Chaves to Viseu via the River Douro Valley
Deze route is gemaakt door:
RouteXpert Nick Carthew - (MRA Master)
Laatst gewijzigd: 19-06-2025
Route Samenvatting Geweldige wegen en een prachtig landschap verdienen deze route 5***** sterren.
Deel deze route 
Animation
Beoordeling
Duur
7h 25m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
281.23 km
Landen
RouteXpert Review Vanaf het startpunt duurt het ongeveer 1,5 uur om de Douro te bereiken, iets langer als je veel foto's maakt. Je zult merken dat er maar twee groene routepunten zijn die meestal plekken aangeven waar je kunt stoppen voor een mooie foto. Dit komt doordat er zoveel mooie plekken zijn dat ik de keuze aan jou heb overgelaten.
Ik heb een suggestie gedaan voor een plek waar u kunt stoppen voor een kopje koffie als u bij Pinhão aan de rivier de Douro bent. Parkeer bij het treinstation en bewonder de prachtige blauw-witte tegels met daarop diverse Portugese taferelen.
Pinhão is een klein, slaperig stadje dat toevallig midden in het portwijngebied ligt. Je hoeft alleen maar om je heen te kijken om te zien dat je letterlijk omringd bent door wijnranken, want het klimaat is ideaal voor de druiven waarvan portwijn wordt gemaakt. Hoewel het stadje het grootste deel van het jaar rustig en kalm is, brengt de herfstoogst altijd een levendige stroom arbeiders en toeristen naar het stadje.
De Dourovallei staat sinds 2001 op de Werelderfgoedlijst van UNESCO en is een majestueuze wildernis en een van de oudste afgebakende wijngebieden ter wereld. De brug hier is ontworpen door Gustav Eiffel (ja, die daar) en we gebruiken hem om de Douro over te steken en de prachtige vallei te betreden.
Niet ver van de brug ligt een beroemde wijngaard.
Quinta do Seixo, gelegen op een toplocatie in Cima-Corgo, aan de zuidoever van de Douro, is ongetwijfeld een van de meest traditionele en prestigieuze wijndomeinen in de Douroregio. Sandeman Port, opgericht in 1790 door de Schot George Sandeman, is een gerenommeerde portproducent met een rijke geschiedenis van baanbrekende praktijken in de portwijnindustrie. Het iconische "Don"-logo, een silhouet van een Portugese student en een Spaanse caballero, is een wereldwijd erkend symbool voor het merk.
De route volgt de rivier gedurende 95 kilometer, vaak op hoog niveau, maar constant kronkelend en draaiend, altijd met uitzicht op de rivier en de terrasvormige wijngaarden. De Douro, ooit een snelstromende rivier met stroomversnellingen en smalle ravijnen, is de afgelopen 25 jaar getemd door de bouw van acht dammen langs de rivier, waardoor de rivier op de meeste plaatsen een rustig, meerachtig uiterlijk heeft gekregen. De Régua-dam is de derde dam vanaf de zee en is 41 meter hoog boven de fundering en 350 meter lang. De bouw begon in 1965 en werd voltooid in 1973.
De route verlaat uiteindelijk de rivier en stopt voor de lunch in een lieflijk stadje genaamd Castelo de Paiva. Er is hier een plein met parkeergelegenheid en een ruime keuze aan restaurants.
Hoewel de Dourovallei naar verluidt tot de mooiste landschappen van Portugal behoort, zult u tijdens de route na de lunch ook zeker niet teleurgesteld worden door de adembenemende uitzichten die de vallei biedt.
Beginnend bij de geologische breuklijn, bekend als Falha da Espiunca, naast de Espiunca-brug bij de rivier de Paiva, bevindt zich een belangrijke geologische ontsluiting op de helling van de weg. Deze wordt gekenmerkt door massieve zwarte kwartsietblokken van verschillende diktes, doorsneden door een diagonale breuk in de rotsen. Dit is de geologische breuk van Espiunca. Bij nadere beschouwing blijkt dat de rotsmassa rechts van de diagonale breuk ongeveer 1,70 meter is gedaald ten opzichte van het blok aan de linkerkant.
Vanaf hier neemt u de fantastische, kronkelige N225 die u naar Castro Daire brengt, zo'n 65 kilometer verderop. De N225 is hét voorbeeld van waarom motorrijders zo dol zijn op Portugal: vrijwel lege wegen met veel bochten en een redelijk goed wegdek dat blijft stijgen en dalen terwijl het kronkelt en draait. Vanaf de hoger gelegen punten heeft u een aantal uitzonderlijke uitzichten over eindeloze valleien.
De route sluit aan op de iconische N2 bij Castro Daire. Deze weg loopt dwars door Portugal, van noord naar zuid, en wordt wel vergeleken met de beroemde Route 66, maar dan beter! Na 32 kilometer op de N2 bereikt u het budgethotel aan de rand van de stad Viseu.
Genieten.
Links 
Gebruik Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch. 
Disclaimer
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Routes in de buurt 
Vila Real
Over deze Regio
Vila-real (Spaans: Villarreal) is een gemeente in de Spaanse provincie Castellón in de regio Valencia met een oppervlakte van 55 km². Vila-real telt 50.252 inwoners (1 januari 2016).
Lees meer op Wikipedia
Bekijk regio
Statistieken 
7Aantal RX reviews (Vila Real)
21373Aantal bezoekers (Vila Real)
471Aantal downloads (Vila Real)
Route Collecties in deze regio Ten Day Roadtrip from Spain to Portugal
Deze routecollectie beschrijft een Roadtrip van 10 dagen in het noorden van Spanje en Portugal, een waar paradijs voor motorrijden.
Je rijdt over prachtige bergkammen en door mooie dalen. Onderweg rij je door mooie dorpjes en talloze natuurgebieden, geweldige passen met talloze bochten, uit de bergen gehakte tunnels en azuurblauwe stuwmeren. De wegen zijn redelijk tot goed, soms een stukje onverhard.
Wat je onderweg allemaal te zien krijgt;
Spaanse Pyreneeën
Parc Naturel del Cadi-Moixero
Serra del Cadí
Serra de Moixeró
Pedraforca
Serra del Monsec
Collada de Clarà
Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido
Collados del Asón Natural Park.
Parque natural Saja-Besaya
Parque natural de Fuentes Carrionas y Fuente Cobre
Parque natural de la Montana de Riano y Mampodre
Picos de Europa
El Parque regional Montaña de Riaño y Mampodre
El Parque natural de Redes
The Sierra de la Culebra
Parque natural Montesinho
Langs de routes zijn er meer dan voldoende leuke plaatsen om te stoppen voor een korte of langere periode, deze zijn beschreven in de review en met een routepunt en POI opgenomen in de routes.
Veel plezier met lezen en het plannen van je volgende motor vakantie.
Als je deze routes gereden hebt dan hoor ik graag je feedback.
Je rijdt over prachtige bergkammen en door mooie dalen. Onderweg rij je door mooie dorpjes en talloze natuurgebieden, geweldige passen met talloze bochten, uit de bergen gehakte tunnels en azuurblauwe stuwmeren. De wegen zijn redelijk tot goed, soms een stukje onverhard.
Wat je onderweg allemaal te zien krijgt;
Spaanse Pyreneeën
Parc Naturel del Cadi-Moixero
Serra del Cadí
Serra de Moixeró
Pedraforca
Serra del Monsec
Collada de Clarà
Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido
Collados del Asón Natural Park.
Parque natural Saja-Besaya
Parque natural de Fuentes Carrionas y Fuente Cobre
Parque natural de la Montana de Riano y Mampodre
Picos de Europa
El Parque regional Montaña de Riaño y Mampodre
El Parque natural de Redes
The Sierra de la Culebra
Parque natural Montesinho
Langs de routes zijn er meer dan voldoende leuke plaatsen om te stoppen voor een korte of langere periode, deze zijn beschreven in de review en met een routepunt en POI opgenomen in de routes.
Veel plezier met lezen en het plannen van je volgende motor vakantie.
Als je deze routes gereden hebt dan hoor ik graag je feedback.
Bekijk Route Collectie
Paradors Pousadas en Iberische passen
Deze collectie beschrijft een complete motorreis door Noord-Spanje en Portugal, bewust zo samengesteld dat de route zich over elf dagen ontvouwt met een duidelijke opbouw. Elke etappe bouwt op natuurlijke wijze voort op de vorige en voert de motorrijder van de Atlantische kust van Noord-Spanje, zuidwaarts door het bergachtige binnenland en de uitgestrekte vlaktes van Portugal, om vervolgens noordwaarts door Spanje terug te keren en te eindigen aan de Cantabrische kust.
De reis begint aan de Cantabrische kust, Santander achter zich latend en gestaag landinwaarts klimmend richting Cervera de Pisuerga. De openingsdag zet meteen de toon: de zeelucht wordt ingeruild voor hoger gelegen gebieden en groenere heuvels, terwijl de weg zich een weg baant door het rustigere binnenland van Noord-Spanje. Het voelt doelgericht aan, zonder gehaast te zijn, waardoor de fietser rustig in het ritme van de Tour komt.
Vanuit Cervera de Pisuerga loopt de route dieper het Cantabrisch hoogland in, dwars door uitgestrekte berggebieden en afgelegen grensstreken op weg naar Bragança. Het landschap wordt weidser, de wegen rustiger en het gevoel door een minder bekend deel van Spanje te reizen wordt sterker naarmate de reis Portugal nadert.
Bij het oversteken naar Portugal wordt het landschap rond Montesinho en de regio Peneda-Gerês weer wat ruiger. De wegen slingeren zich door beboste heuvels en granieten dorpjes, met frequentere hoogteverschillen en een groter gevoel van beslotenheid. Dit is een route die aandacht en een goede flow beloont in plaats van pure snelheid, en het markeert een duidelijke overgang naar het bergachtige noorden van Portugal.
De route opent zich vervolgens in het Douro-hoogland en loopt zuidwaarts richting Viseu. De valleien worden dieper, de uitzichten weidser en de rit wisselt af tussen snelle, open stukken en meer intieme trajecten die het landschap op de voet volgen. Het gevoel van schaal neemt toe zonder het gevoel van afgelegenheid te verliezen dat dit deel van de reis kenmerkt.
Tijdens de klim naar het Serra da Estrela-plateau bereikt de route een van haar meest bepalende hoogtepunten. Portugals hoogste bergketen biedt weidse vergezichten, open bergpassen en een gevoel van ruimte dat scherp contrasteert met de valleien beneden. Deze etappe valt op door de hoogte, het licht en de weidse uitzichten, en voelt aan als een natuurlijk ijkpunt halverwege de hele reis.
Vanuit de bergen daalt de route af naar het zuiden en gaat over in de Beiras en de Alentejo. De fietser verlaat het hoger gelegen gebied en komt terecht in warmere, meer open landschappen op weg naar Évora. De wegen worden langer en kronkeliger, en het tempo van de reis verandert subtiel zonder aan interesse of doel in te boeten.
Van Évora naar Beja voert de route je volledig naar het hart van de Alentejo. Kurkbossen, stuwmeren en historische heuvelstadjes bepalen het landschap, terwijl het fietsen steeds soepeler en meer beheerst wordt. Deze etappes bieden een adempauze binnen de reeks, waardoor de fietser de omvang en de sfeer van Zuid-Portugal in zich op kan nemen.
De route keert terug richting de Spaanse grens en klimt opnieuw omhoog via Castelo en de grensheuvels naar Marvão. De hoogte neemt weer toe, de uitzichten strekken zich uit en het landschap krijgt weer een ruig karakter. De dramatische ligging van Marvão voelt verdiend aan, hoog boven de omringende vlaktes, en markeert een duidelijke terugkeer naar grensgebied.
Terug in Spanje vervolgt de reis zich door de serranías en grensregio's van Castilië, op weg naar Ciudad Rodrigo. Historische grensgebieden, glooiend terrein en rustige wegen versterken het gevoel door minder bekende landschappen te reizen, met een rit die boeiend blijft door de afwisseling in plaats van de intensiteit.
Van Ciudad Rodrigo naar Benavente doorkruist de route de vlaktes van Castilla y León. Weidse luchten, weidse uitzichten en subtiele terreinveranderingen kenmerken deze etappe en bieden een contrast na de bergen, terwijl de route een duidelijke richting behoudt wanneer de reis resoluut naar het noorden afbuigt.
De laatste dag voert de fietser van de Meseta terug naar de Cantabrische kust, waarmee de lus in Santander wordt afgesloten. Terwijl de groene heuvels terugkeren en de Atlantische lucht zich weer laat horen, vormt de overgang van het Spaanse binnenland naar de kust een passende en bevredigende afsluiting van de reis, zowel geografisch als emotioneel.
De keuze voor paradors en pousadas in deze collectie verankert elke dag in de geschiedenis en het landschap. Dit zijn niet zomaar tussenstops, maar bestemmingen die het karakter van elke regio versterken en de reis van begin tot eind een bijzondere ervaring maken.
Al met al is dit een samenhangende en lonende Iberische tocht: gevarieerd zonder gefragmenteerd aan te voelen, uitdagend genoeg om boeiend te blijven zonder vermoeiend te worden, en ontworpen om als één geheel te worden afgelegd in plaats van als een reeks losse etappes. De tocht is het meest geschikt voor fietsers die waarde hechten aan een vloeiende route, mooie landschappen en een geleidelijke opbouw, en die de voldoening waarderen van een route die zich op natuurlijke wijze in de loop van de tijd ontvouwt.
De reis begint aan de Cantabrische kust, Santander achter zich latend en gestaag landinwaarts klimmend richting Cervera de Pisuerga. De openingsdag zet meteen de toon: de zeelucht wordt ingeruild voor hoger gelegen gebieden en groenere heuvels, terwijl de weg zich een weg baant door het rustigere binnenland van Noord-Spanje. Het voelt doelgericht aan, zonder gehaast te zijn, waardoor de fietser rustig in het ritme van de Tour komt.
Vanuit Cervera de Pisuerga loopt de route dieper het Cantabrisch hoogland in, dwars door uitgestrekte berggebieden en afgelegen grensstreken op weg naar Bragança. Het landschap wordt weidser, de wegen rustiger en het gevoel door een minder bekend deel van Spanje te reizen wordt sterker naarmate de reis Portugal nadert.
Bij het oversteken naar Portugal wordt het landschap rond Montesinho en de regio Peneda-Gerês weer wat ruiger. De wegen slingeren zich door beboste heuvels en granieten dorpjes, met frequentere hoogteverschillen en een groter gevoel van beslotenheid. Dit is een route die aandacht en een goede flow beloont in plaats van pure snelheid, en het markeert een duidelijke overgang naar het bergachtige noorden van Portugal.
De route opent zich vervolgens in het Douro-hoogland en loopt zuidwaarts richting Viseu. De valleien worden dieper, de uitzichten weidser en de rit wisselt af tussen snelle, open stukken en meer intieme trajecten die het landschap op de voet volgen. Het gevoel van schaal neemt toe zonder het gevoel van afgelegenheid te verliezen dat dit deel van de reis kenmerkt.
Tijdens de klim naar het Serra da Estrela-plateau bereikt de route een van haar meest bepalende hoogtepunten. Portugals hoogste bergketen biedt weidse vergezichten, open bergpassen en een gevoel van ruimte dat scherp contrasteert met de valleien beneden. Deze etappe valt op door de hoogte, het licht en de weidse uitzichten, en voelt aan als een natuurlijk ijkpunt halverwege de hele reis.
Vanuit de bergen daalt de route af naar het zuiden en gaat over in de Beiras en de Alentejo. De fietser verlaat het hoger gelegen gebied en komt terecht in warmere, meer open landschappen op weg naar Évora. De wegen worden langer en kronkeliger, en het tempo van de reis verandert subtiel zonder aan interesse of doel in te boeten.
Van Évora naar Beja voert de route je volledig naar het hart van de Alentejo. Kurkbossen, stuwmeren en historische heuvelstadjes bepalen het landschap, terwijl het fietsen steeds soepeler en meer beheerst wordt. Deze etappes bieden een adempauze binnen de reeks, waardoor de fietser de omvang en de sfeer van Zuid-Portugal in zich op kan nemen.
De route keert terug richting de Spaanse grens en klimt opnieuw omhoog via Castelo en de grensheuvels naar Marvão. De hoogte neemt weer toe, de uitzichten strekken zich uit en het landschap krijgt weer een ruig karakter. De dramatische ligging van Marvão voelt verdiend aan, hoog boven de omringende vlaktes, en markeert een duidelijke terugkeer naar grensgebied.
Terug in Spanje vervolgt de reis zich door de serranías en grensregio's van Castilië, op weg naar Ciudad Rodrigo. Historische grensgebieden, glooiend terrein en rustige wegen versterken het gevoel door minder bekende landschappen te reizen, met een rit die boeiend blijft door de afwisseling in plaats van de intensiteit.
Van Ciudad Rodrigo naar Benavente doorkruist de route de vlaktes van Castilla y León. Weidse luchten, weidse uitzichten en subtiele terreinveranderingen kenmerken deze etappe en bieden een contrast na de bergen, terwijl de route een duidelijke richting behoudt wanneer de reis resoluut naar het noorden afbuigt.
De laatste dag voert de fietser van de Meseta terug naar de Cantabrische kust, waarmee de lus in Santander wordt afgesloten. Terwijl de groene heuvels terugkeren en de Atlantische lucht zich weer laat horen, vormt de overgang van het Spaanse binnenland naar de kust een passende en bevredigende afsluiting van de reis, zowel geografisch als emotioneel.
De keuze voor paradors en pousadas in deze collectie verankert elke dag in de geschiedenis en het landschap. Dit zijn niet zomaar tussenstops, maar bestemmingen die het karakter van elke regio versterken en de reis van begin tot eind een bijzondere ervaring maken.
Al met al is dit een samenhangende en lonende Iberische tocht: gevarieerd zonder gefragmenteerd aan te voelen, uitdagend genoeg om boeiend te blijven zonder vermoeiend te worden, en ontworpen om als één geheel te worden afgelegd in plaats van als een reeks losse etappes. De tocht is het meest geschikt voor fietsers die waarde hechten aan een vloeiende route, mooie landschappen en een geleidelijke opbouw, en die de voldoening waarderen van een route die zich op natuurlijke wijze in de loop van de tijd ontvouwt.
Bekijk Route Collectie