Rondrit Luik via Remouchamps Ambleve en Huy
Deze route is gemaakt door:
RouteXpert Guy Heyns - Adv. RouteXpert
Laatst gewijzigd: 10-11-2021
Route Samenvatting
Ondanks het feit dat deze toer 'slechts' 240 km telt is dit absoluut geen dagtoertje voor beginners....De toer rond 'groot' Luik start in Kuringen bij Hasselt, eindigt in Diest en bestrijkt een heel scala van wegen terwijl de route je langs een aantal leuke bezienswaardigheden leidt. Zo passeer je bv het Kasteel van Alden Biesen en het fort van Eben Emael, terwijl ook de dorpen Huy en Remouchamps onder je wielen doorschuiven.
Ook het hoogteprofiel van deze toer is op zijn minst afwisselend te noemen, getuige hiervan sommige venijnige 'speldjes' die, samen met een soms 'uitdagend' wegdek, de nodige aandacht en concentratie vragen van de hopelijk gemiddeld ervaren bestuurder.
Deel deze route
Animation
Beoordeling
Duur
5h 59m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
239.57 km
Landen
Bridge @ Lanaye
RouteXpert Review
Sommige routes grijpen je meteen aan. Omwille van schoonheid, pracht en praal, toeristische attracties waarlangs je passeert… Deze route moet het hebben van zijn afwisselende wegen, hoogtes en laagtes en zijn techniciteit. Ze lijkt eenvoudig, dat wel, maar schijn kan soms (heel) bedrieglijk zijn…. Het vertekpunt van de route is ook nu weer makkelijk te vinden en ligt vlak bij de snelweg E313 die je kan gebruiken als aanrijroute. De grote parking biedt u shopping en restaurantmogelijheden, inclusief ontbijt. Er is wel geen tankstation aanwezig en de eerste benzinepomp (gemarkeerd op de route t.h. v. routepunt 31) ligt meteen 91 km ver op de route.
Spoedig na vertrek rijdt u via landelijke wegen door enkele typische Limburgse dorpen. Goed wegdek, aangename bochten, kort, lang en zeer afwisselend. Dan weer rijdt u tussen de huizen door om meteen daarna verrast te worden door heerlijke vergezichten of rijk gevulde fruitgaarden.
Het eerste rechte stuk op de route leidt u rechtstreeks naar het Kasteel van Alden Biesen (routepunt 8). Zoekt u rustig meer informatie op in de bijgevoegde link. Vele evenementen worden hier georganiseerd en het kàn hier dus op bepaalde momenten écht wel druk zijn.
U rijdt rond het kasteel om dan op een langgerekte strook tussen de velden terecht te komen. De verleiding zal groot zijn om de gashendel even uit te dagen. Wees hier toch maar voorzichtig…,niet enkel omwille van de hikers & bikers, maar vooral ook omwille van de voorrang van rechts…. Het wegdek is over het algemeen zeer goed, dat wel, maar uw banden zouden zich kunnen verslikken in flarden leemgrond die door de boeren op het wegdek werden achtergelaten.
Tussen routepunt 11 en 12 kruist u de zéér drukke Tongersesteenweg, maar vanaf dan wordt het… puur genieten… De route begint zijn schoon- en veelzijdigheid vanaf hier uitgebreid te tonen en bij elke meter die u rijdt voelt u het genot van het motorrijden. Het leuke aan deze route is dat zij u dit blijft bieden tot de laatste meter.
Tussen punt 13 en 14 rijdt u het Waalse landsgedeelte binnen en dat zal u merken aan de kwaliteit van de weg, zeker wanneer u de route rijdt net na het winterseizoen. De echt slechte stukken zijn reeds uit de route gehaald, maar waakzaamheid blijft geboden.
Ter hoogte van routepunt 17 kan u desgewenst tijd vrijmaken om het Fort van Eben Emael te bezoeken. Meer informatie vindt u in de bijgevoegde links, maar het verhaal van dit – volledig in de berg gebouwde - fort is op zijn minst opmerkzaam te noemen. De kanonnen van het Fort hebben welgeteld één schot afgevuurd. Enkel dan nog bij wijze van test. En de Duitsers hadden slechts één bom nodig om het ganse fort uit te schakelen. Bizar… en een schandvlek bovendien op het Belgische militaire apparaat…
Na dit punt dienen de eerste twee speldjes zich aan. Net voor de tweede, wanneer u het hoogteplateau verlaat, vindt u ter hoogte van routepunt 19 een schitterend uitkijkpunt. Vele mensen houden hier een kleine halte om van het vergezicht te genieten maar de parkeermogelijkheden hier zijn heel erg beperkt. U kan enkel even langs de wegrand parkeren. Rijdt u echter in duo of in beperkte groep dan is een kleine pauze zeker mogelijk. Bij helder weer kijkt u naar drie landen tegelijkertijd en krijgt u een indruk van het economisch en militair belang van de streek. De aanwezigheid van de typische leemgrond en mergel, de rivier de Maas en het Albert kanaal hebben hier zeker toe bijgedragen. Menig soldaat, zelfs vanuit de Napoleonistische tijd, heeft hier dan ook het leven verloren. Bedenk ook maar even dat het oud-romeinse Tongeren, de oudste stad van België, hier ook niet zo heel erg ver vandaan ligt. De mensheid was hier vroeg aanwezig…
Na deze eventuele korte pauze rijdt u wederom door zeer afwisselend gebied. Bij deze route gaat het immers om het motorrijden zelf. Veel rechte stukken zal u niet echt tegenkomen.
Ter hoogte van routepunt 31 en na 91 km komt u het eerste benzinestation tegen op de route zelf. Onmiddellijk daarna begin het bochtenfestijn waarna u via enkele dorpen terechtkomt in Remouchamps waar het heerlijk verpozen is aan de rand van de Amblève. Desgewenst kan u een bezoek kan brengen aan de grotten van Rémouchamps waar u de langste Belgische ondergrondse bootvaart kan meemaken (600 meter).
Wat de route zelf betreft zet ook na Remouchamps het bochtenfestijn zich verder tot net voorbij Comblain au Pont (routepunt 42). Ook hier kan u even verpozen als het in Remouchamps bijvoorbeeld te druk was.
Een schijnbaar langgerekte strook, veelal door heel erg groen terrein leidt u naar het stadje Huy aan de rand van de Maas. Uitgebreide toeristische mogelijkheden met als hoogtepunt het ‘fort’ bovenaan de berg. U kan beslissen om ter hoogte van routepunt 49 rechtdoor te rijden waardoor u in het centrum van Huy terecht komt. Let op! beperkte parkeermogelijheden! De route zelf blijft echter aan de buitenzijde van het stadje om de rest van het zeer afwisselende traject verder af te leggen in de richting van Vlaanderen.
Wees waakzaam op deze veldwegen. Bochten worden soms – ook door tegenliggers – veel te kort afgesneden en overal geldt de voorrang van rechts. Sommige lokale mensen nemen die ook echt, waardoor verrassingen regelmatig voorkomen…
De autosnelweg Brussel-Luik waar u overheen rijdt markeert eigenlijk de Vlaams-Waalse grens. U bent nu terug in Vlaanderen waar de maximumsnelheid 70km/uur is ipv 90 km/uur op de Waalse wegen. Dat wordt terug wennen….
Maar troost u, de wegen en omgeving blijven zeker even mooi, en minder snel rijden laat u dan ook toe om de laatste kilometers nog meer te genieten van de wegen en het landschap.
Tenslotte arriveert u op de parking van de Carrefour van Diest, waar u uitgebreid afscheid kan nemen, kan tanken en desgevallend van een snelle hap kan genieten. Overigens biedt de stad Diest u ook enkele aangename toeristische troeven, dus als u zou besluiten hier even te blijven, dan kan dat zeker.
De route lijkt eenvoudig, maar is eigenlijk best technisch. Uiteraard rijdt u met deze route niet de grote hoogtes, maar daarom zijn sommige speldjes of het wegdek zelf niet minder uitdagend. De route vraagt – misschien zelfs meer dan andere routes - om permanente aandacht en concentratie. Soms omwille van het wegdek of de vorm ervan, maar evenzeer omwille van de veelzijdigheid en het afwisselende parcours. Tel daar nog een aantal ‘locals’ bij die soms toch nét iets te enthousiast dat ene bochtje (waar jij net in hangt) willen afsnijden… en de optelsom is snel gemaakt.
De route quotatie van vier sterren heeft zijn reden. Het is absoluut een top-3 route, maar gelet op het feit dat de route moest aangepast worden omwille van de wegkwaliteit, neemt toch een beetje wat van de eer weg. De afwezigheid van tankmogelijkheden in het begin van route en aangename verpozingsmogelijkheden in het Waalse landsgedeelte is eveneens een element waarmee u best rekening houdt. Maar het rijden van de route zelf door een gemiddeld ervaren rijder is een absoluut & waar stuurgenot. En daar gaat het in deze route om… Ze vraagt en biedt meer stuurmanskunst dan wellicht eender welke andere route door de bijna volledige afwezigheid van rechte stroken wegdek. Net daarom wordt ze best gereden door ervaren bestuurders. Beginners zullen, zeker naar het einde toe, toch even op hun adem trappen…
Fort Huy
Fort Eben Emael
Gebruik
Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch.
Disclaimer
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Routes in de buurt
Provincie Luik
Over deze Regio
Luik (Frans: Liège of Liége (verouderd); Duits: Lüttich) is een provincie van België, gelegen in Wallonië, met als hoofdstad de gelijknamige stad Luik.
De provincie telde 1.105.326 inwoners op 1 januari 2018.
Lees meer op Wikipedia
De provincie telde 1.105.326 inwoners op 1 januari 2018.
Bekijk regio
Statistieken
64
Aantal RX reviews (Provincie Luik)
29854
Aantal bezoekers (Provincie Luik)
15033
Aantal downloads (Provincie Luik)
Route Collecties in deze regio
De 10 mooiste auto en motorroutes in Limburg
Limburg, wie aan Limburg denkt, denkt aan vlaai, kolenmijnen, mergel en het heuvelland. De kolenmijnen zijn alweer bijna 40 jaar gesloten, de laatste vracht steenkolen werd op 31 december uit de Oranje-Nassau steenkolenmijn te Heerlen naar boven gehaald en werd, zoals ze zeggen, Zuid-Limburg omgetoverd van Zwart naar Groen en is er helaas nog weinig te zien van deze periode.
Maar niet alleen vlaai, mergel en kolen in Limburg, maar ook een hele mooie provincie om met de auto of motor doorheen te toeren en te genieten van al het moois wat de provincie Limburg te bieden heeft. Hiervoor heeft de MyRoute-app RouteXpert een Top 10 van Auto- en Motorroutes voor je samengesteld.
Alle routes in deze collectie zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation door een MyRoute-app RouteXpert.
Mocht je denken, ik heb een hele mooie route die zeker niet mag ontbreken aan deze collectie, stuur deze dan naar:
email: routexpert@myrouteapp.com
Onderwerp: Nieuwe Route voor de Top 10 collectie Provincie Limburg samengesteld door Hans van de Ven.
De route zal dan gereviewd worden en vervolgens toegevoegd worden aan de Top 10.
Om de Top 10 ook de Top 10 te laten, zal er 1 route uit de Top 10 moeten verdwijnen, dit mag jij aangeven bij het aanleveren van de nieuwe route.
Heel veel plezier met deze collectie en tijdens het rijden van een van deze routes. Geniet van al het moois wat Nederland en in het bijzonder de provincie Limburg te bieden heeft. Klik op “Route bekijken” om de review van de gekozen route te lezen.
Graag hoor ik jullie bevindingen over de route(s).
Maar niet alleen vlaai, mergel en kolen in Limburg, maar ook een hele mooie provincie om met de auto of motor doorheen te toeren en te genieten van al het moois wat de provincie Limburg te bieden heeft. Hiervoor heeft de MyRoute-app RouteXpert een Top 10 van Auto- en Motorroutes voor je samengesteld.
Alle routes in deze collectie zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation door een MyRoute-app RouteXpert.
Mocht je denken, ik heb een hele mooie route die zeker niet mag ontbreken aan deze collectie, stuur deze dan naar:
email: routexpert@myrouteapp.com
Onderwerp: Nieuwe Route voor de Top 10 collectie Provincie Limburg samengesteld door Hans van de Ven.
De route zal dan gereviewd worden en vervolgens toegevoegd worden aan de Top 10.
Om de Top 10 ook de Top 10 te laten, zal er 1 route uit de Top 10 moeten verdwijnen, dit mag jij aangeven bij het aanleveren van de nieuwe route.
Heel veel plezier met deze collectie en tijdens het rijden van een van deze routes. Geniet van al het moois wat Nederland en in het bijzonder de provincie Limburg te bieden heeft. Klik op “Route bekijken” om de review van de gekozen route te lezen.
Graag hoor ik jullie bevindingen over de route(s).
Bekijk Route Collectie
10 Routes
1371.2 km
39h 54m
Top 5 Auto en Motorroutes in de Eifel
De Eifel is het oostelijke deel van het middelhoog plateau Eifel-Ardennen. Het ligt ten noorden van de Moezel en ten westen van de Rijn. Het grootste deel ligt in Duitsland, een klein deel ligt in België, in de Oostkantons. Het Duitse deel van Eifel ligt in de deelstaten Noordrijn-Westfalen en Rijnland-Palts. Het hoogste punt is de Hohe Acht met 747 meter.
In de Eifel zijn verscheidene ketens te onderscheiden:
Het noordelijkste gedeelte noemt men de Nordeifel, dat in België aansluit op de Hoge Venen;
Ten oosten daarvan vindt men het Ahrgebirge, dit gedeelte bevindt zich benoorden de Ahr in het district Ahrweiler;
Bezuiden de Ahr bevindt zich de Hohe Eifel (of Hocheifel), waarvan de Hohe Acht (747 m) het hoogste punt is, en tevens het hoogste punt van het hele Eifelgebied;
In het westen, tegen de Belgische grens, zijn de heuvels bekend als Schneifel, een onderdeel van het bredere gebied van de Sneeuweifel met toppen die reiken tot 698 meter;
Zuidelijk en oostelijk van de Hohe Eifel ligt de Vulkaan-Eifel, een vulkanisch gebied met veel kratermeren (Maare).
Het zuidelijke gedeelte van de Eifel is minder hoog. Het gebied wordt doorsneden door in zuidelijke richting uitlopende beken en riviertjes. Deze stromen monden in de Moezel. De grootste van deze rivieren is de Kyll; de heuvels rond deze rivier zijn bekend als het Kyllwald;
In het zuiden eindigt de Eifel in de Voreifel.
In het noorden van de Eifel bevinden zich enige grote stuwmeren. Het grootste daarvan is het stuwmeer in de Roer dat is ontstaan door de bouw van de Roerdaldam.
In de Eifel ligt ook de Nürburgring, een bekend autocircuit voor onder andere Formule 1-races. Sinds 2004 is een deel van het noorden van de Eifel het Nationaal Park Eifel geworden. Dit Nationale Park valt in zijn geheel binnen het Duits-Belgische natuurpark Hoge Venen-Eifel. Een ander deel van de Eifel valt binnen het natuurpark Zuid-Eifel.
Bekend bij heel Auto- en Motorrijdend Nederland & Belgie, dus reden genoeg voor de MyRoute-app RouteXpert een Top 5 van Auto- en Motorroutes voor je samen te stellen.
Alle routes in deze collectie zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation door een MyRoute-app RouteXpert.
Mocht je denken, ik heb een hele mooie route die zeker niet mag ontbreken aan deze collectie, stuur deze dan naar:
email: routexpert@myrouteapp.com
Onderwerp: Nieuwe Route voor de Top 5 collectie Eifel samengesteld door Hans van de Ven.
De route zal dan gereviewd worden en vervolgens toegevoegd worden aan de Top 5. Om de Top 5 ook de Top 5 te laten, zal er 1 route uit de Top 5 moeten verdwijnen, dit mag jij aangeven bij het aanleveren van de nieuwe route.
Heel veel plezier met deze collectie en tijdens het rijden van een van deze routes. Geniet van al het moois wat de Eifel te bieden heeft. Klik op “Route bekijken” om de review van de gekozen route te lezen.
Graag hoor ik jullie bevindingen over de route(s).
In de Eifel zijn verscheidene ketens te onderscheiden:
Het noordelijkste gedeelte noemt men de Nordeifel, dat in België aansluit op de Hoge Venen;
Ten oosten daarvan vindt men het Ahrgebirge, dit gedeelte bevindt zich benoorden de Ahr in het district Ahrweiler;
Bezuiden de Ahr bevindt zich de Hohe Eifel (of Hocheifel), waarvan de Hohe Acht (747 m) het hoogste punt is, en tevens het hoogste punt van het hele Eifelgebied;
In het westen, tegen de Belgische grens, zijn de heuvels bekend als Schneifel, een onderdeel van het bredere gebied van de Sneeuweifel met toppen die reiken tot 698 meter;
Zuidelijk en oostelijk van de Hohe Eifel ligt de Vulkaan-Eifel, een vulkanisch gebied met veel kratermeren (Maare).
Het zuidelijke gedeelte van de Eifel is minder hoog. Het gebied wordt doorsneden door in zuidelijke richting uitlopende beken en riviertjes. Deze stromen monden in de Moezel. De grootste van deze rivieren is de Kyll; de heuvels rond deze rivier zijn bekend als het Kyllwald;
In het zuiden eindigt de Eifel in de Voreifel.
In het noorden van de Eifel bevinden zich enige grote stuwmeren. Het grootste daarvan is het stuwmeer in de Roer dat is ontstaan door de bouw van de Roerdaldam.
In de Eifel ligt ook de Nürburgring, een bekend autocircuit voor onder andere Formule 1-races. Sinds 2004 is een deel van het noorden van de Eifel het Nationaal Park Eifel geworden. Dit Nationale Park valt in zijn geheel binnen het Duits-Belgische natuurpark Hoge Venen-Eifel. Een ander deel van de Eifel valt binnen het natuurpark Zuid-Eifel.
Bekend bij heel Auto- en Motorrijdend Nederland & Belgie, dus reden genoeg voor de MyRoute-app RouteXpert een Top 5 van Auto- en Motorroutes voor je samen te stellen.
Alle routes in deze collectie zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation door een MyRoute-app RouteXpert.
Mocht je denken, ik heb een hele mooie route die zeker niet mag ontbreken aan deze collectie, stuur deze dan naar:
email: routexpert@myrouteapp.com
Onderwerp: Nieuwe Route voor de Top 5 collectie Eifel samengesteld door Hans van de Ven.
De route zal dan gereviewd worden en vervolgens toegevoegd worden aan de Top 5. Om de Top 5 ook de Top 5 te laten, zal er 1 route uit de Top 5 moeten verdwijnen, dit mag jij aangeven bij het aanleveren van de nieuwe route.
Heel veel plezier met deze collectie en tijdens het rijden van een van deze routes. Geniet van al het moois wat de Eifel te bieden heeft. Klik op “Route bekijken” om de review van de gekozen route te lezen.
Graag hoor ik jullie bevindingen over de route(s).
Bekijk Route Collectie
5 Routes
1189.77 km
27h 6m