12 Zvecaj naar Logarska Dolina via Prirode Nature Park en Ozalj Castle
Deze route is gemaakt door:
RouteXpert Leonor Orban - Sr. RouteXpert
Laatst gewijzigd: 06-12-2020
Route Samenvatting
Deze route is de twaalfde rit uit een route-collectie van Marc Telkamp. In 2015 zijn de routes door hem uitgezet en gereden in de Alpen en Oost-Europa. Vandaag rijd je vanuit Kroatië terug Noordwaarts naar Slovenië. Met al reeds 11 mooie ritten “in de pocket” kijk je terug op een heerlijke rondreis. Langzaam begint de weg terug richting Nederland, maar niet zonder nog een aantal mooie dagen. Vandaag is zo'n mooie dag.
Je rijdt over een mix van doorgaande en kleine weggetjes door een aantal groene natuurparken. Je begint de dag langs de Dobra rivier, die je naar het Prirode natuurpark leidt. Hier steek je ook de grens over naar Slovenië, waarna een sterke daling wordt ingezet en je reis je uiteindelijk naar het beschermde natuurgebied van Logarska Dolina leidt.
Onderweg leer je meer over de adellijke Frankopan-familie en, indien je meer wilt weten, je bij het bezoek van de kastelen ervaart hoe deze familie haar invloed heeft uitgeoefend op de geschiedenis van Kroatië.
Kortom, een heerlijke dag rijden langs meanderende rivieren, door schitterende valleien en over mooie bergtoppen. Uiteraard wordt de inwendige mens ook niet verwaarloosd: voldoende mogelijkheden zijn er onderweg om te genieten van de lokale cuisine!
Deel deze route
Animation
Beoordeling
Duur
9h 6m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
252.62 km
Landen
Logarska Dolina
RouteXpert Review
Dit is de twaalfde rit van een rondreis door Duitsland, Oostenrijk, Italië, Slovenië, Kroatië, en Bosnië en Herzegovina. De routes zijn uitgezet en gereden in 2015 door Marc Telkamp. Deze route is wederom aangepast: de afstand is ingekort, zodat je onderweg meer tijd hebt om rond te kijken. En vandaag kom je zeker ogen te kort: het Prirode Natuurgebied, een aantal mooie kastelen en een schitterend motorfiets-museum staan op het menu. Vanaf Zvecaj (Kroatië) reis je vandaag naar beschermd natuurgebied Logarska Dolina in Slovenië. Aangezien vandaag een lange dag is, beginnen we rustig. Het eerste deel volgt een glooiende weg langs de Dobra rivier. Onderweg kun je ervoor kiezen om al direct een eerste uitstapje te maken. Net zoals de route van gisteren, kom je vandaag ook weer langs een kasteel dat ooit in het bezit is geweest van de Frankopan familie. Men schat dat het kasteel (tegenwoordig een ruïne) ongeveer in de 12e eeuw is gebouwd. Net na rp 3 kun je rechtsaf slaan en een mooie oude brug over de Dobra rivier rijden. Van hieruit volg je de hoofdweg, totdat je in de eerste scherpe (haarspeld-)bocht linksaf een kleinere weg in kunt slaan. Nu rijd je direct op de kasteelruïne af. Je kunt voor de ingang parkeren en een kijkje nemen. Ook al is het gebouw tegenwoordig een ruïne, dat wat er staat geeft nog steeds een goed beeld van de omvang van het gebouw destijds. Indien je geen behoefte hebt de ruïne te bezoeken, dan heb je vanaf de route nog steeds een prima uitzicht op het kasteel, gelegen tegen een heuvel.
Na ongeveer 45 minuten rijden neemt de Dobra rivier afscheid. De rivier buigt met een grote bocht terug Zuidwaarts, terwijl de route verder Noordwaarts gaat. In Ozalj maak je kennis met een andere grote rivier in Kroatië: de Kupa (rp 7). Deze rivier heeft een lengte van zo'n 297km, waarvan 117km de grens vormt tussen Kroatië en Slovenië. Met name het Noordelijke deel van deze rivier is erg schoon, waardoor de lokale bevolking in de zomermaanden graag de verkoeling opzoekt in de Kupa. In Ozalj heb je nog meer bezienswaardigheden. Ook hier bevindt zich een schitterend kasteel (zie rp 6 voor route-instructies). Het is eigenlijk een vesting uit de 12e eeuw, later omgebouwd tot kasteel. Het is gebouwd bovenop een klif met uitzicht op de Kupa rivier.
Wederom is dit kasteel in eigendom geweest van de Frankopan familie. Deze adellijke familie heeft een grote invloed uitgeoefend op de geschiedenis van Kroatië, gedurende de 12e tot en met de 17e eeuw. De familie bezat grote stukken grond, was enorm welvarend en onderhield nauwe banden met adel in hun regio. Zo hebben ze sterke banden gehad met Hongaarse koningen en Italiaanse adellijken. Tevens hebben ze een (mislukte) poging ondernomen, samen met andere adellijke families, om de heerschappij van de Habsburg familie omver te werpen. Dit uit onvrede, doordat de Habsburgers meer waarde hechtten aan goede relaties met het Westen in plaats van het welzijn van hun bevolking en bondgenoten in het Oosten. Wil je meer leren over deze familie, dan is een bezoek aan het Ozalj kasteel een leerzame plek.
Langzaam maar zeker zet de route een stevige klim in via het Prirode Natuurpark, over de bergen van Žumberak and Samobor (rp 8). Het zijn zeker niet de hoogste bergen op je route vandaag (±800m), maar de weg door het natuurgebied is heerlijk. Het natuurgebied beslaat een oppervlak van 333km2 en bevat karakteristieken van zowel het Dinarisch gebergte, de Alpen en de Pannonische hoogvlakte. Deze mengelmoes ervaar je ook tijdens je rit. In eerste instantie is het landschap glooiend met kleine heuvels; de weg kringelt in ruime bochten heerlijk door dit gebied. Langzamerhand worden de bergen steeds hoger en ruwer en wordt de weg steeds kronkeliger en uitdagender. Deze ruwe bergen doen je soms wanen in de Alpen. De grensovergang (rp 10) tussen Kroatië en Slovenië maakt duidelijk dat je toch ergens anders bent. Vergeet onderweg ook niet even te pauzeren. Bistro Žumberački Raj (rp 9) doet denken aan de heerlijke restaurantjes bovenop bergpassen. Je kunt hier genieten van het uitzicht en van de lokale gerechtjes op hun menu.
Bij rp 10 neem je dan toch echt afscheid van Kroatië om weer terug te keren in Slovenië. Dit keer rij je iets Oostelijker door het land (in vergelijking met je heenrit eerder deze reis). Je daalt vrij snel af uit de bergen om wederom een (langzame) stijging in te zetten naar het Noorden van Slovenië.
Onderweg heb je een aantal mogelijkheden om te pauzeren. Zo kun je stoppen bij Restaurant Repovž (rp 17) in Šentjanž of bij Restaurant Lovski Dom (rp 22) bovenop de Preval Vrhe pas. Onderweg zijn er geen speciale bezienswaardigheden, maar dat maakt dit deel van de route er niet minder op. Heerlijk onbezorgd kun je over een afwisseling van kleine en ietwat meer doorgaande wegen naar het Noorden rijden.
Daar staat namelijk een interessante stop op je te wachten: het Grom Motorcycle Museum (rp 25). Dit museum bezit een privé-collectie van meer dan 140 bijzondere motoren. Je kunt hier bijvoorbeeld Puch motoren uit 1906 en 1912 bewonderen, evenals Indians en Harley Davidsons uit de jaren '20. Of wat dacht je van andere merken zoals ABC, Ner-a-Car, Majestic, Ariel, Gilera, Boehmerland en Guzzi. Voor wie het museum liever overslaat, in Vransko kun je ook nog even pauzeren voordat je aan het laatste deel van de route begint.
Je betreedt de Kamnische Alpen met als eindbestemming Logarska Dolina. De Logar vallei is in de laatste ijstijd ontstaan, na het terugtrekken van een gletsjer. Sinds 1987 is het een beschermd natuurgebied door meerdere bijzondere kenmerken. Zo vind je hier een aantal mooie watervallen en zeer oude beschermde bomen. Indien je de tijd hebt, overweeg dan om 2 nachten in het hotel te verblijven. Zo heb je de ruimte om een mooie dagwandeling te maken naar de Rinka waterval, een van de hoogste van Slovenië (105m). De wandeling leidt je vanaf de voet van de waterval naar de top, via een aantal mooie uitzichtspunten. Het hotel is vast en zeker bereid een lunchpakketje mee te geven voor de wandeling...
De route krijgt 5 sterren. Het is ongetwijfeld heerlijk rijden door een aantal mooie natuurgebieden (Prirode Natuurpark en de Kamnische Alpen) en onderweg leer je meer over de adellijke Frankopan familie dankzij een tweetal mooie kastelen. En zonder enige moeite heb je onderweg voldoende aanbod aan leuke terrasjes en restaurantjes.
Grom Motorcycle Museum Vransko (rp 25)
Ozalj Castle (rp 7)
Links
Gebruik
Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch.
Disclaimer
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Routes in de buurt
Posavska
Over deze Regio
Brod-Posavina (Kroatisch: Brodsko-posavska županija) is de zuidelijkste Slavonische provincie van Kroatië. Het administratieve centrum is de stad Slavonski Brod zij spreidt zich uit aan de linker oever van de rivier de Sava, en behoort tot de in Bosnië en Herzegovina en Kroatië gelegen streek Posavina.
Andere belangrijke plaatsen zijn Nova Gradiška, Vrpolje en Slavonski Šamac. Brod-Posavina heeft een oppervlakte van 2027 km² en 176.765 inwoners (Volkstelling van 2001).
Brod-Posavina grenst aan de provincie Sisak-Moslavina in het Westen, de provincie Požega-Slavonië in het Noorden, de provincie Osijek-Baranja in het Noordoosten, en de provincie Vukovar-Srijem in het Oosten.
Lees meer op Wikipedia
Andere belangrijke plaatsen zijn Nova Gradiška, Vrpolje en Slavonski Šamac. Brod-Posavina heeft een oppervlakte van 2027 km² en 176.765 inwoners (Volkstelling van 2001).
Brod-Posavina grenst aan de provincie Sisak-Moslavina in het Westen, de provincie Požega-Slavonië in het Noorden, de provincie Osijek-Baranja in het Noordoosten, en de provincie Vukovar-Srijem in het Oosten.
Bekijk regio
Statistieken
1
Aantal RX reviews (Posavska)
4555
Aantal bezoekers (Posavska)
130
Aantal downloads (Posavska)
Route Collecties in deze regio
Rondreis Oost-Europa via Slovenië Kroatië en Bosnië-Herzegovina
Deze routecollectie bouwt op tot één groot avontuur in Oost-Europa. Alle routes samen maken een 19-daagse rondreis door Duitsland, Oostenrijk, Italië, Slovenië, Kroatië en Bosnië-Herzegovina. Het is bedoeld om de schoonheid van Oost-Europa te laten zien en te laten zien hoe ontspannen het kan zijn om hier te rijden. Rustige wegen, vriendelijke mensen, lekker eten en indrukwekkende natuur en cultuur zullen je gastheer zijn gedurende de hele reis.
Omdat er zoveel te zien en te beleven is langs de route, wil je misschien een langere reis plannen dan de 19 dagen. Wat dacht je van een extra dag aan het meer van Bled (Slovenië)? Of neem de tijd in Zadar (Kroatië) om de oude stad en het prachtige uitzicht op zee te bewonderen. Of wat dacht je van het idee om een extra dag in Mostar (Bosnië en Herzegovina) te blijven om de koffiecultuur en de sfeer van de stad op te snuiven? Of gaan wandelen bij de Plitvice Meren (Kroatië)? Of een via Ferrata doen in Logarska Dolina (Slovenië)? Of… De mogelijkheden zijn te talrijk om ze allemaal op te noemen.
En natuurlijk is reizen door het Zwarte Woud, de Alpen en de Dolomieten altijd een mooie ervaring. Onderweg heb je volop mogelijkheden om te genieten van indrukwekkende bezienswaardigheden, zowel natuurlijk als cultureel.
De lengte van de routes is lang genoeg om afstanden af te leggen, maar ook om tijd door te brengen om te stoppen en te genieten van natuurlijke en culturele hoogtepunten. Houd er rekening mee dat de routes solide rijvaardigheid en een goede conditie kunnen vereisen. De hoofdwegen in Oost-Europa zijn zeker aan het verbeteren, maar voor deze collectie is een groot aantal kleinere schilderachtige wegen geselecteerd om het rijden avontuurlijker te maken. Houd er rekening mee dat deze kleinere wegen in slechte staat kunnen verkeren, omdat ze niet zo vaak worden gebruikt en onderhouden.
Omdat er zoveel te zien en te beleven is langs de route, wil je misschien een langere reis plannen dan de 19 dagen. Wat dacht je van een extra dag aan het meer van Bled (Slovenië)? Of neem de tijd in Zadar (Kroatië) om de oude stad en het prachtige uitzicht op zee te bewonderen. Of wat dacht je van het idee om een extra dag in Mostar (Bosnië en Herzegovina) te blijven om de koffiecultuur en de sfeer van de stad op te snuiven? Of gaan wandelen bij de Plitvice Meren (Kroatië)? Of een via Ferrata doen in Logarska Dolina (Slovenië)? Of… De mogelijkheden zijn te talrijk om ze allemaal op te noemen.
En natuurlijk is reizen door het Zwarte Woud, de Alpen en de Dolomieten altijd een mooie ervaring. Onderweg heb je volop mogelijkheden om te genieten van indrukwekkende bezienswaardigheden, zowel natuurlijk als cultureel.
De lengte van de routes is lang genoeg om afstanden af te leggen, maar ook om tijd door te brengen om te stoppen en te genieten van natuurlijke en culturele hoogtepunten. Houd er rekening mee dat de routes solide rijvaardigheid en een goede conditie kunnen vereisen. De hoofdwegen in Oost-Europa zijn zeker aan het verbeteren, maar voor deze collectie is een groot aantal kleinere schilderachtige wegen geselecteerd om het rijden avontuurlijker te maken. Houd er rekening mee dat deze kleinere wegen in slechte staat kunnen verkeren, omdat ze niet zo vaak worden gebruikt en onderhouden.
Bekijk Route Collectie
19 Routes
4837.59 km
118h 13m