
Hasta la Vista from Epernay

Deze route is gemaakt door:
RouteXpert Jan Koelstra (jan cabrio)
Laatst gewijzigd: 23-01-2025
Routes onder deze paraplu hebben gemeen dat ze alle dichter bij de Spaanse Zon komen waarbij het onderweg een weerzien is van (bijna) vergeten indrukken en herinneringen.
Dit keer gaat de trip van Hattem naar Reusel.
Na afloop heb je je geheugen weer opgefrist en bovendien weer ontdekt dat Nederland zo verrekte mooi is. En dat is zeker 5 sterren waard.
Animation
Beoordeling
Duur
7h 40m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
211.35 km
Landen


danse macabre La Ferté Loupière-
Dit traject loopt van Epernay naar La Ferté-Loupière.
Wie Epernay zegt, denkt aan Champagne. Deze historische hoofdstad van de Champagne herbergt de imposante en luxueuze herenhuizen van de internationaal gerenommeerde Champagnehuizen. Voor je aan de route begint zou je Avenue de Champagne moeten hebben verkend, want hier zitten alle grote champagnehuizen. Bovendien zit hier ook het Champagnemuseum en wat is dan een mooier begin. De route loopt over de flanken van de hellingen en biedt magnifieke uitzichtpunten over de wijngaarden en de vlakte. De wijngaarden strekken zich uit tot in Vertus, een stad waar je nog tal van Middeleeuwse overblijfselen vindt.
Op een heuvel stond in vroegere tijden het kasteel van Mont-Aimé. Het kasteel werd vernietigd tijdens de Honderdjarige Oorlog en definitief gesloopt in de jaren 1800. Het is nu een fraai uitzichtpunt op de omliggende wijngaarden.
Sézanne is een prachtig plaatsje gelegen in het zuidwesten van de Marne. Het is een middeleeuwse stad waar je kunt genieten van pittoreske straatjes, oude vakwerkhuizen en plaatselijke winkeltjes. Het stadje wordt omringd door groene bossen en heuvels en is dan ook de perfecte uitvalsbasis voor het verkennen van de Marne. Eén van de hoogtepunten van Sézanne is de prachtige gotische kerk. De kerk vind je midden in het oude centrum van Sézanne en kun je van binnen en buiten verkennen.
Je komt al snel langs de bezienswaardige Saint-Pierre-Saint-Paul-kerk in Villenauxe-la-Grande. Het gebouw heeft een langgerekte plattegrond met een schip en zijbeuken van acht traveeën, en een koor van drie traveeën, eveneens met drie beuken, eindigend in een rotonde met kooromgang. Aan de noordzijde van de westgevel staat de imposante klokkentoren. Het gebouw heeft een spitsbooggewelf, met uitzondering van het koor dat bedekt is met een gestroomlijnd plafond dat dateert uit het einde van de Middeleeuwen.
Je maakt nu de oversteek door het moerasgebied naar een van de hoogtepunten van vestingbouw in Frankrijk. De versterkte middeleeuwse stad Provins ligt op het voormalig grondgebied van de machtige graven van Champagne. De stadsstructuur van Provins, die speciaal werd gebouwd om markten, beurzen en aanverwante activiteiten onderdak te bieden, is goed intact gebleven. De stad getuigt van vroege ontwikkelingen in de organisatie van internationale handelsbeurzen en de wolindustrie. Een kenmerk van alle oude gebouwen in de handelsstad is het systeem van kelders met een booggewelf, dat dateert van tussen de 12e en de 14e eeuw. Ze hebben allemaal een stenen trap naar de deuropening aan de straat. In de bovenstad liggen ze helemaal onder de grond, in de benedenstad boven de grond.
Via een ommetje voor een mooi uitzicht kom je bij de kerk op de heuvel van Saint-Loup de Naud. De kolombeelden en het westportaal vormen een van de vroegste voorbeelden van gotische beeldhouwkunst in de regio Île-de-France.
Dan gaat het zuidwaarts naar de stad Sens, die ligt aan de rivier de Yonne, bij de samenvloeiing met de Vanne, en is een stad met een zeer lange geschiedenis. De stad is bekend om zijn kathedraal, de oudste kathedraal in gotische stijl. Dit is dus de moeder van alle grote Franse gotische kathedralen; Reims, Parijs, Chartres en Bourg, maar ook van de kathedraal van Canterbury. De façade van de Saint-Etienne is imposant en tegelijkertijd elegant.
Terwijl overal nog in Romaanse stijl werd gebouwd, werd in Sens voor het eerst geëxperimenteerd met een revolutionair nieuw concept voor de gewelven: de kruisribgewelven. In de 13e eeuw werden de vensters van de kathedraal vergroot en zijn kapellen toegevoegd. Het transept in de flamboyante gotische stijl dateert uit het eind van de 15e eeuw. Het middenschip is licht en zeer breed (15,25 meter).
De oudste glas-in-lood vensters dateren uit de 12e eeuw en de jongste uit de 19e eeuw. Ze laten de ontwikkeling van glas-in-lood vensters door de geschiedenis heen zien. De vensters in het transept, met name van het Laatste Oordeel (zuidelijke kant) en het Hemelse Concert (noordzijde) vormen een bijzonder geheel. Ze zijn in het begin van de 16e eeuw gemaakt. Een ander venster vertelt het verhaal van de aartsbisschop van Canterbury, Thomas Becket, die naar Sens vluchtte en bij terugkeer in Engeland werd gedood door de Engelse koning.
De Dauphin, de in 1765 overleden zoon van koning Louis XV, en zijn vrouw wilden hier begraven worden. Hun grafmonument is te zien in de Chapelle Sainte-Colombe. De graftegel ligt in het koor van de kerk. In de kathedraal bleven verder veel kunstwerken bewaard die zijn verbonden met de aartsbisschoppen.
De aartsbisschoppen woonden vanaf het begin van de middeleeuwen tot aan de 19e eeuw naast de kathedraal Saint-Etienne. Hun paleis staat in het verlengde van de kathedraal. Het paleis voor de synodes (kerkvergaderingen), met de gekleurde dakpannen, is in de 13e eeuw gebouwd. Het geheel getuigt van het glorieuze religieuze verleden en van de enorme invloed die Sens had.
Je kunt in Villeneive-sur-Yonne een wandeling maken langs de voormalige stadsmuren die tegenwoordig dienstdoen als promenades, over de kades van de Yonne of door de sfeervolle straatjes, langs schitterende gevels als die van het huis met Zeven-Koppen (maison des Sept-Têtes), gedecoreerd met zeven mythologische figuren, en de overblijfselen van de koninklijke burchttoren. Kijk eens naar de Saint-Nicolas brug, die met een lengte van 210 meter rust op het eiland île d'Amour, maar ook de Briard fontein, of de uitkijktorens. De kerk Notre-Dame-de-l'Assomption is gebouwd in gotische stijl maar heeft een voorgevel in renaissancestijl. Delen van de voormalige stadsmuur zijn bewaard gebleven waaronder twee stadspoorten: Porte de Sens en Porte de Joigny. Ook zijn er nog resten van de koninklijke donjon.
In Saint-Julien-de-Sault is het gerenoveerde orgel van de Église Saint-Pierre interessant, maar deze kerk verbergt nog veel meer schatten. De architectuur en de onvoltooide stijl ervan volgden al op werkzaamheden die in 1557/1566 niet waren voltooid. De glas-in-loodramen dateren uit de 13e eeuw (de overgebleven... de reparatie hiervan is een lange geschiedenis sinds 1784 en hun verslechtering tijdens een storm! Graffiti! Sommige dateren uit het begin van de huidige kerk (1525), en de beter leesbare uit 1719. Helaas is de gewoonte voortgezet en zijn de graffiti van de afgelopen 40 jaar minder prettig in mijn ogen!
De volgende stad die je aandoet om er iets te drinken is Joigny. Van de middeleeuwse stadsmuur met vier poorten is enkel de Porte du Bois bewaard gebleven. De stad werd grotendeels herbouwd in renaissancestijl na de stadsbrand van 1530. Zo zijn er verschillende vakwerkhuizen uit de 16e eeuw (Maison de l'arbre de Jessé, Maison du Bailli en Maison du Pilori). Op het hoogste punt van de stad staan het Château des Gondi (1569-1613, dit kasteel kwam in de plaats van de middeleeuwse burcht) en de kerk Saint-Jean (16e eeuw).
Het dorpje Champvallon waar je daarna door rijdt, heeft twee interessante bezienswaardigheden: een heel speciale wijnpers, opgeborgen in de Rue Vincent, maar als de deur van de schuur te openen is, zeer interessant en in de kerk hele grote schelpen als wijwaterbekkens. Kijk maar eens.
La Ferté-Loupière, je eindpunt van deze trip is sowieso een bezoek waard vanwege de bijzondere muurschilderingen in de Saint-Germain dorpskerk. Ze dateren uit de 15e eeuw en geven de Danse Macabre (dans van de dood) weer. Die laat zien dat de dood onvermijdelijk is en geen onderscheid maakt tussen mensen. Over een lengte van bijna 25 meter zijn personages van alle rangen en standen samen met de dood geschilderd. De afbeeldingen, gemaakt van oker uit de Puisaye, zijn van een opmerkelijke kwaliteit.

Provins

halles Sens
Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch.
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.

Grand Est
Over deze Regio
Grand Est is een regio van Frankrijk die op 1 januari 2016 is ontstaan door de samenvoeging van de regio's Elzas, Champagne-Ardenne en Lotharingen. Op 6 en 13 december 2015 waren er de eerste verkiezingen voor de 169 leden van de eerste Regionale Raad van, toen nog, Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine. President werd Jean Rottner (UMP) De wettekst gaf de voorlopige werknamen voor de meeste van de samengevoegde regio's. Hierbij wordt de naam van de voormalige samenstellende regio's gecombineerd, gescheiden door verbindingsstreepjes. Voor deze regio werd de voorlopige naam dus Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine (Elzas-Champagne-Ardennen-Lotharingen). Bij een internetstemming waarbij de keus was tussen vier mogelijke nieuwe namen, Acalie, Grand Est, Nouvelle-Austrasie en Rhin-Champagne, kreeg Grand Est 75% van de 277.000 uitgebrachte stemmen. Deze keuze werd op 29 april 2016 bevestigd door de Regionale Raad, op 28 september 2016 vastgesteld in een decreet van de Raad van State en per 30 september officieel.
Lees meer op Wikipedia
Bekijk regio
Aantal RX reviews (Grand Est)
Aantal bezoekers (Grand Est)
Aantal downloads (Grand Est)
25 Magnificent routes in France
Deze MRA routecollectie bevat 25 mooie motorroutes in verschillende delen van Frankrijk, zoals de Ardennen, de Elzas, Vercors, de Drôme, de Ardèche, Cote d'Azure, Gorges du Verdon, de Ariège, de Dordogne en Bretagne.
De routes zijn met zorg zijn gemaakt door Bert Loorbach, die zelf een enthousiast motorrijder is. Hij woonde anderhalf jaar in Frankrijk en in die tijd heeft hij zich erop toegelegd om de onbekende en prachtige binnenwegen van Frankrijk speciaal voor motorrijders in kaart te brengen.
De routes zijn gebundeld in de Motortourgids Frankrijk deel 1 van Kosmos uitgeverij en nu ook beschikbaar in MyRouteApp.
IK heb de routes in MRA overgenomen en soms ook iets aangepast om ze nog interessanter te maken voor de motorrijder.
De routes zijn met zorg zijn gemaakt door Bert Loorbach, die zelf een enthousiast motorrijder is. Hij woonde anderhalf jaar in Frankrijk en in die tijd heeft hij zich erop toegelegd om de onbekende en prachtige binnenwegen van Frankrijk speciaal voor motorrijders in kaart te brengen.
De routes zijn gebundeld in de Motortourgids Frankrijk deel 1 van Kosmos uitgeverij en nu ook beschikbaar in MyRouteApp.
IK heb de routes in MRA overgenomen en soms ook iets aangepast om ze nog interessanter te maken voor de motorrijder.
Bekijk Route Collectie
25 Routes
4106.1 km
106h 0m
11 daagse trip vanuit Nederland
8 landen in 11 dagen; Nederland, Duitsland, Oostenrijk, Italië, Zwitserland, Frankrijk, Luxemburg en België. Deze routecollecties bestaat uit 10 routes die ik met vrienden in de zomer van 2019 heb gereden.
De start is in Geldermalsen Nederland, de eerste 7 dagen rij je door Nederland, Duitsland, Oostenrijk, Italië, Zwitserland, Frankrijk en een stukje Luxemburg met overnachtingen in hotels.
De laatste drie dagen verblijf je in Barweiler (D) in de Eifel en rij je twee mooie rondritten door de Eifel, Luxemburg en delen van de Belgische Ardennen.
In de routes zit geen snelweg, alleen mooie provinciale- en landwegen, veel mooie passen met prachtige panorama's.
Informeer je goed voordat je vertrekt of de passen open zijn.
Dit zijn routes voor ervaren rijders.
De start is in Geldermalsen Nederland, de eerste 7 dagen rij je door Nederland, Duitsland, Oostenrijk, Italië, Zwitserland, Frankrijk en een stukje Luxemburg met overnachtingen in hotels.
De laatste drie dagen verblijf je in Barweiler (D) in de Eifel en rij je twee mooie rondritten door de Eifel, Luxemburg en delen van de Belgische Ardennen.
In de routes zit geen snelweg, alleen mooie provinciale- en landwegen, veel mooie passen met prachtige panorama's.
Informeer je goed voordat je vertrekt of de passen open zijn.
Dit zijn routes voor ervaren rijders.
Bekijk Route Collectie
10 Routes
3266.98 km
62h 32m