Tout le sud de la France, entre l'autoroute du Soleil (A7) et l'A20 en direction de Toulouse, est un paradis pour les motards. On peut y passer des heures, voire des jours, à l'explorer. L'Auvergne et l'Ardèche ont déjà été décrites (l'Ardèche dans le Guide du Tour en Moto, Partie 1 et l'Auvergne dans le Guide du Tour en Moto, Partie 2).

C'est maintenant au tour des régions du sud : les Cévennes (à l'est) et le Tarn (à l'ouest). Une grande partie de cette région est caractérisée par les causses, vastes plateaux arides aux gorges profondes. Les Cévennes se distinguent par leur sous-sol granitique et schisteux. Les ravins sont un peu moins abrupts et le paysage moins accidenté. Un voyage d'est en ouest, ou inversement, offre des paysages magnifiques et permet de se faire une bonne idée de cette région diversifiée.

Ceci est la description du deuxième des trois itinéraires dans le Tarn et les Cévennes du Guide Moto Touring France partie 2.

Nous partons de Florac et empruntons la D907/D996 jusqu'au petit village de Vébron. De là, prenez la petite route à droite, qui vous mènera au plateau en quelques boucles. Attention, certaines sections ne sont pas goudronnées.
Vous arrivez maintenant aux Causses (plateau calcaire), et le Méjean est le sommet de quatre de ces plateaux : Sauveterre, Méjean, Noir et Larzac. Ils sont séparés par de profondes gorges. Le climat extrêmement rigoureux a contraint la plupart des habitants à fuir, et la région est devenue le domaine des animaux.

Pourquoi emprunter cette petite route impraticable alors qu'on pourrait aussi emprunter la départementale qui traverse les vallées du Tarnon et du Fraissinnet ? Parce que cette route mène au Chaos de Nîmes-le-Vieux (RP4). C'est un éperon rocheux qui, de loin, ressemble aux ruines d'une ville – un endroit magnifique. Il faudra cependant marcher un peu pour y arriver. Vous pouvez garer votre moto à Veygalier ou à l'Hom.

Vous redescendez ensuite le plateau jusqu'au col du Perjuret, d'où l'itinéraire initial depuis Cabrillac vous mène par la D18 au mont Aigoual. Ce sommet de 1 567 mètres d'altitude sert de station météorologique. Par temps clair, vous profiterez d'une vue magnifique, des Alpes à la mer Méditerranée et aux Pyrénées. Vous y trouverez également une exposition de l'Institut météorologique français et une forêt botanique appelée « l'Hort de Dieu ».

À Cabrillac, nous tournons à gauche et empruntons le col Salidès, d'où nous avons une vue magnifique à plus de 1 000 mètres d'altitude, en direction de Saint-André-de-Valborgne. Nous continuons par les magnifiques et sinueux cols de l'Espinas et du Pas jusqu'à Valleraugue. Nous traversons alors l'Hérault, que nous continuons de suivre sur la sinueuse D986, pour une agréable balade. Nous empruntons ensuite le col de la Serreyrède.

Nous visitons l'Abîme de Bramabiau, une grotte creusée par l'eau qui s'ouvre par une cascade. La rivière traverse la grotte et, comme l'eau ne s'infiltre presque pas au plafond, on y trouve presque aucune stalagmite ni tuf. Cela donne à la grotte un aspect très différent de celui auquel on est habitué.

Nous continuons ensuite vers Meyrueis, où nous rejoignons l'itinéraire initial et faisons une pause déjeuner. Pas moins de trois rivières convergent à Meyrueis : la Brèze, le Bétuzon et la Jonte. Meyrueis est également la porte d'entrée des gorges de la Jonte, que nous poursuivons notre route (D996). Moins connues que celles du Tarn, ces gorges n'ont pourtant rien à envier à celles du Tarn. Fente naturelle entre le Causse Méjean et le Causse Noir, elles promettent une balade inoubliable. Et en plus, elles vous apprendront à maîtriser l'érosion ! Avec un peu de chance, vous aurez de grandes chances d'apercevoir l'un des vautours géants lâchés ici. Ces animaux ont une envergure impressionnante, pouvant atteindre 2 mètres !

Après plus de 20 kilomètres de pur plaisir motocycliste, la ligne d'arrivée, Le Rozier, apparaît. Vous pourriez choisir de continuer et de terminer la journée, mais si vous avez encore envie de sensations fortes et de découvrir davantage le Causse Méjean, voici ce que vous devriez faire : 5 km avant Le Rozier se trouve le minuscule Le Truel. De là, vous pouvez tourner à droite et monter presque à la verticale jusqu'à Saint-Pierre-des-Tripiers, puis redescendre, presque comme sur un bobsleigh, jusqu'aux Vignes, où vous emprunterez la D907 qui longe le Tarn jusqu'à la ligne d'arrivée, Le Rozier.

Vous pouvez également faire un aller-retour en tournant à droite au carrefour en T juste après Le Bruel et en empruntant la D16 jusqu'à Florac.