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Chaux Neuve to Bussang via the Jura Mountains
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Guy Heyns - Adv. RouteXpert
Dernière modification: 10-12-2024
Résumé de l'itinéraire
Flirtant avec la frontière suisse, vous quittez le massif du Jura pour entrer dans les Vosges.

Les chaînes ne sont qu'à un jet de pierre les unes des autres, ce trajet ne devrait donc pas être très long.

Il vous laisse cependant suffisamment d'espace pour explorer les méandres merveilleusement paresseux du Jura ainsi que quelques exemples ludiques des Vosges avant d'arriver à l'Hôtel Col de Bussang.

En partie à cause des routes magnifiques et des jolis virages qui apparaissent de manière ludique au coin de la rue, nous aimerions attribuer 4 étoiles à cet itinéraire de transport en commun merveilleusement facile à digérer.
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Animation
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Verdict
Durée
5h 29m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
231.36 km
Pays
Crossing the Doubs
RouteXpert Review
Le parcours part de l'hôtel Les Tremplins. Vous n'avez pas besoin de conduire bien loin pour vous rendre à la première station-service du parcours... vous pouvez même vous y rendre à pied s'il le faut...

Après à peine 6 kilomètres vous verrez couler une petite rivière sur votre droite. Cette rivière s'appelle « Le Doubs » et vous tiendra compagnie sur 120 kilomètres, parfois à distance, mais elle vous attend toujours quelque part...

Le Doubs - qui donne également son nom au département et forme également en partie la frontière avec la Suisse - est un fleuve long de 430 km dont la source et l'embouchure ne sont en réalité distantes que de 100 km. D'où le nom « Le Doubs », qui vient du latin « dubius » qui signifie « sceptique ». Et on sait aussi qu'il doute aussi de sa « taille » ; son débit varie de 21 m3/s à 1430 m3/s aux « hautes eaux ».

De belles et belles routes vertes Michelin vous mènent plus loin le long du lac de Saint-Point, également alimenté par le Doubs.

Vous passerez ensuite bientôt la frontière suisse et continuerez vers le Col des Ages. A partir de Loray, cela devient un peu plus joueur et de jolis virages s'insinuent, mais cela reste facile à digérer et une merveilleuse navigation le long de magnifiques rochers et forêts. De cette façon, il peut rester agréable pendant un moment.....

Vous traversez une dernière fois le Doubs à Saint Hypolite et là vous quittez effectivement les montagnes du Jura. Une dernière crête et puis ça reste un moment calme en ce qui concerne les altimètres ; Après tout, vous faites désormais la transition vers les Vosges.

Les 80 kilomètres suivants sont également faciles, comme s'ils semblaient vous dire que vous êtes en pleine « récupération » : c'est toujours très amusant à conduire, mais nous laissons de côté les extases pour l'instant (vous les avez le la dernière fois). J'en ai assez depuis des jours...).

Après Massevaux-Niederbruck, nous ouvrons à nouveau la fusée amusante comme si le temps de jeu était de nouveau arrivé : de jolis virages et une belle crête libèrent à nouveau l'enfant qui est en vous et c'est bien, car les 8 kilomètres suivants sont un peu plus ennuyeux pour un pendant que. . Dommage, mais malheureusement, il faudra passer par les battoirs si vous souhaitez revenir au Col de Bussang.

Pas de soucis, après le dernier ravitaillement vous pourrez faire vos arrêts sur le Col de Bussang lui-même : beau et large, belles boucles & excellent asphalte.
Mais rappelez-vous que Big Brother le sait aussi et qu'il y est régulièrement à l'affût....

L'Hôtel Col de Bussang est notre dernier point d'arrivée sur cet itinéraire et vous y trouverez peut-être des âmes sœurs à qui raconter des histoires étonnantes avant de replonger dans la cage....
Curvy roads...
Nice panoramic views
Liens
The 'Doubs' river
The Jura
'Groene' Michelin wegen
The Vosges
Motohotel Col de Bussang
Utilisation
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.

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Routes à proximité
Grand Est
À propos de cette région
Le Grand Est est une région administrative française résultant de la fusion des anciennes régions Alsace, Champagne-Ardenne et Lorraine. Elle compte 5 550 389 habitants en 2020 et réunit, sur 57 441 km2, des territoires de l'Europe rhénane (l'Alsace, la Meurthe-et-Moselle, la Moselle et l'Est des Vosges) à l'est et des territoires du bassin parisien (les Ardennes et la Marne) à l'ouest, séparés par la diagonale du vide (qui inclut majoritairement des territoires de la Haute-Marne, de l'Aube et de la Meuse).
Sa plus grande ville est Strasbourg qui est aussi le chef-lieu de la région. L'Eurométropole de Strasbourg, qui accueille plusieurs institutions internationales, est la plus grande intercommunalité de la région avec ses 500 000 habitants. Son aire urbaine totalise plus de 15% de la population du Grand Est. Elle est suivie par la communauté urbaine du Grand Reims, Mulhouse Alsace Agglomération, la Métropole du Grand Nancy et l'Eurométropole de Metz qui comptent toutes plus de 200 000 habitants.
La région Grand Est, qui regroupe les régions culturelles et historiques d'Alsace, de Lorraine et de Champagne, se partage entre une zone de tradition latine et une zone de tradition germanique. L'Alsace-Moselle est par ailleurs soumise à un droit local qui se substitue au droit général français dans certains domaines depuis 1919. Ce territoire, berceau de La Marseillaise, a eu une influence considérable dans la construction nationale française sous la Troisième République par le revanchisme que sa perte, à la suite de la défaite face à la confédération prussienne, a provoqué. Sur le plan culturel, des traditions vivaces comme la fête de la Saint-Nicolas, le lapin de Pâques ou encore les marchés de Noël sont communes à une partie importante de la population du Grand Est.
La région a une forte dimension industrielle. Frontalière avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne et la Suisse, elle est particulièrement ouverte aux marchés internationaux. Le Rhin, à l'est, est la colonne vertébrale de la mégalopole européenne et l'axe majeur des échanges économiques du continent. Il a le statut de fleuve international depuis le congrès de Vienne (1815). Les ports fluviaux de Strasbourg, Mulhouse, Metz et Nancy permettent ainsi le transfert de marchandises directement vers et depuis les ports de Rotterdam et Anvers situés sur la « rangée nord-européenne », par le Rhin, la Moselle et le réseau des canaux, tandis que l'EuroAirport, aéroport franco-suisse et unique plateforme aéroportuaire binationale au monde, complète cette connexion à l'international.
Sa création ne s'est pas faite sans opposition, notamment en Alsace, où elle reste vivace,,,,,,.
Les collectivités territoriales du Haut-Rhin et du Bas-Rhin fusionnent le 1er janvier 2021, à la suite de la loi no 2019-816 du 2 août 2019 pour former la collectivité européenne d'Alsace, qui bénéficie de certaines compétences particulières (notamment en matière de coopération transfrontalière et de promotion du bilinguisme). Une telle évolution interroge et inquiète les élus des autres départements sur le maintien éventuel de l'Alsace dans le Grand Est et le devenir même de la région
,,,.
Le 25 janvier 2021, Frédéric Bierry, président de la nouvelle collectivité européenne d'Alsace, appelle en effet au démantèlement de la grande région, en s'appuyant sur les critiques du premier ministre Jean Castex vis-à-vis de la réforme territoriale
.
Différents élus de la Grande Région, dont le sénateur Jean-Louis Masson, ou l'ancien président de la région Lorraine Jean-Pierre Masseret, émettent le même souhait, l'avenir de la région posant de réelles interrogations,.
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Acheminer les collections dans cette région
25 Sentiers magnifiques en France
Cette collection d'itinéraires MRA contient 25 magnifiques itinéraires à moto dans différentes régions de France, telles que les Ardennes, l'Alsace, le Vercors, la Drôme, l'Ardèche, la Côte d'Azur, les Gorges du Verdon, l'Ariège, la Dordogne et la Bretagne.

Les itinéraires ont été soigneusement créés par Bert Loorbach, qui est lui-même un motard passionné. Il a vécu en France pendant un an et demi, période pendant laquelle il s'est consacré à cartographier les petites routes méconnues et magnifiques de France en particulier pour les motards.

Les itinéraires sont regroupés dans la partie 1 de Motortourgids France de la maison d'édition Kosmos et désormais également disponibles dans MyRouteApp.

J'ai repris les itinéraires dans MRA et les ai parfois légèrement ajustés pour les rendre encore plus intéressants pour le motard.

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25 Routes
4101.71 km
132h 41m
Voyage de 11 jours depuis les Pays-Bas
8 pays en 11 jours; Pays-Bas, Allemagne, Autriche, Italie, Suisse, France, Luxembourg et Belgique. Cette collection d'itinéraires comprend 10 itinéraires que j'ai conduits avec des amis à l'été 2019.

Le départ se fait à Geldermalsen aux Pays-Bas, les 7 premiers jours en voiture aux Pays-Bas, en Allemagne, en Autriche, en Italie, en Suisse, en France et dans une partie du Luxembourg avec des nuitées à l'hôtel

Les trois derniers jours, vous restez à Barweiler (D) dans l’Eifel et vous réalisez deux magnifiques circuits dans l’Eifel, au Luxembourg et dans certaines parties des Ardennes belges.

Il n'y a pas d'autoroute dans les itinéraires, seulement de belles routes de province et de campagne, beaucoup de beaux cols avec de beaux panoramas.

Assurez-vous de vérifier si les laissez-passer sont ouverts avant de partir.

Ce sont des itinéraires pour les conducteurs expérimentés.

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10 Routes
3250.62 km
79h 0m
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Bredewater 16, 2715 CA Zoetermeer
The Netherlands
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