Onze route vertrekt vanuit de Roadhouse Classics. Dit bikercafé is gelegen langs het circuit van Zolder-Terlaemen. Wat maakt dat het via de snelweg E314 gemakkelijk bereikbaar is.

Vervolgens voert deze route ons doorheen het Kempens steenkoolbekken. In dit gebied in de Belgische provincie Limburg werd in 1901 steenkool ontdekt. De exploitatie gebeurde in zeven Kempense mijnzetels.

Als eerste doen we de steenkoolmijn van Beringen aan. Deze mijn was in productie vanaf 1922 tot 1989. Vandaag is het mijnterrein omgedoopt tot B-Mine met winkels en horecazaken. Restanten van de steenkoolmijn, zoals de schachtblokken en kolenwasserij zijn nog steeds zichtbaar. Naast het mijnterrein ligt 2 terrils. Terril 2 is toegankelijk en heeft geen top maar een plateau op een hoogte van 100 meter. Terril 1 werd omgevormd tot Avonturenberg.

Via de Terril van Zolder, die omgedoopt is tot een natuurpark met prachtig uitzicht op de omgeving, komen we aan bij de steenkoolmijn van Zolder. Deze mijn produceerde vanaf 1930 en is de laatste mijn die sloot op 30 september 1992. De mijn is gefusioneerd met de steenkoolmijn van Houthalen die als volgende ons pad kruist.

Via Zwartberg, waar ooit de steenkoolmijn Les Liégeois gevestigd was, komen we aan bij de steenkoolmijn André Dumont te Waterschei, deze mijn was in productie van 1924 tot 1987. Vandaag dient het gerenoveerd mijngebouw als incubator voor het wetenschapspark Thorpark.

Onderweg stoppen we aan het station van As. Dit station is gelegen aan de afgedankte spoorlijn 21A-21B Eisden-As-Waterschei. Vanaf 1921 was dit station het het beginstation van de kolentreinen. In 1989 werden de spoorlijnen officieel buiten dienst gesteld en voorbehouden voor toeristische exploitatie.

Als volgende passeren we de steenkoolmijn Limburg-Maas te Eisden, productie vanaf 1923 tot 1987. Vandaag is hier onder andere de hoofdingang van het nationaal park Hoge Kempen.
Via de tuinwijk van Eisden of Eisden cité gaan we terug richting Genk waar we de steenkoolmijn van Winterslag te Winterslag (productie vanaf 1917 tot 1988) aandoen. Vandaag is deze mijn beter gekend als C-mine.

Om onze route af te sluiten doen we nog een paar leuke bochtjes aan en rijden we nog doorheen het Park Midden Limburg om aan te komen op onze eindbestemming. Het openluchtmuseum van Bokrijk.

Deze route is een mooie afwisseling van cultuur en geschiedenis. Er zijn veel bezienswaardigheden onderweg. Veel van de voormalige mijngebouwen zijn gerenoveerd en worden vandaag voor recreatieve of culturele doeleinden gebruikt. Zowel in Beringen als in Waterschei is er een mijnmuseum dat je kan bezoeken.