
Alongside the Meuse river from Montherme to Alken

Questo percorso è stato creato da:
RouteXpert Guy Heyns - Adv. RouteXpert
Ultima modifica: 10-12-2024
Ogni tanto viene fatto un frivolo salto laterale su strade molto belle che aiutano a mantenere le tue doti in curva, sia in salita che in discesa.
Goditi questo giro piacevole e rilassante che ti porta anche lungo Dinant, un'attrazione turistica nel Condroz.
Animation
Verdetto
Durata
4h 49m
Modalità di viaggio
Auto o moto
Distanza
230.90 km
Paesi



Dinant (rp12)
Passa davanti a numerosi posti carini come Givet e Dinant e attraversi il fiume Maas 10 volte mentre segui le sue sponde per 174 chilometri.
Qua e là, tuttavia, lasciamo queste sponde per guardare in modo molto divertente e frivolo sulle strade più piccole per affinare i nostri talenti in curva.
Tanta varietà su questa rotta di ritorno dalle Ardenne francesi.
Come già accennato, il percorso inizia a Monthermé, in Francia. Prima si seguono le rive della Semois e poi, che ci crediate o no, per prendere un "colleke" nel nord della Francia. Non aspettarti curve intense o arrampicate su questo "Col du Liry", ma goditi la prima magnifica foresta che attraversi (Forêt Domaniale de Château-Regnault) mentre "scendi" di nuovo a Bogny-sur-Meuse. Lì troverai un collegamento con le famose strade Michelin "verdi" e queste strade formano un filo rosso attraverso questo percorso, in cui la qualità della strada è di fondamentale importanza.
Ad Haybes, subito dopo Fumay e dopo un possibile rifornimento sul percorso (rp 6-50 km) attraversiamo nuovamente la Mosa e ci immergiamo in alcune grandi foreste (Forêt Domaniale de la Manise / d'Hargnes-Lurier & Bois de la Cloche). In mezzo a queste foreste potrai anche lavorare dei simpatici spilli, così da goderti dalla prima fila.
Rimani in questa zona verde fino a raggiungere il punto 8 del percorso e dopo 83 chilometri arrivi a Givet, l'ultima città prima del confine franco-belga. Forse qui si consiglia una breve pausa invece che nel Dinant superiore. A differenza di Dinant, Givet offre ampie possibilità di parcheggio e forse anche spazio sulle sue terrazze lungo la Mosa. Dopotutto, a Dinant può essere molto affollato in una giornata di sole del fine settimana….
Al punto 10 del percorso (86 km) si oltrepassa il confine franco-belga e si torna indietro verso la Mosa, che si attraversa nuovamente a Hastière-Lavaux. Continuerai quindi lungo la Mosa fino a Dinant (rp12 - 109 km).
Dinant è un'attrazione turistica con la sua cittadella e la casa di Adolphe Sax, l'inventore del sassofono. Può essere molto affollato in una giornata estiva. Le possibilità di parcheggio dentro e intorno al centro sono molto limitate, anche per le moto. Forse qualcosa da tenere in considerazione ...
Subito dopo aver lasciato Dinant c'è un'altra attrazione molto bella e questa è l'Abbazia di Leffe (rp13). Probabilmente non avrai problemi a riconoscere la torre dell'Abbazia. Questo è raffigurato sui 13 diversi tipi di birra Leffe che hanno avuto origine in questa abbazia. Oggi, tuttavia, le varietà Leffe vengono prodotte a Leuven e le "royalty" vengono pagate all'abbazia.
Se Dinant è o era troppo occupata, puoi fermarti al punto 15 del percorso, appena 8 chilometri dopo Dinant, in una piccola ma graziosa area picnic per una breve pausa.
Goditi le strade che vengono tagliate qui e la pace e la natura che ti offrono. Presto diventerà più affollato quando ti avvicinerai alla città di Namur. Per evitare la folla lì, rimaniamo sul lato destro del Maas per tuffarci di nuovo nel bosco dopo la curva del Naamse. Il Bois de Jeumont, d'Herpet, Rouquimont, Lier, de la Justice, il Gresves, il Faux, ... scivolano tutti sotto le tue ruote, solo per illustrare la bellissima area verde che attraversi qui. Al punto 23 e dopo 173 chilometri arriverete ad Andenne dove, poco prima di attraversare il Maas per la decima e ultima volta, potrete fare una breve sosta in una piacevole piazza.
Per il resto, la corsa fino ad Alken segue poi strade belle, buone e rurali dove la velocità dal punto 26 del percorso è ridotta a 70 km / h fuori dall'abitato. Dopotutto, sei tornato nelle Fiandre, dove si applicano limiti di velocità diversi. Dal confine vallone-fiammingo sono quindi altri 23 chilometri fino all'arrivo ad Alken, dove si può gustare un ultimo drink di addio al "De Ton" o allo "Sportwereld".
Questa rotta di ritorno dalle Ardenne francesi è particolarmente varia e offre qualcosa per tutti. Ottimo fondo stradale, bellissima natura, panorami variegati, un bel po 'di storia, belle colline e persino un vero e proprio "colle" fanno parte di questo percorso che merita un cinque stelle per via del suo percorso sorprendente, ma sempre affascinante.

Leffe Abbey & tower (rp13)

Forests in the Ardennes (rp7)
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Ciononostante potrebbero essersi verificati cambiamenti a causa di mutate circostanze, deviazioni stradali o chiusure stagionali. Si consiglia pertanto di controllare ciascun percorso prima dell'uso.
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Vallonia
Informazioni su questa regione
La Vallonia (in francese: Wallonie, in vallone: Walonreye, in olandese: Wallonië, in tedesco: Wallonien), o Regione vallona (in francese: Région wallonne, in vallone: Redjon walone, in olandese: Waalse Gewest, in tedesco: Wallonische Region), è una delle tre regioni del Belgio.
All'interno del sistema federale belga, le competenze di tipo economico-territoriale (dall'economia al lavoro, dall'ecologia ai lavori pubblici, dall'agricoltura alla previdenza sociale) sono devolute agli organi politici delle regioni mentre quelle di tipo educativo-culturale sono gestite dalle Comunità linguistiche.
Le regioni sono governate da un ministro-presidente, da un governo e da un parlamento regionale, e sono ulteriormente suddivise in province.
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All'interno del sistema federale belga, le competenze di tipo economico-territoriale (dall'economia al lavoro, dall'ecologia ai lavori pubblici, dall'agricoltura alla previdenza sociale) sono devolute agli organi politici delle regioni mentre quelle di tipo educativo-culturale sono gestite dalle Comunità linguistiche.
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I 10 percorsi automobilistici e motociclistici più belli del Limburgo
Limburgo, chi pensa al Limburgo, pensa al flan, alle miniere di carbone, alla marna e alle colline. Le miniere di carbone sono chiuse da quasi 40 anni, l'ultimo carico di carbone è stato portato dalla miniera di carbone Oranje-Nassau a Heerlen il 31 dicembre e, come si dice, il Limburgo meridionale è stato trasformato da nero a verde e purtroppo c'è ancora poco a sinistra vista di questo periodo.
Ma non solo torta, marna e carbone nel Limburgo, ma anche una bellissima provincia da visitare in auto o in moto e godere di tutta la bellezza che la provincia del Limburgo ha da offrire. Per questo, l'app MyRoute RouteXpert ha messo insieme per te una Top 10 di percorsi per auto e moto.
Tutti i percorsi di questa raccolta sono stati verificati e resi uguali per TomTom, Garmin e la navigazione dell'app MyRoute da un RouteXpert dell'app MyRoute.
Se pensi che ho un percorso molto carino che di certo non dovrebbe mancare in questa raccolta, invialo a:
e-mail: routeexpert@myrouteapp.com
Oggetto: Nuovo percorso per la collezione Top 10 Provincia del Limburgo composta da Hans van de Ven.
Il percorso verrà quindi rivisto e poi aggiunto alla Top 10.
Per entrare nella Top 10 anche la Top 10, 1 percorso dovrà scomparire dalla Top 10, puoi indicarlo al momento dell'invio del nuovo percorso.
Divertiti con questa raccolta e mentre guidi uno di questi percorsi. Goditi tutta la bellezza che i Paesi Bassi e in particolare la provincia del Limburgo hanno da offrire. Clicca su “Visualizza percorso” per leggere la recensione del percorso scelto.
Vorrei conoscere le vostre conclusioni sui percorsi.
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10 Rotte
1371.2 km
39h 54m
I 5 migliori percorsi per auto e moto nell'Eifel
L'Eifel è la parte orientale del medio altopiano Eifel-Ardenne. Si trova a nord della Mosella e ad ovest del Reno. La maggior parte è in Germania, una piccola parte è in Belgio, nei cantoni orientali. La parte tedesca dell'Eifel si trova negli stati federali del Nord Reno-Westfalia e della Renania-Palatinato. Il punto più alto è l'Hohe Acht con 747 metri.
Diverse catene possono essere distinte nell'Eifel:
La parte più settentrionale è chiamata Nordeifel, che in Belgio si collega alle Alte Paludi;
Ad est di questo c'è l'Ahrgebirge, questa parte si trova a nord dell'Ahr nel distretto di Ahrweiler;
A sud dell'Ahr si trova l'Hohe Eifel (o Hocheifel), di cui l'Hohe Acht (747 m) è il punto più alto, nonché il punto più alto dell'intera regione dell'Eifel;
A ovest, vicino al confine belga, le colline sono conosciute come Schneifel, parte della più ampia area dello Snow Eifel con cime che raggiungono i 698 metri;
A sud e ad est dell'Hohe Eifel si trova il Volcano-Eifel, un'area vulcanica con molti laghi vulcanici (Maare).
La parte meridionale dell'Eifel è meno alta. L'area è attraversata da torrenti e fiumi che scorrono verso sud. Questi flussi sfociano nella Mosella. Il più grande di questi fiumi è il Kyll; le colline intorno a questo fiume sono conosciute come il Kyllwald;
A sud, l'Eifel finisce nel Voreifel.
Nel nord dell'Eifel ci sono alcuni grandi serbatoi. Il più grande di questi è il bacino idrico del Roer, creato dalla costruzione della diga del Roerdal.
Il Nürburgring si trova anche nell'Eifel, un noto circuito automobilistico per le gare di Formula 1, tra le altre cose. Dal 2004, parte del nord dell'Eifel è diventato il Parco nazionale dell'Eifel. Questo parco nazionale rientra interamente nel parco naturale tedesco-belga High Fens-Eifel. Un'altra parte dell'Eifel rientra nel Parco naturale dell'Eifel meridionale.
Conosciuto in tutti i Paesi Bassi e in Belgio in auto e in moto, quindi un motivo sufficiente per l'app MyRoute RouteXpert per compilare una Top 5 di percorsi per auto e moto per te.
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Oggetto: Nuovo percorso per la collezione Top 5 Eifel composta da Hans van de Ven.
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Diverse catene possono essere distinte nell'Eifel:
La parte più settentrionale è chiamata Nordeifel, che in Belgio si collega alle Alte Paludi;
Ad est di questo c'è l'Ahrgebirge, questa parte si trova a nord dell'Ahr nel distretto di Ahrweiler;
A sud dell'Ahr si trova l'Hohe Eifel (o Hocheifel), di cui l'Hohe Acht (747 m) è il punto più alto, nonché il punto più alto dell'intera regione dell'Eifel;
A ovest, vicino al confine belga, le colline sono conosciute come Schneifel, parte della più ampia area dello Snow Eifel con cime che raggiungono i 698 metri;
A sud e ad est dell'Hohe Eifel si trova il Volcano-Eifel, un'area vulcanica con molti laghi vulcanici (Maare).
La parte meridionale dell'Eifel è meno alta. L'area è attraversata da torrenti e fiumi che scorrono verso sud. Questi flussi sfociano nella Mosella. Il più grande di questi fiumi è il Kyll; le colline intorno a questo fiume sono conosciute come il Kyllwald;
A sud, l'Eifel finisce nel Voreifel.
Nel nord dell'Eifel ci sono alcuni grandi serbatoi. Il più grande di questi è il bacino idrico del Roer, creato dalla costruzione della diga del Roerdal.
Il Nürburgring si trova anche nell'Eifel, un noto circuito automobilistico per le gare di Formula 1, tra le altre cose. Dal 2004, parte del nord dell'Eifel è diventato il Parco nazionale dell'Eifel. Questo parco nazionale rientra interamente nel parco naturale tedesco-belga High Fens-Eifel. Un'altra parte dell'Eifel rientra nel Parco naturale dell'Eifel meridionale.
Conosciuto in tutti i Paesi Bassi e in Belgio in auto e in moto, quindi un motivo sufficiente per l'app MyRoute RouteXpert per compilare una Top 5 di percorsi per auto e moto per te.
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5 Rotte
1189.77 km
27h 6m