TTT 2010 06 Belgie D2 Rondrit Waimes
Deze route is gemaakt door:
RouteXpert Hans van de Ven (Mr.MRA)
Laatst gewijzigd: 20-04-2019
Route Samenvatting
Al vanaf begin jaren 90 van de vorige eeuw, zet Promotor de zogenaamde TankTasTochten uit. Je snapt dat de benaming nog stamt uit het GPS-loze tijdperk, toen motorrijders nog hun weg over binnenwegen zochten met een roadbook in de tanktas of routerol.De 173 ANWB Promotor TankTasTochten (TTT) zijn door Henry ten Dam ingescand en door Leon Stolk in Mapsource ingetekend en later als Track in een .gpx bestand geplaatst. Deze zijn met goedkeuring van ANWB Promotor via de website van MrGPS beschikbaar gesteld zodat iedereen ervan kan genieten. De 1e TTT is van 1992, de route kan dus mogelijk iets afwijken van het origineel.
Ik heb alle routepunten gecontroleerd en waar nodig netjes op de weg geplaatst. Ook heb ik, indien nodig, het beginpunt en eindpunt van de route wat verder uit elkaar gezet om te voorkomen dat er rechtstreeks naar het eindpunt wordt genavigeerd en heb ik de POI bestanden van het begin en eindpunt toegevoegd net zoals een mogelijke stopplaats.
Als laatste heb ik de route gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation gebruikers.
Met dank aan Henry, Leon, MrGPS en Promotor.
Deel deze route
Animation
Beoordeling
Duur
5h 49m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
246.14 km
Landen
rp 37 - De maas in Luik
RouteXpert Review
Deze TTT start in Ovifat en maakt deel uit van 3 dagen toeren in de Belgische Ardennen. Deze TTT gaat voornamelijk over mooie wegen weer terug naar het startpunt in Ovifat. De 1e stop is gepland in Blegny, bij Le Chalet, tijd voor koffie. Je kunt ook kiezen om koffie te drinken en een bezoek brengen aan de Blegny Mijn* welke langs Le Chalet ligt.*De steenkoolmijn van Blegny is een voormalige kolenmijn in het Luikse steenkoolbekken gelegen nabij Trembleur in de gemeente Blegny, ten noordoosten van de stad Luik in België. Het is een publiekelijk toegankelijke mijn die erkend is als Unesco werelderfgoed. De mijn heeft twee schachten, die hier tot 8 niveaus omlaag reiken, met een diepste punt van 530 m. Alleen niveau 1 en 2 (op -30 m en -60 m) staan nog boven het grondwater. Schacht nr 1 dient tegenwoordig als toegangspunt van de ondergrondse rondleiding. De tweede schacht Marie l'Espérance is in gebruik voor de ventilatie van de galerijen, hier is ook bovengronds een museum ingericht. Verder zijn er exposities in de voormalige werkplaats en de kolenwasserij. Naast de mijn ligt de terril van Blegny met een hoogte van 43 m, waarop de steenresten gestort werden.
Een ondergrondse rondleiding met een gids door de mijn bevat een verkenning van de galerijen op -30 en -60 meter en een afdaling door de pijler van steenkoollaag Grande Mascafia, de rondleiding eindigt bovengronds in de kolenwasserij. (Bron: Wikipedia).
Na de koffie rijd je verder naar Luik, waar je een tijdje langs de maas rijd, om vervolgens weer het "groene" gebied in te rijden richting Durbuy**, waar 'je kunt stoppen om te lunchen en wat foto's te maken als je van de speciale motorparkeerplaats naar centrum loopt.
**Durbuy is een stad in de Belgische provincie Luxemburg. De stad aan de rivier de Ourthe is één van de bekendste stadjes om op de motor te bezoeken in de Ardennen, wil motorrijders mijden uit het centrum. Dat zegt het stadsbestuur uiteraard niet met zoveel woorden, al mag je er in augustus en tijdens de weekends in september en oktober je motor niet meer op de stoep parkeren. Het stadsbestuur heeft de beslissing van het parkeerverbod voor motoren genomen nadat er teveel klachten waren over hinder door slecht geparkeerde tweewielers. Daarbij komt nog dat geluidsoverlast in het centrum ook een rol speelde in deze beslissing.
Motorparking op wandelafstand:
Uiteraard beseft het stadsbestuur dat motoren altijd aanwezig zullen zijn in het straatbeeld en daarom werd er ook aan een oplossing gedacht. Voortaan is er een motorvriendelijke parking voorzien op wandelafstand van de markt. Er zijn handige rails waar je de motor veilig aan kan vast maken en er is ook toezicht. Dit komt wel met een prijskaartje van drie euro per parkeerbeurt.
Na de lunch gaat het verder richting het eindpunt, onderweg kom je nog verschillende achtergebleven wrakstukken tegen , die zijn achtergebleven uit de oorlogen en je komt diverse punten tegen waar je even kunt stoppen om van het uitzicht te genieten.
Omdat ik grote delen van deze route zelf heb gereden, krijgt deze route 4 sterren.
Bijzonderheden route:
rp 18 - Monument aux Morts des Deux Guerres
rp 30 - Koffiestop bij Le Chalet / Blegny Mijn
rp 63 - Lunch / fotostop in Durbuy
rp 79 - German Panther G
rp 81 - Uitzichtpunt
rp 63 - Kasteel in Durbuy
Waimes Signaal van Botrange
Gebruik
Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch.
Disclaimer
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Routes in de buurt