al camper, sono segnalati numerosi campeggi dove è possibile affittare la baita o il campeggio per escursionisti.
Sono disponibili biglietti combinati per i traghetti. Prenoti solo la prima traversata, il biglietto per la seconda è valido per una settimana. Quindi non devi prestare attenzione al tempo.
La maggior parte di questo percorso si snoda in aperta campagna su strade di facile navigazione. Bel paesaggio, buone strade e belle attrazioni, da qui la valutazione di 3 stelle.
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Animation
Verdetto
Durata
8h 51m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
279.61 km
Paesi
Revisione RouteXpert Di tutti i paesi dell'Europa occidentale, i paesi scandinavi hanno probabilmente la natura più o meno incontaminata. Inoltre, sono paesi facilmente accessibili dai Paesi Bassi. La Norvegia è caratterizzata, tra le altre cose, dai fiordi e dal Trollstigen, noto a molti motociclisti. E dove la Svezia è nota per essere ampia e pacifica, tutti conoscono la Finlandia come la terra dei 1000 laghi. Tutto sommato, motivi legittimi per attraversare questa splendida natura nel nord dell'Europa per mezzo di una serie di percorsi.
Il percorso inizia a Puttgarden, sull'isola di Fehmarn, nella Germania settentrionale, dove prendi il traghetto per Rødbyhavn, situata in Danimarca. Poco dopo essere scesi dal battello, è prevista una sosta presso un distributore di benzina a Lolland. Lì puoi riempire il serbatoio e fare scorta di cibo e bevande nel supermercato adiacente per la strada se ne hai bisogno. In questa prima parte del tour non è male, ma in seguito il numero di ristoranti e distributori di benzina sarà meno ampliato.
Stai guidando sull'isola danese di Lolland, la quarta isola più grande della Danimarca. Copre un'area di 1.243 chilometri quadrati ed è separata dall'isola di Falster dallo stretto Guldborgsund. Una volta attraversata quest'acqua arriverete a Falster, che ha una superficie di 514 chilometri quadrati. L'isola è collegata da due ponti all'isola più grande, la Zelanda (Sjælland), il percorso passa sul ponte di sinistra, lo Storstromsbroen.
Il percorso a volte segue le strade principali più grandi (senza autostrade), altre volte segue strade rurali più piccole. È il caso, ad esempio, poco dopo la pausa caffè sulla "costa" del fiordo di Præsto. Passerai quindi davanti a un mulino a vento con una ricca storia. Costruito nel 1472 come mulino ad acqua, il mulino fu successivamente trasformato in mulino a vento. La ragione di ciò era che il fiume Faxe non sempre poteva fornire abbastanza acqua per mantenere il mulino in funzione. Il mulino era in funzione come mulino per cereali fino al 1939.
Un po 'più avanti guiderai di nuovo lungo l'acqua, questa volta il Køge Bugt, (Baia di Køge). Qui troverai il "Madurodam della Danimarca". È una piccola copia dei vecchi tempi di Køge. Le case sapientemente ricreate sono tutte dello stesso periodo. I volontari locali sono felici di produrre queste belle case in un capannone. Se hai tempo da perdere: fai una visita a questo spettacolo colorato!
Poco dopo pranzo a Lillerød arriverete a un traghetto per la seconda volta su questa rotta. Con questa barca lasci la Danimarca alle spalle e fai rotta per la Svezia. Una traversata di mezz'ora, piacevole per sgranchirsi le gambe e godersi il panorama sull'acqua.
Dopo aver superato il primo posto che incontri in Svezia, Helsingborg, c'è un'altra pausa caffè in programma, se non altro per abituarsi alla Fika. Qualche volta al giorno è arrivato il momento: l'ora di Fika. Tradotto in modo approssimativo, significa "bere caffè". Non c'è una vera traduzione per questo, ma per la fika svedese non è solo bere una tazza di caffè, è un momento di pace in cui quella tazza di caffè nero aromatico in combinazione con una prelibatezza è centrale. Porta quel fika!
Circa 15 chilometri più avanti siete arrivati alla fine di questo percorso, l'hotel Riverside ad Ängelholn. Un hotel semplice ma carino, prenotabile tramite booking point com (vedi link utili sotto)
Per i campeggiatori ci sono anche due campeggi nell'area contrassegnata come POI: Råbocka Familjecamping e Solhälls Familjecamping.
Divertiti a guidare questo percorso!
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Ciononostante potrebbero essersi verificati cambiamenti a causa di mutate circostanze, deviazioni stradali o chiusure stagionali. Si consiglia pertanto di controllare ciascun percorso prima dell'uso.
Utilizzare preferibilmente la tracklog del percorso nel sistema di navigazione. Maggiori informazioni sul l'uso dell'app MyRoute può essere trovato sul sito Web in 'Community' o 'Academy'.
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Skane lan
Informazioni su questa regione
La Scania (in svedese: Skåne) è una delle province tradizionali della Svezia. L'attuale contea della Scania (Skåne län) ha gli stessi confini dell'antica provincia.
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Statistiche 
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Indirizza le collezioni in questa regione Svezia meridionale in 9 giorni
Svezia meridionale, Götaland: un'area molto varia. Al sud prevalentemente pianeggiante, prati, mare, panorama, spiaggia, porti trafficati. Più a nord, fitte foreste, colline, strade sterrate, paesini tranquilli (li chiameremmo villaggi), laghi. E poi Öland: un'isola grande e piatta con diverse sorprese come i due fari, la fortezza dell'età del ferro sulla punta meridionale, graziosi porticcioli, castelli e rovine, anche della coppia reale svedese. E case di legno ovunque, natura, persone amichevoli, spazio. La parola "carino" a volte mi attraversa la mente. Così nodoso. Le strade sono per lo più buone, anche le strade sterrate vanno bene senza alcuna esperienza di fuoristrada o moto. Questa raccolta di percorsi contiene 9 percorsi di oltre 2000 chilometri e ti porta lungo i confini esterni del Götaland: da Malmö lungo la costa orientale attraverso Ystad, Karlshamm, Karlskrona e Kalmar fino all'isola di Öland. Da lì il percorso si dirige nell'entroterra verso Vimmerby, torna sulla costa a Västervik, fino a Linköping e Motala fino al grande lago Vättern. Più in basso via Jonköping fino a Göteborg sulla costa occidentale e poi attraverso un viaggio nell'entroterra per godersi le foreste, i laghi, le strade sterrate e la natura attraverso Varberg, Halmstad e Helsingborg fino a Malmö.
Il punto di partenza è Malmö, al ""ponte"" sul Kattengat tra Danimarca e Svezia. Ci siamo arrivati prendendo il traghetto da Puttgarden a Rødby e poi attraversando il ponte sulle isole danesi di Lolland, Falster e Sjaelland via Copenhagen. Ma puoi anche prendere il traghetto da Rostock a Trelleborg. Oppure puoi guidare via terra passando per Kolding e Odense in Danimarca.
Oltre ai luoghi sottostanti, ci sono paesi speciali, riserve naturali e castelli/ville in cui si può ammirare il percorso.
La Route 1 si snoda lungo la costa della punta più meridionale della Svezia, la provincia di Skåne, attraverso splendide riserve naturali e città famose come Ystad fino a Karlshamm. Da vedere: un villaggio vichingo a Skanör, lo stesso Skanör, Smygehuk (la punta più meridionale della Svezia), Ystad (Wallander!), la formazione rocciosa a Käseberga, il museo dell'auto a Simrishamn.
Il percorso 2 attraversa la provincia di Blekinge passando per città come Ronneby e Kalmar fino all'isola di Öland. Da vedere: spiaggia di kitesurf a Kristianopel, formazione rocciosa a Gettlinge, faro Långe gen.
Il percorso 3 attraversa Öland e poi ancora nelle foreste della terraferma verso Vimmerby. Da vedere: l'antico castello di Eketorp, Trollskogen (foresta con alberi dalla forma strana e una spiaggia con il relitto di una barca arenata), il faro Långe Erik, le speciali formazioni rocciose nel mare di Byrums raukar, il lago Aboda e il punto panoramico.
Il percorso 4 è un po' più corto perché poi si finisce a Vimmerby: la città natale di Astrid Lindgren (da Pippi, tra gli altri). Da vedere: un parco di alci, un'antica quercia, Vimmerby con il parco divertimenti di Astrid Lindgren e l'annesso museo della casa natale.
La Route 5 ti riporta sulla costa orientale a Västervik e poi si dirige a nord e torna nell'entroterra a Linköping. Da vedere: un parco di alci (più bello del giorno precedente), una foresta di troll a Gamleby (città degli ABBA...), il castello dei cavalieri Ekenäs, il canale Göta con un complesso di chiuse.
Anche il percorso 6 è più breve e prosegue lungo il canale di Göta fino a Motala sul lago Vättern e poi a sud fino a Gränna, dove è possibile attraversare l'isola di Visingsö. Il percorso è più breve perché hai tempo per visitare Visingsö. Da vedere: museo dell'auto e della moto e acquario a Motala, rovine del monastero di Alvastra, Visingsö, torre di osservazione, gita in barca.
Il percorso 7 vi porta via Jönköping a Göteborg. Da vedere: vecchie case di legno vicino a Huskvarna (Jönköping) e, naturalmente, a Göteborg.
Il percorso 8 torna nel paese in modo da poter godere di nuovo delle splendide foreste, dei laghi e delle strade sterrate. Poi di nuovo sulla costa con belle città come Varberg e Falkenberg. Da vedere: un vecchio mulino, uno stabilimento balneare in legno nel mare, spiaggia, museo con resti di aerei della seconda guerra mondiale.
La Route 9 ti riporta a Malmö, anche se puoi anche attraversare la Danimarca prima a Helsingborg. Per prima cosa attraversi la bellissima città di Halmstad e il punto panoramico di Mölle. Da vedere: una speciale sala da pranzo annessa al forno, spiaggia percorribile, faro.
Una collezione con percorsi molto vari, molte attrazioni con qualcosa per tutti, strade eccellenti e anche pezzi di ghiaia che possono essere guidati. Naturalmente è possibile modificare l'orario giornaliero allungando, accorciando o combinando i percorsi. Se salti tutte le attrazioni, puoi anche guidare questo in 7 giorni.
Il punto di partenza è Malmö, al ""ponte"" sul Kattengat tra Danimarca e Svezia. Ci siamo arrivati prendendo il traghetto da Puttgarden a Rødby e poi attraversando il ponte sulle isole danesi di Lolland, Falster e Sjaelland via Copenhagen. Ma puoi anche prendere il traghetto da Rostock a Trelleborg. Oppure puoi guidare via terra passando per Kolding e Odense in Danimarca.
Oltre ai luoghi sottostanti, ci sono paesi speciali, riserve naturali e castelli/ville in cui si può ammirare il percorso.
La Route 1 si snoda lungo la costa della punta più meridionale della Svezia, la provincia di Skåne, attraverso splendide riserve naturali e città famose come Ystad fino a Karlshamm. Da vedere: un villaggio vichingo a Skanör, lo stesso Skanör, Smygehuk (la punta più meridionale della Svezia), Ystad (Wallander!), la formazione rocciosa a Käseberga, il museo dell'auto a Simrishamn.
Il percorso 2 attraversa la provincia di Blekinge passando per città come Ronneby e Kalmar fino all'isola di Öland. Da vedere: spiaggia di kitesurf a Kristianopel, formazione rocciosa a Gettlinge, faro Långe gen.
Il percorso 3 attraversa Öland e poi ancora nelle foreste della terraferma verso Vimmerby. Da vedere: l'antico castello di Eketorp, Trollskogen (foresta con alberi dalla forma strana e una spiaggia con il relitto di una barca arenata), il faro Långe Erik, le speciali formazioni rocciose nel mare di Byrums raukar, il lago Aboda e il punto panoramico.
Il percorso 4 è un po' più corto perché poi si finisce a Vimmerby: la città natale di Astrid Lindgren (da Pippi, tra gli altri). Da vedere: un parco di alci, un'antica quercia, Vimmerby con il parco divertimenti di Astrid Lindgren e l'annesso museo della casa natale.
La Route 5 ti riporta sulla costa orientale a Västervik e poi si dirige a nord e torna nell'entroterra a Linköping. Da vedere: un parco di alci (più bello del giorno precedente), una foresta di troll a Gamleby (città degli ABBA...), il castello dei cavalieri Ekenäs, il canale Göta con un complesso di chiuse.
Anche il percorso 6 è più breve e prosegue lungo il canale di Göta fino a Motala sul lago Vättern e poi a sud fino a Gränna, dove è possibile attraversare l'isola di Visingsö. Il percorso è più breve perché hai tempo per visitare Visingsö. Da vedere: museo dell'auto e della moto e acquario a Motala, rovine del monastero di Alvastra, Visingsö, torre di osservazione, gita in barca.
Il percorso 7 vi porta via Jönköping a Göteborg. Da vedere: vecchie case di legno vicino a Huskvarna (Jönköping) e, naturalmente, a Göteborg.
Il percorso 8 torna nel paese in modo da poter godere di nuovo delle splendide foreste, dei laghi e delle strade sterrate. Poi di nuovo sulla costa con belle città come Varberg e Falkenberg. Da vedere: un vecchio mulino, uno stabilimento balneare in legno nel mare, spiaggia, museo con resti di aerei della seconda guerra mondiale.
La Route 9 ti riporta a Malmö, anche se puoi anche attraversare la Danimarca prima a Helsingborg. Per prima cosa attraversi la bellissima città di Halmstad e il punto panoramico di Mölle. Da vedere: una speciale sala da pranzo annessa al forno, spiaggia percorribile, faro.
Una collezione con percorsi molto vari, molte attrazioni con qualcosa per tutti, strade eccellenti e anche pezzi di ghiaia che possono essere guidati. Naturalmente è possibile modificare l'orario giornaliero allungando, accorciando o combinando i percorsi. Se salti tutte le attrazioni, puoi anche guidare questo in 7 giorni.
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6500 chilometri attraverso la Scandinavia con i punti salienti delle Lofoten e di Capo Nord
L'Arctic Challenge Tour, su cui si basa in parte questo tour in 26 parti, non è una gara di velocità. È un tour. Si tratta di agilità, buona navigazione e anticipazione. I partecipanti sono obbligati a rispettare il limite di velocità del paese interessato. I partecipanti devono trovare il percorso ideale con la distanza più breve possibile rispettando al 100% le regole del traffico applicabili a livello locale. Ovviamente, tieni conto anche delle velocità massime. L'organizzazione verifica le violazioni del limite di velocità. In caso di superamento grossolano o ripetuto della velocità massima, seguirà la squalifica per la relativa tappa e per la classifica finale. Il controllo del percorso e della velocità avviene tramite un sistema track and trace. Questa attrezzatura è installata in ogni veicolo. Potrai quindi seguire accuratamente ogni squadra nel Back Office. Chi resta a casa, gli interessati ei partecipanti possono anche vedere le esibizioni delle squadre, perché si può essere seguiti in diretta via Internet. Il Back Office interviene quando un team si trova nei guai. (fonte: sito web The Arctic Challenge)
È un bel lusso, avere un back office dietro di te che ti tiene d'occhio. La maggior parte di noi non lo avrà e sarà da solo o con i compagni di viaggio. L'unico accordo che hai con i partecipanti è che devi anche rispettare le regole. Fortunatamente, non devi completare questo tour in 9 giorni, come i partecipanti, ma puoi impiegare un po' più di tempo.
Il momento clou dell'Arctic Challenge nel 2020 sono state le Lofoten, un gruppo di isole a nord-ovest della Norvegia. L'arcipelago delle Lofoten si trova nel mezzo del selvaggio Mare di Norvegia, ben al di sopra del Circolo Polare Artico. Questa regione speciale offre un bellissimo paesaggio con montagne imponenti, profondi fiordi e lunghe spiagge sabbiose selvagge dove si può sempre sentire il suono delle colonie di uccelli marini.
L'arcipelago è meglio conosciuto per la sua ricca tradizione di pesca. Le Lofoten fanno un'impressione prospera nonostante la loro posizione isolata. L'intera economia ruota soprattutto intorno alla pesca. L'immagine delle Lofoten è principalmente dominata da rastrelliere in legno con merluzzo, che pende ad asciugare. La pesca alle Lofoten è un nome familiare da secoli. In pieno inverno, le navi partirono per catturare il pesce in pochi mesi. Le ricche zone di pesca sono dovute alla corrente calda del Golfo del Nord Atlantico intorno alle isole, in cui i pesci hanno le loro zone di riproduzione. La trivellazione petrolifera non è consentita intorno alle Lofoten e alle zone di riproduzione del merluzzo.
La prossima destinazione per i partecipanti è stata Sirkka, conosciuta anche come Levi, una località di sport invernali nella Lapponia finlandese. Rimasero lì alcuni giorni per andare in kart e godersi la neve in motoslitta o in gita sugli sci. Questo tour ti porta anche a Sirkka, ma invece di fermarti per qualche giorno, hai la possibilità di proseguire per Capo Nord, il secondo momento clou di questo viaggio.
Immagina un luogo nell'estremo nord, dove l'Oceano Atlantico incontra le acque gelide dell'Oceano Artico. Questo posto è Capo Nord nel Finnmark occidentale nella Norvegia settentrionale. Da qui, solo l'arcipelago di Spitsbergen si trova tra te e il Polo Nord e il sole splende per 2,5 mesi alla volta; da metà maggio a fine luglio. Molti visitatori ammirano il sole di mezzanotte o il tramonto sul Mare di Barents dall'altopiano di Capo Nord.
Con ogni percorso troverai una recensione con una descrizione del percorso, dove passi e cosa vedere lungo il percorso. Viene anche brevemente descritto come i partecipanti all'Arctic Challenge nel 2020 hanno dovuto guidarla comunque, da quale punto a quale punto. Lungo il percorso sono stati inseriti dei contrassegni (punti di percorso) che indicano i punti finali delle tappe che i partecipanti dovevano completare. Come accennato, hanno coperto la distanza in 9 giorni, tappe di oltre 1000 chilometri non hanno fatto eccezione.
Ogni percorso termina in un hotel. Ovviamente non è un obbligo usare questi hotel, puoi sempre trovare un altro posto dove stare in zona, quella decisione spetta a te. La mia esperienza, tuttavia, è che sono tutti hotel semplici ma buoni a un prezzo molto ragionevole. Sono noti e possono essere prenotati su booking.com.
I percorsi di queste collezioni:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - Da Angelholm ad Alingsas, 281 km
R03 - Da Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Da Mysen a Rena, 312 km
R05 - Da Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Da Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Da Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Da Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09 - Giro da Bodo a Lofoten parte 1, 314 km
R10 - Giro da Bodo a Lofoten parte 2, 250 km
R11 - Giro da Bodo a Lofoten parte 3, 291 km
R12 - Da Bodo ad Arjeplog, 295 km
R13 - Da Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Da Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 1, 257 km
R16 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 2, 300 km
R17 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 3, 244 km
R18 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 4, 275 km
R19 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 5, 332 km
R20 - Da Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Da Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Da Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Da Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Da Stoccolma a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Da Varnamo a Trelleborg, 259 km
Divertiti a guidare questi percorsi!
È un bel lusso, avere un back office dietro di te che ti tiene d'occhio. La maggior parte di noi non lo avrà e sarà da solo o con i compagni di viaggio. L'unico accordo che hai con i partecipanti è che devi anche rispettare le regole. Fortunatamente, non devi completare questo tour in 9 giorni, come i partecipanti, ma puoi impiegare un po' più di tempo.
Il momento clou dell'Arctic Challenge nel 2020 sono state le Lofoten, un gruppo di isole a nord-ovest della Norvegia. L'arcipelago delle Lofoten si trova nel mezzo del selvaggio Mare di Norvegia, ben al di sopra del Circolo Polare Artico. Questa regione speciale offre un bellissimo paesaggio con montagne imponenti, profondi fiordi e lunghe spiagge sabbiose selvagge dove si può sempre sentire il suono delle colonie di uccelli marini.
L'arcipelago è meglio conosciuto per la sua ricca tradizione di pesca. Le Lofoten fanno un'impressione prospera nonostante la loro posizione isolata. L'intera economia ruota soprattutto intorno alla pesca. L'immagine delle Lofoten è principalmente dominata da rastrelliere in legno con merluzzo, che pende ad asciugare. La pesca alle Lofoten è un nome familiare da secoli. In pieno inverno, le navi partirono per catturare il pesce in pochi mesi. Le ricche zone di pesca sono dovute alla corrente calda del Golfo del Nord Atlantico intorno alle isole, in cui i pesci hanno le loro zone di riproduzione. La trivellazione petrolifera non è consentita intorno alle Lofoten e alle zone di riproduzione del merluzzo.
La prossima destinazione per i partecipanti è stata Sirkka, conosciuta anche come Levi, una località di sport invernali nella Lapponia finlandese. Rimasero lì alcuni giorni per andare in kart e godersi la neve in motoslitta o in gita sugli sci. Questo tour ti porta anche a Sirkka, ma invece di fermarti per qualche giorno, hai la possibilità di proseguire per Capo Nord, il secondo momento clou di questo viaggio.
Immagina un luogo nell'estremo nord, dove l'Oceano Atlantico incontra le acque gelide dell'Oceano Artico. Questo posto è Capo Nord nel Finnmark occidentale nella Norvegia settentrionale. Da qui, solo l'arcipelago di Spitsbergen si trova tra te e il Polo Nord e il sole splende per 2,5 mesi alla volta; da metà maggio a fine luglio. Molti visitatori ammirano il sole di mezzanotte o il tramonto sul Mare di Barents dall'altopiano di Capo Nord.
Con ogni percorso troverai una recensione con una descrizione del percorso, dove passi e cosa vedere lungo il percorso. Viene anche brevemente descritto come i partecipanti all'Arctic Challenge nel 2020 hanno dovuto guidarla comunque, da quale punto a quale punto. Lungo il percorso sono stati inseriti dei contrassegni (punti di percorso) che indicano i punti finali delle tappe che i partecipanti dovevano completare. Come accennato, hanno coperto la distanza in 9 giorni, tappe di oltre 1000 chilometri non hanno fatto eccezione.
Ogni percorso termina in un hotel. Ovviamente non è un obbligo usare questi hotel, puoi sempre trovare un altro posto dove stare in zona, quella decisione spetta a te. La mia esperienza, tuttavia, è che sono tutti hotel semplici ma buoni a un prezzo molto ragionevole. Sono noti e possono essere prenotati su booking.com.
I percorsi di queste collezioni:
R01 - Puttgarden a Angelholm, 280 km
R02 - Da Angelholm ad Alingsas, 281 km
R03 - Da Alingsas a Mysen, 261 km
R04 - Da Mysen a Rena, 312 km
R05 - Da Rena a Orkanger, 306 km
R06 - Da Orkanger a Grong, 292 km
R07 - Da Grong a Mo i Rana, 290 km
R08 - Da Mo i Rana a Bodo, 231 km
R09 - Giro da Bodo a Lofoten parte 1, 314 km
R10 - Giro da Bodo a Lofoten parte 2, 250 km
R11 - Giro da Bodo a Lofoten parte 3, 291 km
R12 - Da Bodo ad Arjeplog, 295 km
R13 - Da Arjeplog a Jokkmokk, 244 km
R14 - Da Jokkmokk a Pajala, 239 km
R15 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 1, 257 km
R16 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 2, 300 km
R17 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 3, 244 km
R18 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 4, 275 km
R19 - Giro da Sirkka a Capo Nord parte 5, 332 km
R20 - Da Sirkka a Kemi, 299 km
R21 - Da Kemi a Ylivieska, 251 km
R22 - Da Ylivieska a Jalasjarvi, 236 km
R23 - Da Jalasjarvi a Turku, 279 km
R24 - Da Stoccolma a Askersund, 271 km
R25 - Askersund a Varnamo, 224
R26 - Da Varnamo a Trelleborg, 259 km
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