
16 From Berchtesgaden to Waal via Rossfeldstrasse and Kehlstein

Deze route is gemaakt door:
RouteXpert Leonor Orban - Sr. RouteXpert
Laatst gewijzigd: 15-01-2021
Het doel van deze rit is om op een aangename manier de terugrit richting Nederland te kunnen bereizen. Slechts 1 serieus tijdrovende bezienswaardigheid is opgenomen in de route: een bezoek aan het Kehlsteinhaus. Ook met dit uitgebreide bezoek kom je bijtijds aan op je eindbestemming in Waal.
Onderweg rij je over diverse paswegen, zoals de Roßfeld Panoramastraße, Schwarzbachwacht, Kniepass, Paß Strub and Sudelfeldpass en heb je uitzicht op een aantal schitterende meren en rivieren. Alles tezamen maakt dit een heerlijke route om, zonder al te technisch uitdagende wegen, kilometers af te leggen via de Berchtesgadener Alpen, door Tirol en over de toeristische Duitse Alpenstraat richting de eindbestemming van je vakantie.
Animation
Beoordeling
Duur
8h 13m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
269.65 km
Landen



Berchtesgadener Alps
Om maar meteen met de deur in huis te vallen: bij het verlaten van het hotel draai je direct de Roßfeld Panoramastraße (rp 3) op. Als een van de eersten kom je aan bij de tolpoort van de panoramastraat, waarna je in alle eenzaamheid de zwierige en uitzichtrijke weg berijdt en klimt naar een hoogte van 1570m.
In de jaren tussen WWI en WWII werd besloten een alpiene snelweg aan te leggen om de gebieden in de Berchtesgadener Alpen te ontsluiten, en dan met name het stuk van Lindau aan de Bodensee naar Schönau aan de Königssee. Op dat moment was er nog geen sprake van om ook de panoramische Roßfeldstraat aan te leggen. Pas in 1937, toen de Alpiene Snelweg (Deutsche Alpenstrasse) al aardig vorm had gekregen, werd besloten de panoramastraat aan te leggen. Op het moment dat WWII uitbrak was slechts een stuk van ongeveer 800m nog niet ver genoeg afgebouwd, waardoor officieel de weg niet geopend kon worden. Pas na WWII werd de panoramastraat volledig afgerond en in 1955 officieel in gebruik genomen.
Tegenwoordig wordt de panoramastraat goed bezocht. Als motorrijder zul je voornamelijk genieten van de vele vergezichten hier. Langs de weg zijn ook voldoende mogelijkheden om te stoppen en foto's te maken van de schitterende uitzichten op de Salzach vallei, de Salzburger Alpen, de stad Salzburg zelf, de Dachsteiner Alpen, het “Totes Gebirge” (dode bergen) en de beruchte Kehlstein-berg. Met andere woorden: onderweg kom je ogen te kort! Vergeet niet af en toe ook op de weg te letten. De panoramastraat biedt ook een bescheiden aantal heerlijke (haarspeld-)bochten.
Richting het einde van de panoramastraat heb je kans om een bijzondere plek met een beladen geschiedenis te bezoeken: het Kehlsteinhaus (rp 4). In de jaren vlak voor WWII werd de bouw van het Kehlsteinhaus (Adelaarsnest) afgerond, onder leiding van Albert Speer. De NSDAP was erop gebrand het huis op deze haast onmogelijke plek te bouwen, om het volk hun ongelimiteerde macht te kunnen tonen. Het huis is gebouwd op een berg met soms onmogelijk steile hellingen. De weg ernaartoe was dermate complex, dat de bedenker van de Duitse Autobahn moest worden ingehuurd om de weg mogelijk te maken. De top kon niet worden bereikt met de weg, waardoor de laatste 124m omhoog werden overbrugd door een, met goud bekleedde, lift.
In de jaren erna werd het huis volop bezocht en gebruikt door leden van de NSDAP evenals door Eva Braun (de partner van Hitler) en haar familie. Hitler zelf heeft het huis slechts enkele keren bezocht.
Na WWII werd de functie van het gebouw veranderd. Van statussymbool uitsluitend toegankelijk voor de elite, werd het omgebouwd tot restaurant toegankelijk voor iedereen. Alle symbolen, die herinneren aan de nazi-dictatuur werden verwijderd. Tegenwoordig kun je in het gebouw rondkijken en wat eten en/of drinken in het restaurant. Indien je meer wilt leren over de geschiedenis dan kun je het documentatiecentrum Obersalzberg bezoeken. Vergeet ook niet, ondanks de beladen plek, even bovenop de bergtop rond te wandelen. Vanaf hier heb je magnifiek uitzicht op de omgeving om je heen. Tevens zal de rit met de bus over de smalle berweg een blijven indruk op je achterlaten.
Na dit beladen zwaartepunt, is de rest van je rit vooral gekenmerkt door rijden. Voordat je nog even een stukje Oostenrijk meepikt, is het heerlijk zwieren door het landschap van de Berchtesgadener Alpen. Indien je tijd en zin hebt kun je naar het eindpunt van de Deutsche Alpenstrasse rijden: Schönau aan de Königssee. Bij rp5 kun je het best op de rotonde van de route afwijken en de bewegwijzering volgen naar het meer. Een ritje langs de Hintersee (rp 8), een relatief klein en onbekend meertje, is wel langs de route opgenomen. Ongelooflijk om je te realiseren, dat dit meer is ontstaan nadat een flinke hoeveelheid rotsen de berg af is komen denderen en hier neerstortte zo'n 4000 jaar geleden. Dit grove geweld heeft geleid tot een pittoresque en verstopte toeristische trekpleister.
Eenmaal terug op de hoofdweg staan een aantal eenvoudige doch aangename passen op het menu. De Schwarzbachwacht gaat over in de Kniepass en vervolgens in de Paß Strub. Nauwelijks merkbaar passeer je telkens de "pashoogtes”. Wel zichtbaar zijn de oversteek over de Saalach rivier (rp 11) (beter bekend bij Nederlanders als gelijknamig skidorp, waar deze rivier ook doorheen stroomt) en je reis langs Kasteel Oberrein (rp 12). Dit kasteel stamt uit de 14e eeuw en biedt een machtige aanblik vanaf de weg. Sinds de 20e eeuw is het in handen van de staat. Tegenwoordig is het een statige plek waar kinderen met beperkingen worden begeleid op hun weg naar een baan.
Op de Kniepass (rp 13) en Paß Strub (rp 14) zul je, indien je wat langzamer rijdt, in de verte ook restanten van oude vestingen kunnen herkennen. Door de ligging en engte van de passen waren het uitstekende plekken om doorgaand verkeer te controleren en en nodige tol te eisen. Gelukkig wordt tegenwoordig tol op deze wegdelen niet meer geeist, waardoor je onbezorgd je weg door Oostenrijk kunt vervolgen.
Het is heerlijk genieten, nog een laatste keer in de Oostenrijkse Alpen. Bij Restaurant Brandauerhof (rp 16) kun je pauzeren, genieten van het uitzicht, heerlijk lunchen en – wellicht voorafgaand aan de lunch – nog een berg afsuizen in de lokale rodelbaan naast het restaurant.
Bij rp 17 steek je de Inn rivier over en neem je meteen ook afscheid van Oostenrijk. Deze rivier fungeert voor een deel van haar 518km lengte als grens tussen Duitsland en Oostenrijk. Ze ontspringt in Engadine (Zwitserland) en sluit bij Passau (Duitsland) weer aan op de Donau.
Na het afscheid van Oostenrijk heb je de optie een bezoek te brengen aan Burgruine Auerburg. Sla na rp 18 linksaf (in plaats van de route te volgen) en na ongeveer 200m aan de linkerkant staan borden aangegeven die de ruïne markeren. Er is niet veel meer over van de oude vesting, maar het biedt een mooie kans om even te pauzeren en de benen te strekken en... de lama's te bewonderen, die hier rondgrazen.
Na het verlaten van Oberauerburg slingert de weg Westwaarts, richting de Tatzelwurm watervallen (rp 19). Ook hier kun je weer optioneel pauzeren en de benen strekken. De Tatzelwurm bestaat uit 2 watervallen, die diep verborgen zijn in de kloof. Met een wandeling van 40 minuten ben je uit en thuis. Let tijdens de wandeling goed op: de Tatzelwurm is een mythisch dier dat hier regelmatig wordt gespot. Maar wellicht danken de watervallen hun naam aan een middeleeuwse motorrijder: de weg in dit gebied ziet er op de landkaart uit als een Tatzelwurm. Lang en kronkelig verloopt de weg verder. Kortom, heerlijk sturen en genieten van de reis.
Ook op dit stuk kom je weer langs een aantal meren gereden. De Schliersee (rp 21), de Tegernsee (rp 22) en de Zellsee (rp 27). De eerste 2 meren zijn natuurlijke meren en populaire trekpleisters om te zwemmen en zeilen. De Zellsee daarentegen is kunstmatig van aard. Het meer is in 1414 ontstaan nadat bisschop Höhenkirchen de rivier de Rott in liet dammen om de visvangst voor zijn geliefde klooster langs het meer te vergroten. Tegenwoordig is het meer in privé-bezit en een 161 hectare groot beschermd vogel-reservaat. Vlak voordat je langs het meer afrijdt, kun je pauzeren bij Landgasthof Schöntag (rp 26). Ook al is het nog maar 45 minuten rijden naar het eindpunt in Waal (Gasthaus zur Post), het is toch nog even genieten van de licht glooiende wegen.
De route krijgt 4 sterren. Het is heerlijk sturen in deze regio. De bergpassen vliegen onder je wielen door, maar doorgaans zonder veel spektakel. Dit tekort aan spektakel wordt ruim gecompenseerd door het gemak waarmee je door het schitterend golvende landschap rijdt. Onderweg kun je regelmatig de benen strekken en een aantal bijzondere plekken bezoeken, zoals de uitzichten op de Roßfeld Panoramastraße, het Kehlsteinhaus en de Tatzelwurm watervallen.

Rossfeld Panoramastrasse (rp 3)

Zellsee (rp 27)
Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch.
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.