MTG2 10 Roundtrip Auvergne Lanobre Condat Riom es Montagnes Lanobre
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert René Plücken (MRA Master)
Dernière modification: 08-09-2025
Résumé de l'itinéraire Cet itinéraire provient du Guide Touristique Moto Français Partie 2 et le nom original est « Description de l'Itinéraire d'Auvergne 2 : Les Monts du Cantal ».
Dans le Guide Touristique Moto Français, Partie 2, une distinction est faite entre les itinéraires d'approche et les circuits dans une zone spécifique. Les itinéraires d'approche peuvent également être utilisés conjointement avec les itinéraires du Guide Touristique Moto Français, Partie 1.
Les itinéraires ont parfois été légèrement modifiés suite aux conseils de Bert Loorbach dans sa description, en raison d'une nuitée différente ou pour respecter le délai minimum de deux heures pour la bibliothèque MRA. Chaque itinéraire comprend une description plus détaillée, incluant les options de nuitée et les points d'intérêt le long du parcours, qui sont également indiqués par un point d'intérêt et, si possible, une brève description.
Cet itinéraire mérite 5 étoiles. Les routes et les paysages sont magnifiques, et il y a beaucoup à voir en chemin. Vous pourrez également visiter de charmants villages et, bien sûr, le Puy Mary.
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Animation
Verdict
Durée
6h 33m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
227.61 km
Pays
RouteXpert Review Dans ce paysage dominé par les volcans, le magma forme un paysage unique, bien différent des Alpes ou des Pyrénées, qui ont été façonnés par de violents tremblements de terre.
La moto est une véritable expérience ici, et la meilleure période pour la pratiquer dans la région est de juin à septembre. Les cratères, les paysages immaculés et l'air pur vous donneront l'impression de remonter le temps. Ici, les sensations fortes ne s'arrêtent jamais ! Les campings abondent dans la région, donc trouver un endroit où dormir ne devrait pas être un problème.
L'examen comprend des liens vers les deux autres itinéraires de cette zone.
Voici le compte-rendu du deuxième d'une série de trois itinéraires qui sillonnent l'Auvergne. L'itinéraire a été légèrement modifié ; le parcours initial, d'une durée d'1 heure et 46 minutes, démarre à Bort-les-Orgues, juste au sud de notre point de départ, le camping Huttopia Lac de la Siauve, sur les rives du lac de Bort-les-Orgues. J'ai également ajouté une section d'environ 80 kilomètres à travers le plateau volcanique du Cézallier, également décrite dans le livre.
Notre première étape, à seulement 5 kilomètres, est le Château de Val, un château du XVe siècle parfaitement préservé. Il se dresse fièrement sur sa petite presqu'île s'avançant dans le lac formé par la construction du barrage hydroélectrique de Bort-les-Orgues, et son reflet dans les eaux calmes révèle l'élégance du bâtiment.
Après cette courte halte, un voyage prometteur commence. Nous empruntons la D49 à travers une magnifique gorge jalonnée de pentes boisées, de parois rocheuses, de jolis virages et d'étroits ponts enjambant de petites rivières. Au village de Champs-sur-Tarentaine-Marchal, nous tournons à droite et empruntons la D679 jusqu'à Coindre. Depuis Sarran, cette route suit les courbes de la Rhue, créant ainsi un véritable itinéraire sinueux à travers une nature magnifique. Nous continuons jusqu'à Coindre, où nous tournons à gauche après le petit pont et longeons la rive nord du réservoir jusqu'à Condat.
Une fois à Condat, nous nous trouvons aux portes du plateau volcanique du Cézallier, aussi surnommé la « Petite Écosse d'Auvergne », au cœur du Parc naturel régional des volcans d'Auvergne. Situés à une altitude élevée, ces plateaux doivent leur forme arrondie et bosselée aux glaciers. S'élevant entre les Monts-Dore et les Monts du Cantal, ce vaste ensemble de plateaux granitiques est dominé par le Signal du Luguet, culminant à 1 551 mètres. Autrefois, ces terres agricoles abritaient des vaches qui broutaient paisiblement l'herbe. Cette zone désolée est un plateau à plus de 1 200 mètres d'altitude, où une couche de basalte recouvre le granit. Si la zone est si plate, c'est parce que la coulée de lave était très fine, ce qui lui a permis de s'étendre facilement sur le paysage. L'air est pur, les horizons vastes et il n'y a presque personne.
Si vous êtes fasciné par l'Écosse, pensez à ajouter à votre itinéraire la grande boucle de 80 kilomètres à travers cette magnifique région verdoyante et plate. À Condat, tournez à gauche et empruntez la D536, qui devient la D36, « Col de Chamaroux » jusqu'à Boutaresse. De là, prenez la D721 jusqu'à Anzat-le-Leguet, où vous rejoindrez la D23, qui serpente à travers un paysage verdoyant et vallonné. Vous emprunterez ensuite le Col de Fortunier, une belle route étroite offrant des vues imprenables.
Nous empruntons la D21 en direction de Condat. Vous pouvez également tourner à droite sur la D679 via Marcenat jusqu'à Condat, mais la D21, qui deviendra plus tard la D16, offre un panorama plus pittoresque. Dans les deux cas, l'itinéraire rejoint l'itinéraire initial vers Riom-es-Montagnes à La Borie Bass.
Riom-es-Montagnes est situé sur une colline surplombant la Limagne. Il est donc recommandé de prévoir une pause déjeuner afin d'être en forme pour la prochaine étape, magnifique. Après le déjeuner, nous emprunterons les D3 et D62 jusqu'à l'un des points forts de cet itinéraire : le Pas de Peyrol, le plus haut col du Massif central à 1 582 mètres, offrant une vue imprenable sur le cirque de Falgoux. Vous y trouverez également le Puy Mary, qui fait partie des Monts du Cantal. La randonnée du Peyrol jusqu'au sommet, culminant à 1 787 mètres, est exigeante, mais vous serez récompensé par des vues fantastiques sur les sommets et les vallées.
De là, l'itinéraire initial continue jusqu'à l'arrivée à Salers. Nous emprunterons ensuite la D22 le long de la rivière Mars pour revenir au camping Huttopia Lac de la Siauve. Ce dernier tronçon offre également de belles routes sinueuses et des panoramas époustouflants.
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L'utilisation de cet itinéraire GPS est à vos propres frais et risques. L'itinéraire a été soigneusement composé et vérifié par un RouteXpert accrédité par MyRoute-app pour une utilisation sur TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation.
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Routes à proximité 
Auvergne Rhone Alpes
À propos de cette région
Auvergne-Rhône-Alpes est une région administrative française située dans le quart-sud-est de la France. Elle a été créée par la réforme territoriale de 2015 et mise en place après les élections régionales de décembre 2015. Regroupant les anciennes régions Auvergne et Rhône-Alpes, elle se compose de 12 départements et d'une métropole à statut de collectivité territoriale, sa superficie est de 69 711 km2 et sa population s'élevait à 7 877 698 habitants en 2015 ; son chef-lieu est Lyon.
Cette nouvelle région regroupe des espaces très différents les uns des autres, tant sur le plan géographique (relief, climat), que sociologique, économique ou même culturel (langues régionales, traditions populaires), comme c'était déjà le cas pour Rhône-Alpes et, dans une moindre mesure, pour l'Auvergne. Si les anciennes régions Rhône-Alpes et Auvergne bénéficient chacune d'une cohérence liée aux axes de communication et à l'attraction de leur métropole respective, le nouvel ensemble apparaît hétérogène et a suscité une vive opposition de certains élus locaux ainsi que d'une partie de la population lors de sa création,,,.
En savoir plus sur Wikipedia
Cette nouvelle région regroupe des espaces très différents les uns des autres, tant sur le plan géographique (relief, climat), que sociologique, économique ou même culturel (langues régionales, traditions populaires), comme c'était déjà le cas pour Rhône-Alpes et, dans une moindre mesure, pour l'Auvergne. Si les anciennes régions Rhône-Alpes et Auvergne bénéficient chacune d'une cohérence liée aux axes de communication et à l'attraction de leur métropole respective, le nouvel ensemble apparaît hétérogène et a suscité une vive opposition de certains élus locaux ainsi que d'une partie de la population lors de sa création,,,.
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Acheminer les collections dans cette région Les 24 plus belles routes alpines
Les Alpes, Les Alpes sont une chaîne de montagnes en Europe, s'étendant de la côte méditerranéenne française au sud-ouest à la plaine pannonienne à l'est. La superficie de la chaîne de montagnes est de plus de 200 000 km².
Autrement dit Cols et Routes de Montagne !
Conduire à travers les montagnes est génial! Surtout sur les cols de montagne avec des virages en épingle à cheveux et des routes étroites et sinueuses. Chaque virage une vue différente où vous pourrez profiter. Il y a beaucoup de beaux cols de montagne dans les Alpes.
Une sélection qui a également été intégrée à ces itinéraires :
Le col du Stlevio :
Le col du Stelvio, également connu sous le nom de Passo dello Stelvio, est principalement connu pour l'étape du Giro d'Italia. En raison de la longueur et de la différence de hauteur, ce col est considéré comme l'un des tests les plus difficiles du cyclisme. Le col du Stelvio atteint une hauteur maximale de 2758 mètres et est donc l'un des plus hauts des Alpes. Le col relie les villes de Bormio et Prato Allo Stelvio. En hiver, le col est fermé en raison de fortes chutes de neige.
Le Reschenpass :
Le Reschenpass, également connu sous le nom de Passo di Resia, relie l'état autrichien du Tyrol à la province italienne du Tyrol du Sud. Le col atteint une hauteur maximale de 1 504 mètres et a été l'une des liaisons nord-sud les plus importantes des Alpes au cours des derniers siècles. Le col a été utilisé bien avant l'époque romaine. En chemin, vous passerez devant plusieurs points forts et vestiges historiques. L'un des points forts est le Reschensee. Ce lac a été créé après la construction du barrage et a complètement submergé le village de Graun. La seule chose qui rappelle cela est la tour de l'horloge au milieu du lac.
Col du Galibier :
Le col français du Galibier relie les communes de Saint-Michel-de-Maurienne et Briançon via le col du Lautaret au sud et le col du Télégraphe au nord. Le col fait partie du Tour de France et est très redouté, car il ne peut être atteint que par les deux autres cols. Le col atteint une hauteur maximale de 2646 mètres. De là, vous pouvez vous promener jusqu'au point de vue à 2704 mètres. Vous pourrez y admirer les sommets du Grand Galibier, du Mont Blanc et de la Meije.
La route alpine du Grossglockner :
Avec une hauteur de 3798 mètres, le Grossglockner est la plus haute montagne d'Autriche. Pour profiter pleinement de cette montagne impressionnante, vous pouvez emprunter la route alpine du Grossglockner et le col qui l'accompagne. L'itinéraire commence à Bruck am Grossglockner et se termine à Heiligenblut. Bien sûr, vous pouvez conduire dans les deux sens. Le col atteint une hauteur maximale de 2504 mètres et est fermé en hiver en raison de fortes chutes de neige. En chemin, vous passez plusieurs arrêts avec des activités amusantes, des points d'information, des refuges de montagne et des points de vue. Une visite au glacier Kaiser-Franz-Josefs-Höhe et Pasterzen est fortement recommandée.
Le Col d'Izoard :
Tout comme le Col du Galibier, le Col d'Izoard fait également partie d'une étape du Tour de France. Le col relie Briançon à la vallée du Guil. Le col est en partie situé dans le Parc Naturel Régional du Queyras et atteint une hauteur maximale de 2360 mètres. La particularité du Col d'Izoard est son paysage aride et rocheux. Parfois, on a l'impression de conduire une voiture sur la lune ! En chemin, vous pouvez vous arrêter à plusieurs endroits pour profiter de la belle vue.
Le col de la Bernina :
Le Bernina Express est l'un des trains ferroviaires les plus célèbres de Suisse et des Alpes. L'itinéraire est magnifique et en partie inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Parallèlement à la voie ferrée se trouve le col de la Bernina, qui relie la vallée de Veltlin à la vallée d'Egandin. Cette belle route alpine a une longueur totale de 56 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2328 mètres. En chemin, vous pourrez admirer la vue sur le glacier de Morteratsch.
Le Pass Sella :
Le col du Sella, également connu sous le nom de Passo di Sella, vous emmène sur l'une des chaînes de montagnes les plus impressionnantes des Dolomites : le massif du Sella. Le col relie Valle di Fassa à Val Gardena et atteint une hauteur maximale de 2236 mètres. A cette hauteur se trouve également la frontière des provinces italiennes du Trentin et de Bolzano. En chemin, vous pourrez profiter de la vue sur ce monde montagneux spectaculaire. Admirez par exemple les trois sommets du massif du Sasso Lungo, le massif du Sella ou les sommets de la Marmolada. Vous pouvez également conduire le col de Sella en combinaison avec le col Gardena, le col Pordoi et le col Campolongo.
Le col du Grimsel :
Le col du Grimsel relie Conches en Valais à la vallée de Halis dans l'Oberland bernois. Le col atteint une altitude maximale de 2165 mètres et est fermé en hiver en raison des chutes de neige. Au fil des siècles, le col a joué un rôle important dans le commerce entre la Suisse et l'Italie. Or, ce sont principalement les réservoirs qui ont une fonction importante. Ceux-ci sont utilisés pour produire de l'électricité. Le paysage que vous traversez est accidenté, rocheux et impressionnant. Au sommet du col se trouvent un hôtel et un restaurant avec un parc spécial marmottes. Le Dodensee (Totensee) est également situé ici. Ce lac doit son nom aux nombreux soldats morts au temps de Napoléon.
Le col du Saint-Gothard :
Le col du Saint-Gothard, également connu sous le nom de Passo del San Gottardo et Saint-Gothard, relie les villes suisses d'Airolo et d'Andermatt. Le col de montagne et le tunnel associé sont particulièrement connus des vacanciers qui conduisent de la Suisse à l'Italie. Mais là où la majorité opte pour le tunnel, c'est justement le pass qui complète vraiment les vacances. Le col du Gothard a une longueur d'environ 26 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2106 mètres. L'itinéraire est magnifique et vous emmène le long de vieux villages et de belles vues.
La route alpine de la Silvretta et le col de la Silvretta :
La vallée de Paznaun au Tyrol et le Montafon au Vorarlberg sont reliés par la route alpine de Silvretta. L'itinéraire a une longueur de 22,3 kilomètres et mène de Galtür à Partenen en 34 virages en épingle à cheveux, via le Bielerhöhe à 2032 mètres d'altitude. Le Silvrettasee est également situé à cet endroit, où vous pourrez profiter d'une belle promenade. Le col est fermé en hiver en raison des chutes de neige.
Le col du Simplon :
Tout comme le Gotthard Pass, de nombreux vacanciers empruntent également le Simplon Pass chaque année. Ce col relie la vallée du Rhône dans le canton du Valais à la vallée d'Ossola dans le Piémont. Le col est ouvert toute l'année et atteint une hauteur maximale de 2005 mètres. En chemin, vous passez devant un certain nombre de bâtiments, dont le célèbre Simplon Hospiz de 1825. L'hospiz est géré par les moines de Saint-Bernard. Depuis le point culminant du col, toutes sortes d'itinéraires de randonnées sont possibles et vous tomberez également sur un hôtel où vous pourrez passer la nuit.
Le col de Gerlos :
Le col de Gerlos relie la vallée de la Salzach dans le Salzbourg à la vallée du Zillertal au Tyrol. Le col fait partie de la Gerlos Alpenstraße et traverse le parc national du Hohe Tauern. En chemin, vous pourrez profiter de belles vues sur les environs. Le col a une longueur de 12 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 1531 mètres. Une balade sur le col de Gerlos peut être idéalement combinée avec une visite au Krimmler Wasserfälle.
Le col du Grand Saint-Bernard :
Le col du Grand Saint-Bernard, plus connu sous le nom de Col du Grand Saint-Bernard, relie la province italienne de la Vallée d'Aoste au canton suisse du Valais. Le col est l'un des plus hauts de Suisse et atteint une hauteur maximale de 2469 mètres. Comme un certain nombre d'autres cols de cette liste, le col du Grand Saint-Bernard a également été utilisé comme route de liaison pendant des siècles. Le col porte le nom des chiens Saint-Bernard qui aidaient les voyageurs bloqués avec les moines. Le col est fermé en hiver.
La haute route alpine de Timmelsjoch :
La route de haute montagne Timmelsjoch relie les villes de Sölden dans l'Ötztal et Meran dans le Tyrol du Sud. Les péages doivent être payés sur la route Hochgurgl - Moos. Via une route de montagne avec environ 60 virages en épingle à cheveux, vous traversez un magnifique monde de montagne. Avec l'expérience Timmelsjoch, vous pouvez en apprendre davantage sur l'histoire, la route et l'environnement via différentes stations. Vous pouvez également visiter le musée Top Mountain Crosspoint.
Col de l'Iseran :
Avec une hauteur de col maximale de 2770 mètres, le Col l'Iséran est l'un des plus hauts cols des Alpes. Le col relie Bourg-Saint-Maurice à Bonneval-sur-Arc. Par une route pleine de virages en épingle à cheveux, vous passez, entre autres, Val-d'Isère et une vallée latérale de la Maurienne qui se trouve entièrement dans le Parc National de la Vanoise. Vous pouvez apercevoir des animaux tels que des marmottes et des chamois et il y a aussi un restaurant avec une chapelle au sommet du col.
Le Pass Gavia :
Le col de Gavia (italien Passo di Gavia) est un col de montagne dans les Alpes italiennes, dans la région de Lombardie.
C'est l'une des routes de col les plus hautes d'Europe. La route traverse le parc national préservé du Stelvio. La route a été construite pendant la Première Guerre mondiale pour approvisionner les soldats italiens qui ont combattu dans la zone frontalière italo-autrichienne. La hauteur du col est l'une des plus belles des Alpes. Voici le grand Lago Bianco avec, au nord, la montagne San Matteo (3684 mètres). Le Lago Nero est légèrement plus bas du côté sud du col. Ici, le groupe de montagnes de l'Adamello détermine la vue. Il y a de nombreuses promenades bien balisées dans la région. En hiver, le col est fermé en raison des fortes chutes de neige. Le col est souvent fermé jusqu'en mai et juin en raison de la grande quantité de neige.
Promoter a fait une sélection des 24 plus beaux itinéraires alpins qu'ils ont tracés ces dernières années.
Les parcours passent par :
La France
L'Autriche
la Suisse
Italie
Les plus belles routes, les plus belles vues, les plus beaux points de vue. Les plus hautes montagnes, les descentes les plus rapides, virage en épingle à cheveux après virage en épingle à cheveux, vous l'appelez, vous ne pouvez pas en avoir assez.
Si vous partez en vacances dans cette région, profitez-en, TOUS les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
Amusez-vous avec cette collection et en conduisant l'un de ces itinéraires. Profitez de toute la beauté que les Alpes et les Dolomites ont à offrir. Cliquez sur « Voir l'itinéraire » pour lire l'avis de l'itinéraire choisi.
J'aimerais connaître vos conclusions sur le(s) itinéraire(s).
Autrement dit Cols et Routes de Montagne !
Conduire à travers les montagnes est génial! Surtout sur les cols de montagne avec des virages en épingle à cheveux et des routes étroites et sinueuses. Chaque virage une vue différente où vous pourrez profiter. Il y a beaucoup de beaux cols de montagne dans les Alpes.
Une sélection qui a également été intégrée à ces itinéraires :
Le col du Stlevio :
Le col du Stelvio, également connu sous le nom de Passo dello Stelvio, est principalement connu pour l'étape du Giro d'Italia. En raison de la longueur et de la différence de hauteur, ce col est considéré comme l'un des tests les plus difficiles du cyclisme. Le col du Stelvio atteint une hauteur maximale de 2758 mètres et est donc l'un des plus hauts des Alpes. Le col relie les villes de Bormio et Prato Allo Stelvio. En hiver, le col est fermé en raison de fortes chutes de neige.
Le Reschenpass :
Le Reschenpass, également connu sous le nom de Passo di Resia, relie l'état autrichien du Tyrol à la province italienne du Tyrol du Sud. Le col atteint une hauteur maximale de 1 504 mètres et a été l'une des liaisons nord-sud les plus importantes des Alpes au cours des derniers siècles. Le col a été utilisé bien avant l'époque romaine. En chemin, vous passerez devant plusieurs points forts et vestiges historiques. L'un des points forts est le Reschensee. Ce lac a été créé après la construction du barrage et a complètement submergé le village de Graun. La seule chose qui rappelle cela est la tour de l'horloge au milieu du lac.
Col du Galibier :
Le col français du Galibier relie les communes de Saint-Michel-de-Maurienne et Briançon via le col du Lautaret au sud et le col du Télégraphe au nord. Le col fait partie du Tour de France et est très redouté, car il ne peut être atteint que par les deux autres cols. Le col atteint une hauteur maximale de 2646 mètres. De là, vous pouvez vous promener jusqu'au point de vue à 2704 mètres. Vous pourrez y admirer les sommets du Grand Galibier, du Mont Blanc et de la Meije.
La route alpine du Grossglockner :
Avec une hauteur de 3798 mètres, le Grossglockner est la plus haute montagne d'Autriche. Pour profiter pleinement de cette montagne impressionnante, vous pouvez emprunter la route alpine du Grossglockner et le col qui l'accompagne. L'itinéraire commence à Bruck am Grossglockner et se termine à Heiligenblut. Bien sûr, vous pouvez conduire dans les deux sens. Le col atteint une hauteur maximale de 2504 mètres et est fermé en hiver en raison de fortes chutes de neige. En chemin, vous passez plusieurs arrêts avec des activités amusantes, des points d'information, des refuges de montagne et des points de vue. Une visite au glacier Kaiser-Franz-Josefs-Höhe et Pasterzen est fortement recommandée.
Le Col d'Izoard :
Tout comme le Col du Galibier, le Col d'Izoard fait également partie d'une étape du Tour de France. Le col relie Briançon à la vallée du Guil. Le col est en partie situé dans le Parc Naturel Régional du Queyras et atteint une hauteur maximale de 2360 mètres. La particularité du Col d'Izoard est son paysage aride et rocheux. Parfois, on a l'impression de conduire une voiture sur la lune ! En chemin, vous pouvez vous arrêter à plusieurs endroits pour profiter de la belle vue.
Le col de la Bernina :
Le Bernina Express est l'un des trains ferroviaires les plus célèbres de Suisse et des Alpes. L'itinéraire est magnifique et en partie inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Parallèlement à la voie ferrée se trouve le col de la Bernina, qui relie la vallée de Veltlin à la vallée d'Egandin. Cette belle route alpine a une longueur totale de 56 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2328 mètres. En chemin, vous pourrez admirer la vue sur le glacier de Morteratsch.
Le Pass Sella :
Le col du Sella, également connu sous le nom de Passo di Sella, vous emmène sur l'une des chaînes de montagnes les plus impressionnantes des Dolomites : le massif du Sella. Le col relie Valle di Fassa à Val Gardena et atteint une hauteur maximale de 2236 mètres. A cette hauteur se trouve également la frontière des provinces italiennes du Trentin et de Bolzano. En chemin, vous pourrez profiter de la vue sur ce monde montagneux spectaculaire. Admirez par exemple les trois sommets du massif du Sasso Lungo, le massif du Sella ou les sommets de la Marmolada. Vous pouvez également conduire le col de Sella en combinaison avec le col Gardena, le col Pordoi et le col Campolongo.
Le col du Grimsel :
Le col du Grimsel relie Conches en Valais à la vallée de Halis dans l'Oberland bernois. Le col atteint une altitude maximale de 2165 mètres et est fermé en hiver en raison des chutes de neige. Au fil des siècles, le col a joué un rôle important dans le commerce entre la Suisse et l'Italie. Or, ce sont principalement les réservoirs qui ont une fonction importante. Ceux-ci sont utilisés pour produire de l'électricité. Le paysage que vous traversez est accidenté, rocheux et impressionnant. Au sommet du col se trouvent un hôtel et un restaurant avec un parc spécial marmottes. Le Dodensee (Totensee) est également situé ici. Ce lac doit son nom aux nombreux soldats morts au temps de Napoléon.
Le col du Saint-Gothard :
Le col du Saint-Gothard, également connu sous le nom de Passo del San Gottardo et Saint-Gothard, relie les villes suisses d'Airolo et d'Andermatt. Le col de montagne et le tunnel associé sont particulièrement connus des vacanciers qui conduisent de la Suisse à l'Italie. Mais là où la majorité opte pour le tunnel, c'est justement le pass qui complète vraiment les vacances. Le col du Gothard a une longueur d'environ 26 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 2106 mètres. L'itinéraire est magnifique et vous emmène le long de vieux villages et de belles vues.
La route alpine de la Silvretta et le col de la Silvretta :
La vallée de Paznaun au Tyrol et le Montafon au Vorarlberg sont reliés par la route alpine de Silvretta. L'itinéraire a une longueur de 22,3 kilomètres et mène de Galtür à Partenen en 34 virages en épingle à cheveux, via le Bielerhöhe à 2032 mètres d'altitude. Le Silvrettasee est également situé à cet endroit, où vous pourrez profiter d'une belle promenade. Le col est fermé en hiver en raison des chutes de neige.
Le col du Simplon :
Tout comme le Gotthard Pass, de nombreux vacanciers empruntent également le Simplon Pass chaque année. Ce col relie la vallée du Rhône dans le canton du Valais à la vallée d'Ossola dans le Piémont. Le col est ouvert toute l'année et atteint une hauteur maximale de 2005 mètres. En chemin, vous passez devant un certain nombre de bâtiments, dont le célèbre Simplon Hospiz de 1825. L'hospiz est géré par les moines de Saint-Bernard. Depuis le point culminant du col, toutes sortes d'itinéraires de randonnées sont possibles et vous tomberez également sur un hôtel où vous pourrez passer la nuit.
Le col de Gerlos :
Le col de Gerlos relie la vallée de la Salzach dans le Salzbourg à la vallée du Zillertal au Tyrol. Le col fait partie de la Gerlos Alpenstraße et traverse le parc national du Hohe Tauern. En chemin, vous pourrez profiter de belles vues sur les environs. Le col a une longueur de 12 kilomètres et atteint une hauteur maximale de 1531 mètres. Une balade sur le col de Gerlos peut être idéalement combinée avec une visite au Krimmler Wasserfälle.
Le col du Grand Saint-Bernard :
Le col du Grand Saint-Bernard, plus connu sous le nom de Col du Grand Saint-Bernard, relie la province italienne de la Vallée d'Aoste au canton suisse du Valais. Le col est l'un des plus hauts de Suisse et atteint une hauteur maximale de 2469 mètres. Comme un certain nombre d'autres cols de cette liste, le col du Grand Saint-Bernard a également été utilisé comme route de liaison pendant des siècles. Le col porte le nom des chiens Saint-Bernard qui aidaient les voyageurs bloqués avec les moines. Le col est fermé en hiver.
La haute route alpine de Timmelsjoch :
La route de haute montagne Timmelsjoch relie les villes de Sölden dans l'Ötztal et Meran dans le Tyrol du Sud. Les péages doivent être payés sur la route Hochgurgl - Moos. Via une route de montagne avec environ 60 virages en épingle à cheveux, vous traversez un magnifique monde de montagne. Avec l'expérience Timmelsjoch, vous pouvez en apprendre davantage sur l'histoire, la route et l'environnement via différentes stations. Vous pouvez également visiter le musée Top Mountain Crosspoint.
Col de l'Iseran :
Avec une hauteur de col maximale de 2770 mètres, le Col l'Iséran est l'un des plus hauts cols des Alpes. Le col relie Bourg-Saint-Maurice à Bonneval-sur-Arc. Par une route pleine de virages en épingle à cheveux, vous passez, entre autres, Val-d'Isère et une vallée latérale de la Maurienne qui se trouve entièrement dans le Parc National de la Vanoise. Vous pouvez apercevoir des animaux tels que des marmottes et des chamois et il y a aussi un restaurant avec une chapelle au sommet du col.
Le Pass Gavia :
Le col de Gavia (italien Passo di Gavia) est un col de montagne dans les Alpes italiennes, dans la région de Lombardie.
C'est l'une des routes de col les plus hautes d'Europe. La route traverse le parc national préservé du Stelvio. La route a été construite pendant la Première Guerre mondiale pour approvisionner les soldats italiens qui ont combattu dans la zone frontalière italo-autrichienne. La hauteur du col est l'une des plus belles des Alpes. Voici le grand Lago Bianco avec, au nord, la montagne San Matteo (3684 mètres). Le Lago Nero est légèrement plus bas du côté sud du col. Ici, le groupe de montagnes de l'Adamello détermine la vue. Il y a de nombreuses promenades bien balisées dans la région. En hiver, le col est fermé en raison des fortes chutes de neige. Le col est souvent fermé jusqu'en mai et juin en raison de la grande quantité de neige.
Promoter a fait une sélection des 24 plus beaux itinéraires alpins qu'ils ont tracés ces dernières années.
Les parcours passent par :
La France
L'Autriche
la Suisse
Italie
Les plus belles routes, les plus belles vues, les plus beaux points de vue. Les plus hautes montagnes, les descentes les plus rapides, virage en épingle à cheveux après virage en épingle à cheveux, vous l'appelez, vous ne pouvez pas en avoir assez.
Si vous partez en vacances dans cette région, profitez-en, TOUS les itinéraires de cette collection ont été vérifiés et rendus égaux pour TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation par une MyRoute-app RouteXpert.
Amusez-vous avec cette collection et en conduisant l'un de ces itinéraires. Profitez de toute la beauté que les Alpes et les Dolomites ont à offrir. Cliquez sur « Voir l'itinéraire » pour lire l'avis de l'itinéraire choisi.
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25 Sentiers magnifiques en France
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Les itinéraires ont été soigneusement créés par Bert Loorbach, qui est lui-même un motard passionné. Il a vécu en France pendant un an et demi, période pendant laquelle il s'est consacré à cartographier les petites routes méconnues et magnifiques de France en particulier pour les motards.
Les itinéraires sont regroupés dans la partie 1 de Motortourgids France de la maison d'édition Kosmos et désormais également disponibles dans MyRouteApp.
J'ai repris les itinéraires dans MRA et les ai parfois légèrement ajustés pour les rendre encore plus intéressants pour le motard.
Les itinéraires ont été soigneusement créés par Bert Loorbach, qui est lui-même un motard passionné. Il a vécu en France pendant un an et demi, période pendant laquelle il s'est consacré à cartographier les petites routes méconnues et magnifiques de France en particulier pour les motards.
Les itinéraires sont regroupés dans la partie 1 de Motortourgids France de la maison d'édition Kosmos et désormais également disponibles dans MyRouteApp.
J'ai repris les itinéraires dans MRA et les ai parfois légèrement ajustés pour les rendre encore plus intéressants pour le motard.
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