Deze route rijgt een grote variatie aan Zeeuwse landschappen en bezienswaardigheden aaneen. Brede stranden, hoge duintoppen, ruime zeegezichten, waterbouwwerken, wijde polders, kronkelende binnendijkjes, historische steden en eeuwenoude dorpjes.
De rit voert langs Goes. Dat is al eeuwenlang de belangrijkste plaats van Zuid-Beveland, de fruitstreek van Zeeland. En ook Nisse. Het hart van een omgeving met slingerende bloemdijken, hollebollige weilanden, drinkpoelen en meidoornhagen. Na de prachtige historische steden Middelburg en Veere rijd je door het ruime poldergebied van Noord-Beveland, met zijn smalle dijkwegen en vogelrijke inlagen. (Bron: Promotor nr. 02-2016).

Omdat ik deze route zelf (nog) niet heb gereden, heb ik deze route beoordeeld met 3 sterren!

De Zeeuwse Bolus:
De Zeeuwse Bolus is een zoete/koek broodje gemaakt van zacht witbrooddeeg omhuld met bruine suiker en een vleugje kaneel. Tijdens het bakken smelt de bruine suiker om tot een heerlijke suikerstroop rondom de bolus. Het is een typisch Zeeuws streekproduct maar wordt ook zeker buiten de Zeeuwse provinciegrens gegeten.

HOUEN JONGENS!
Het monument “Houen Jongens” is ter herinnering aan de Watersnoodramp 1953. Uitgevoerd in brons en voorstellende “de aanrollende golf, de vloedplanken en een mensenhand” en symboliseert de strijd van de mens met het water.
Staat op de oude haven te Colijnsplaat. Ook de coupure (dijkdoorgang) werd in 1993 in zijn oorspronkelijke vorm hersteld en de vloedplanken liggen weer naast de coupure op geslagen. De onthulling van het monument werd op 6 augustus 1993 gedaan door de nog levend redders van weleer. De kunstenaar is Jan Haas uit Vlissingen. J.H.C. Haas is geboren 26 oktober 1942 in Jakarta (voormalige Batavia).

Tekst bronzen plaat voor het monument:
HOUEN JONGENS!
IN DE HELSE RAMPNACHT VAN 1 FEBRUARI 1953 DREIGDEN DE HIER GEPLAATSTE VLOEDPLANKEN TE BEZWIJKEN ONDER HET GEWELD VAN DE GOLVEN COLIJNSPLAAT LEEK REDDELOOS TEN ONDER TE GAAN

MET HUN LICHAAMSKRACHT HIELDEN DORPSBEWONERS. DE WANKELENDE WATERKERING OP HAAR PLAATS TOTDAT EEN IN DE HAVEN LOSGESLAGEN SCHIP VOOR DE KERING OP DE KADE WERD GESMETEN ZO BLEEF HET DORP VOOR OVERSTROMING GESPAARD

OP 6 AUGUSTUS 1993 WERD DIT MONUMENT ONTHULD TER HERINNERING AAN DE RAMP VAN 1953. DE WONDERBAARLIJKE REDDING VAN COLIJNSPLAAT EN DE NEDERLANDSE EEUWIGE STRIJD TEGEN HET WATER

Het verhaal achter “de legende van Colijnsplaat”:
“In de nacht van 31 januari op 1 februari 1953 werd Nederland getroffen door de Watersnood Ramp. Colijnsplaat is als door een wonder gespaard. De oude – nu gedempte – haven was nog volop in gebruik en stond in verbinding met de Oosterschelde. In die bewuste nacht steeg het water zo hoog dat men besloot de vloedplanken te plaatsen in de coupure naast het voormalige gemeentehuis. Het water bleef stijgen. De golven sloegen tegen de vloedplanken. De middelste steunbeer kon de druk van het water niet aan en begon scheuren te vertonen en te “wankelen”. Aanwezige dorpelingen (tussen de 30 en 60) kwamen te hulp en gingen duwen tegen de planken en de steunbeer. Elke keer als een grote golf aan kwam rollen vanuit de haven, zetten zij zich schrap om de klap van de golf tegen de planken op te vangen met hun lichaam. Het water bleef stijgen tot zo’n 10 cm onder de hoogste vloedplank. Na enkele uren – toen de meeste mannen uitgeput raakten en de moed dreigen op te geven – kwam er onverwachte hulp van uit de haven. Het beurtschip “Lead”, dat in de haven lag, werd door de zee op de kade geworpen, recht voor de coupure, waardoor deze als golfbreker dienst ging doen."