De Vogezen…. ooit, tezamen met het Zwarte Woud, een enorme bergketen. Tot Italië het nodig vond om zo'n dertig miljoen jaar geleden tegen Europa aan te botsen. Hierdoor ontstonden de Alpen en de enorme plaat waarop het oude gebergte lag brak en stortte voor een groot gedeelte in. In de enorme gleuf die toen ontstond loopt nu de Rijn die de Westerse Vogezen scheidt van het Zwarte Woud in het Oosten.

De bergrug die overbleef vormde van 1871 tot 1918 de grens tussen Frankrijk en Duitsland. 1918, u leest het goed. Het einde van de Eerste Wereldoorlog. Nadien werden letterlijk grenzen verlegd, maar u kan u nu alvast al inbeelden dat het terrein van de Vogezen in WO I bijzonder woelig gebied was…

Dit is de aanrijroute die u vanuit Hasselt in België tot aan de voordeur van het Motorhotel du Col de Bussang brengt. Het is een typische transitroute, dus veel toeristische stops of aandachtspunten gaat u hier niet in vinden. Wel veel stopplaatsen. Maak er gebruik van zodat de route ook verteerbaar blijft voor de tere zieltjes die ook wel eens willen proeven van de heerlijkheden van de Franse Vogezen.

De route start in Hasselt op de immens grote parking van de Carrefour. Deze is ideaal gelegen als vertrekpunt: net naast de autostrade, er is mogelijkheid tot ontbijt of picknick-shopping en de plaats is groot genoeg om veilig te parkeren en de tijd te nemen om elkaar te begroeten.

De eerste strek leidt u tot voorbij Luik. Luik kan erg verwarrend en druk zijn voor diegenen die het niet gewend zijn. Daarom dat er een ‘regrouping-point’ is opgezet net na de Luikse verkeerswisselaar, mocht de groep uiteengevallen zijn. Er is daar ook tankmogelijkheid voorzien, maar denk eraan, tanken in Luxemburg is en blijft goedkoper…

Op routepunt 4 steekt u de grens met Luxemburg over. Even later ‘rondt’ u de stad Luxemburg waarna u spoedig de ‘Aire de Berchem’ tegenkomt, het laatste grote tankstation op de autosnelweg net voor de Frans-Luxemburgse grens.

Wij raden aan hier voorbij te rijden en de eerstvolgende afrit na de Aire de Berchem te nemen richting rp 5. Daar tankt u véél goedkoper en is het minder lang aanschuiven.

Vervolgens zet de route u terug op de autosnelweg, kruist u de Luxemburgs-Franse grens (rp6) en zakt u verder af naar het zuiden richting Thionville en Metz.

In Metz kruist u de Moezel (rp7). Een rivier waar u in de routecollectie ‘Vosges Mountains The ultimate collection’ nog veel meer over zal horen. U bezoekt zelfs de (zeer kleine) bron van deze rivier.

Even voorbij Metz en nog voor de eerste péage verlaten we de autostrade. Ter hoogte van rp 8 nemen we dan ook een verlengde en welverdiende pauze in ‘Auberge De Vezon’. Leuk overdekt terrasje en uitstekende parking; lekker in het zicht.

Nu is het enkel nog een 190 kilometer over gewone wegen, lekker licht rijden want we rekenen nog twee stops mee in, maar het staat u uiteraard vrij er nog aan toe te voegen.

U zakt verder zuidwaarts af om ter hoogte van Lunéville terug een (koffie)pauze in te lassen. Zo blijft het lekker verteerbaar en is de aankomst nog maar 120 kilometer ver.

Ter hoogte van hét beroemde meer van de Vogezen (Lac de Gérardmer) houden we nog even halt om de laatste kilometers weer lekker verfrist aan te pakken. Vanaf de pauzeplaats aan de overs van het Gérardmer is het nog slechts een uurtje tot aan de eindbestemming, Hotel du Col de Bussang.

Dit hotel werd in 2022 volledig vernieuwd en richt zich voornamelijk op collega-motorrijders. Er is voldoende stalling voorzien en de sfeer is, dankzij de eigenaars/uitbaters helemaal motor-gericht. Uitstekende kamers en maaltijden en het ontbreekt er niet aan gelijkgestemde zielen. De sfeer is met andere woorden steeds gegarandeerd…

De route is en blijft een aanrijroute waarbij een gedeelte over de snelweg wordt afgelegd. Hierdoor is een vijfsterren quotatie uiteraard niet haalbaar, maar de staat van de wegen in Frankrijk maakt veel goed, alsmede ook de steeds beter wordende vergezichten en toenemende kronkeltjes naarmate u de Vogezen nadert.