Le Alpi devono fare appello a quasi tutti i motociclisti. Passaggi alti, valli profonde, laghi di montagna, ghiacciai e aspre vette. Tra queste cime c'è la più alta d'Europa: il Mont Blanc. Tutta questa bellezza è collegata a strade di montagna di solito di ottima qualità e deve quindi produrre un cocktail in moto di cui scrivere a casa. Quindi, con questo, il quarto percorso di una serie di cinque dalla Guida per motociclette parte 2.

Questo percorso ha molti passaggi con belle curve e le forcine necessarie. Andiamo su e giù per la montagna, quindi abbiamo uno sterzo meraviglioso, con bellissimi panorami lungo la strada. Questo percorso è in linea con quello precedente, quindi partiamo da Bourg St Maurice.

Attraversiamo il Parco Nazionale della Vanoise, proprio lungo il confine con l'Italia, su bellissimi passi tortuosi con belle strade e alcuni aspri sentieri di montagna.

Van Bourg St. Da Maurice a Val-d'Isère (RP5) guidiamo sulla D908, una strada a due corsie ben asfaltata con belle curve dolci, ma anche un tornante occasionale.
Dopo circa 19 km lasciamo la D908 per attraversare la stretta e molto tortuosa D87B fino alla diga nel lago Lac du Chevril (RP4), a RP2 guidate lungo il fiume Isère.
Dopo la diga che guidiamo di nuovo verso la D908, ora otteniamo un tratto con molti tunnel che a volte sono parzialmente aperti, il che offre una bella vista sul lago, sui boschi e sulle montagne. Presta attenzione in questi tunnel perché l'illuminazione è scarsa e anche i ciclisti stanno guidando.

Dopo varie gallerie e il Lac du Chevril arriverete a Val d'Isère (RP5), una rinomata stazione sciistica e sede della più famosa fiera 4x4 in Francia (intorno a metà agosto). Questa è seguita da una parte molto bella del percorso turistico con un vero passaggio Le Col de L'Iseran (RP7) alto 2764 metri. Fermati poco prima che il tuo Col si fonda con RP6 lì hai una vista davvero bella e puoi anche bere qualcosa.

Quindi il Col de L'Iseran stesso, qui le Alpi mostrano il loro lato aspro, c'è neve per tutta l'estate e di solito il colle non si apre fino all'inizio di luglio, quindi tieni a mente la pianificazione del tuo giro. Attraverso questo bellissimo passo si guida su strade strette e tortuose attraverso un ambiente mozzafiato con splendidi panorami fino a Bonneval-sur Arc. Questa simpatica città, a un'altitudine non inferiore a 1885 metri, ha fatto uno sforzo per preservare il vecchio aspetto. I tetti ricoperti di pietra marrone ruggine non sono rovinati dalle antenne TV e da tutti i tipi di fili.

Via Bessans si guida sotto il Parco Nazionale della Vanoise, poiché questa bellissima zona è anche chiamata Questo parco nazionale è stato il primo in Francia (1963) e l'enfasi era sulla protezione dell'ultimo stambecco. Di questi, solo 40 sono rimasti nell'anno di costituzione. Ora più di mille stanno saltando in giro.

Guidiamo attraverso il Col de La Madeleine (RP9) verso Modane. All'RP10 c'è un'altra fermata interessante possibile al Parcobrance du Diable, il più grande parco avventura nella foresta della Savoia (alcuni chiamano questo tipo di parco per arrampicarsi sugli alberi). Ci sono 230 giochi di officina di tutti i livelli, distribuiti su 24 circuiti diversi. Si trova vicino alla Redoute Marie-Thérèse (barriera dei forti dell'Esseillon) appena sopra le gole dell'Arco e del Pont du Diable, un ponte di legno su una gola profonda 80 metri, quindi merita sicuramente una visita. smettere.

Da Modane a St. Michel-de-Mauríenne è un po 'meno interessante, ma non c'è alternativa, guidiamo sulla D1006 (parallela all'autostrada A43 / E70). A St. Michel-de-Mauríenne (RP12) prendiamo la D902 e attraversiamo la pista, il fiume Arc e la nuova autostrada per goderci di nuovo il festival delle mille curve.

Attraverso il Col du Télégraphe (RP13) arriviamo a Valloire, qui ci sono alcuni tornanti in meno sulla strada, quindi solo un passo indietro, per la grande ultima sensazione di questo tour Le Col du Galíbier! Questa parte superiore del Tour de France è anche un topper per cavalieri a motore motorizzati e le gomme e i dischi dei freni non hanno il tempo di raffreddarsi. Non c'è tempo per godersi il paesaggio, lo faremo al piano di sopra, quindi fermati sicuramente all'RP14 per goderti la splendida vista a 2645 metri. Significa anche quasi la fine di questo fantastico giro che termina un po 'più a La Grave vicino al Col de Lautaret.

Puoi passare la notte in uno dei campeggi o in uno degli hotel di La Grave.

Questo percorso vale senza dubbio 5 stelle *****, le strade, i dintorni e i bellissimi passi rimarranno sulla tua retina per lungo tempo e il seguente percorso si collega a questo ed è anche incredibilmente bello.

Un altro riassunto dei Col che abbiamo guidato;

RP6 Il Col de l'Iseran è, come parte della strada dipartimentale D902, con i suoi 2.770 m il valico alpino più alto delle Alpi e dell'Europa.

RP9 Il Col de la Madeleine è un passo di montagna (1993mtr) nelle Alpi francesi. Il passo di montagna è noto soprattutto per le tappe ciclistiche del Tour de France. Il Col de la Madeleine è stato registrato 25 volte nel Tour de France. La prima volta è stata nel 1969, l'ultima volta nel 2018.

RP13 Il Col du Télégraphe (1566 m) è un passo di montagna nelle Alpi francesi. Il passo di montagna è noto soprattutto per le tappe ciclistiche del Tour de France.

RP14 Il Col du Galibier è un passo di montagna (2642 m) nelle Alpi francesi, che collega Saint-Michel-de-Maurienne e Briançon attraverso il Col du Télégraphe a nord e il Col du Lautaret a sud. Il pass è chiuso in inverno.