R19 Roundtour Sirkka to North Cape part 5
Lake Leviäsalmi
Scandinavië… Geen land maar een prachtig gebied. Scandinavië is de verzamelnaam voor de volgende Noordelijke landen; Noorwegen, Zweden en Denemarken. Kijkend naar de historie horen Finland en IJsland ook bij Scandinavië: ook volgens de Noorse raad horen ze er bij. Al met al is Scandinavië enorm groot (meer dan een miljoen vierkante kilometer) dit terwijl er ongeveer 24 miljoen mensen wonen. Ter vergelijking; Nederland is ruim 41.000 vierkante kilometer groot met zo’n 17 miljoen inwoners.

Van alle west Europese landen hebben de Scandinavische landen waarschijnlijk het meeste min of meer ongerepte natuur. Daarnaast zijn het landen die gemakkelijk bereikbaar zijn vanuit Nederland. Noorwegen kenmerkt zich onder andere door de fjorden en de bij veel motorrijders bekende Trollstigen. En waar Zweden bekend staat als wijds en rustgevend kent iedereen Finland als het land van de 1000 meren. Al met al legitieme redenen om door middel van een aantal routes deze prachtige natuur in het noorden van Europa te doorkruisen.

De route start bij het hotel in Kaamanen. Ter plekke is een tankstation aanwezig, dus met een volle tank vertrekken hoeft geen probleem te zijn. Ook is er in de lokale winkel een versnapering voor onderweg verkrijgbaar.

Na ruim 25 kilometer rijd je langs het Saamelaismuseo Siida. Het museum bestaat uit een binnen gedeelte waarin het leven van de Sami wordt tentoongesteld. Ook de flora en fauna van het Finse Lapland worden hier tentoongesteld.
Daarnaast is er een grote buitententoonstelling. Hierin worden de bouwwerken getoond die de Sami gebruiken dan wel gebruikt hebben. Huizen en allerlei gebruiksvoorwerpen, waaronder berenvallen en allerlei boten. Mocht je in de afgelopen routes nog geen Sámi-museum bezocht hebben is dit één van je laatste kansen, het museum heeft goede recensies.

Na het eventuele museumbezoek heb je de keuze om een kortere te nemen. Je rijdt dan door een erg dunbevolkt gebied waar weinig te vinden is als het gaat om tankstations en/of horecagelegenheden. Het scheelt zo'n 130 kilometer, maar houdt er rekening mee dat deze weg op een gegeven moment overgaat in gravel. De lengte van dit stuk gravel is rond de 55 kilometer. Prima op te rijden overigens.

Gelegen in de nabijheid van het Myössäjärvi-meer, ongeveer 25 kilometer ten noorden van Ivalo, ligt een berenneststeen die een prachtige stop is om te bezoeken. Bij de aanblik is er een cafetaria en een souvenirwinkel, er is voldoende parkeergelegenheid aanwezig. Het beklimmen van de trap naar dit prachtige zicht is een geweldige oefening en ook onvergetelijk.
De trap komt uit naast een enorm rotsblok, dat zijn bezoekers nogal wat verrassingen te bieden heeft: in de hoek van het rotsblok is een kleine ingang. De binnenkant van deze steen is gecorrodeerd door het smeltwater, de steen is hol, van nature rustiek en gezellig, een prachtige natuurstop voor een geoloog.
De steen zou zijn naam (berennest-steen) hebben gekregen van het feit dat Lappalainen, verdwaald in een sneeuwstorm een beer tegenkwam. Hij kwam deze steen tegen en is ter bescherming naar binnen gegaan en daar slaap was gevallen. Bij het ontwaken realiseerde hij zich dat in diezelfde grot ook de beer lag waar hij voor op de vlucht was. Gelukkig werd de beer niet wakker en kon de man de grot verlaten nadat de storm was afgenomen.

Na zo'n 130 kilometer gereden te hebben kom je langs Tankavaara. Tankavaara is een dorp en een toeristische attractie in de gemeente Sodankylä. Tankavaara is beroemd om zijn goudzoektocht die begon in de jaren dertig van de vorige eeuw. Sinds de jaren 70 is het dorp een toeristische trekpleister met hotel, restaurant "Old Gold Prospector" en het Gold Prospector Museum.
Het International Gold Museum presenteert de geschiedenis van Fins goud, evenals de geschiedenis van 's werelds grootste goudkoorts. Een display genaamd Golden World, vertelt het verhaal van goud in meer dan 20 landen. Het openluchtmuseum is gehuisvest in verschillende historische gebouwen en de binnenplaats is versierd met een groot bronzen beeld van een goudzoeker, van de kunstenaar professor Ensio Seppänen. De steen- en mineralencollectie van het museum heeft meer dan 2500 monsters uit de hele wereld.

In Sodankyla loopt de route langs één van de oudste houten kerken van Finland, de Sodankylän Vanha Kirkko. De kerk werd gebouwd in 1689 op kosten van de Koninklijke Majesteit, Charles XI. De Sodankylä-kerk was pas de derde kerk die in Lapland werd gebouwd, na de kerken van Inari en Kemijärvi. Sodankylä ligt in het midden van deze twee plaatsen en de kerk was bedoeld voor de toenmalige bewoners van de huidige gebieden Sodankylä, Kittilä, Pelkosenniemi en Savukoski.
Stilistisch vertegenwoordigt de kerk enerzijds de middeleeuwse kerkbouwtraditie en anderzijds de Ostrobothnische traditie van houten kerken. De kerk heeft een zadeldak en geen torens. De sacristie sluit als een uitsteeksel aan op de noordmuur van de kerk, evenals de vestibule aan de westkant. Het interieur is ongevoerd en ongeverfd. De muren zijn versterkt met steunkisten van het Ostrobothnian-type. Interessante details zijn onder meer de kam van de waterdaknok en de wimpels, die een stijllaag vertegenwoordigen die teruggaat tot de middeleeuwen. Het binnenste tongewelf dateert uit 1703 en de schelp is door bescheiden kevers van de rest van de kerk gescheiden. De kerkfoyer werd eind 18e eeuw gebouwd. De kerk biedt plaats aan ongeveer 220 mensen. In de geest van de 18e eeuw zijn waardevolle mensen begraven onder de kerkvloer. De best bewaarde mummie is Abraham Cajander, de twee weken oude zoon van de pastoor.

Aangekomen in Kittilä heb je de mogelijkheid om twee musea te bezoeken. Als eerste vind je hier het Het Einari Junttila Art Museum. Dit museum is gevestigd in een huis gebouwd door de kunstenaar in de jaren 1930. De inheemse Kittilä-kunstenaar Einari Junttila (1901-1975) is vooral bekend om zijn aquarellen die de natuur van Lapland uitbeelden. Het museum, geopend in 1991, toont zijn kunst en thuisomgeving. Het museum is eigendom van en wordt onderhouden door de dochter van Einari Junttila, Terttu Junttila.
Daarnaast vind je in deze plaats het Palso museum. Het omvat het huisje en de studio van Kalervo Palsa (1947-1987). De vader van de kunstenaar Hugo Palsa kocht in 1946 een kleine boerderij genaamd Hyrynkangas en het is een van de weinige overgebleven gebouwen in het kerkdorp Kittilä dat de verwoesting van de Laplandoorlog heeft overleefd. Het museum is geopend van begin juni tot eind september,
Kalervo Palsa woonde in het huisje met zijn ouders en drie broers. Moeder Hilja Kenttälä verdiende een extra inkomen voor het gezin door drank te verkopen en mannen die in de buurt werkzaam waren onderdak te bieden. De aanwezige binnenplaats werd op jonge leeftijd een belangrijke plek voor Kalervo Palsa, waar hij in alle rust zijn dagboek mocht schrijven en schilderen. Hij noemde zijn kale studio Cloud Castle en Gethsemane. De laatste jaren van zijn leven woonde Palsa er alleen, na de dood van zijn moeder en broer. Op 4 oktober 1987 stierf hij in zijn atelier nadat hij longontsteking opgelopen had.
Het Palsa Museum in het centrum van Kittilä werd geopend op 6 juni 2013. Het huis was onbewoond sinds de dood van de kunstenaar en in vervallen staat geraakt. De Kauko Sorjonen Foundation heeft in 2011 de gebouwen en meubels van Palsa in eigendom gekregen en het jaar daarop werden restauratiewerkzaamheden uitgevoerd. In verband met het werk zijn ook de schilderijen aan de muren van het atelier in Gethsemane bewaard gebleven.
Aansluitend kun je in één van de aanwezige koffiebarretjes genieten van een kopje koffie, zodat je klaar bent voor het laatste deel van deze route

Het eindpunt van deze 330 kilometer lange route is het Break Sokos Hotel Levi in Sirkka (Levi is de commerciële naam van Sirkka). Dit is een hotel in het centrum met een eigen parkeergarage (niet gratis). Bar en restaurant zijn weer aanwezig, dus de nabespreking onder het genot van een biertjes is ook hier geen probleem. Ook is er een sauna aanwezig.
Voor de kampeerder is er een camping in de omgeving van het eindpunt aangegeven: Kittilän lomamökit.

Met dit laatste deel is de rondreis vanuit Sirkka naar de prachtige Noordkaap ten einde. In de volgende delen zet je koers richting het zuiden. Dat is makkelijker gezegd dan gedaan, er is nog een afstand van ruim 1750 kilometer af te leggen voordat deze 26-delige rondreis ten einde is.

Veel plezier tijdens het rijden van deze route!
Bears Nest Stone
Tankavaara Goldmusuem
Nuttige links:
Break Sokos Hotel Levi
Siida Sámi Museum
Tankavaara Gold Museum
Palsa Museum
Part 18 of the roundtrip

Deze route downloaden?
De route is gratis en zonder MyRoute-app registratie te downloaden, klik daarvoor eerst op de button 'Gebruik route' en dan op 'Opslaan als'.

Route bewerken?
Wilt u de route bewerken? Geen probleem, klik dan op de button 'Gebruik route', daarna op de button 'Rondleiding routebewerker' en start vervolgens de proefperiode van MyRoute-app all-in-one. U kunt dan ook onze premium Navigatie app 14 dagen uitproberen, helemaal gratis en zonder verplichtingen!

Disclaimer:

Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation. Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren. Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.

Routepunt, gebruikt voor het samenstellen van de route
Bezienswaardigheid, hier kun je iets bezichtigen
Uitzichtpunt, een korte stop voor het maken van een foto
Stoppunt, voor hotel, lunch, etc
Attentie, zie de tekst in het routepunt voor meer informatie

Copyright 2019 MyRouteApp B.V. | All Rights Reserved |
Arno van Lochem - RouteXpert
Lapland
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Lapland", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Lapland of Samenland (Noord-Samisch en Zweeds Sápmi, Lule-Samisch Sábme, Zuid-Samisch Saemie, Noors Sameland) is de culturele regio die traditioneel wordt bewoond door de Samen (ook wel Lappen). De Samen beschikken wel over meerdere eigen talen (de Samische talen), maar niet over een eigen staat. Lapland strekt zich namelijk uit over het aller-noordelijkste gedeelte van Noorwegen, Zweden, Finland en Rusland (Kola). De naam "Lappen" wordt door de Samen als onbeleefd, zelfs ietwat beledigend ervaren. Ze geven de voorkeur aan de naam "Samen". Er is in Finland ook de gelijknamige regio, zie Lapland (regio) en in Zweden is er het Zweedse landschap Lapland.
1215
Aantal bezoeken (Lapland)
9
Aantal RouteXperts beoordeelde Routes (Lapland)
10
Aantal Routes gedownload (Lapland)
Routecollecties
De routecollecties van MyRoute-app zijn een bij elkaar horende verzameling top-routes die door MRA RouteXperts zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation.
26
Routes
7115.17
Kilometers
205.26
Uur
Routecollectie bekijken 6500 kilometer door Scandinavie met als hoogtepunten de Lofoten en de Noordkaap
Over deze routecollectie
The Arctic Challenge Tour, waarop deze 26-delige rondrit deels is gebaseerd, is geen snelheidswedstrijd. Het is een toertocht. Het komt neer op behendigheid, goed navigeren en anticiperen. De deelnemers zijn verplicht zich te houden aan de maximum snelheid van het betreffende land. De deelnemers dienen de ideale route te vinden met zo'n kort mogelijke afstand door zich 100% te houden aan de plaatselijk geldende verkeersregels. Daarbij uiteraard ook rekening houden maximum snelheden. De organisatie controleert op overtredingen van de maximum snelheid. Bij grove of herhaalde overschrijding van de maximum snelheid volgt diskwalificatie voor de betreffende etappe en voor het eindklassement. Controle van de gereden route en snelheden geschiedt door middel van een track en trace systeem. Deze apparatuur wordt in iedere voertuig ingebouwd. In de Backoffice kan men vervolgens iedere equipe nauwkeurig volgen. Ook de thuisblijvers, belangstellenden en deelnemers kunnen de verrichtingen van de equipes zien, doordat je live via Internet te volgen bent. De Backoffice onderneemt actie wanneer een team in de problemen komt. (bron: website The Arctic Challenge)

Da’s best een luxe, een backoffice achter je hebben die je in de gaten houdt. De meeste van ons zullen dat niet hebben en zijn op zichzelf of de medereiziger(s) aangewezen. De enige overeenkomst die je met de deelnemers hebt is dat je je ook aan de regeltjes dient te houden. Gelukkig hoef je deze rondreis niet, zoals de deelnemers, in 9 dagen af te ronden, maar mag je er wat langer over doen.

Het hoogtepunt van de Arctic Challenge in 2020 waren de Lofoten, een eilandengroep ten noordwesten van Noorwegen. De eilandengroep Lofoten liggen midden in de woeste Noorse Zee, ruim boven de Poolcirkel. Deze bijzondere streek biedt een schitterend landschap met imposante bergen, diepe fjorden en lange, wilde zandstranden waar het geluid van de zeevogelkolonies altijd te horen is.
De eilandengroep is vooral bekend vanwege zijn rijke visserijtraditie. De Lofoten maken ondanks hun geïsoleerde ligging toch een welvarende indruk. De hele economie draait bovenal om de visserij. Het beeld van de Lofoten wordt vooral gedomineerd door houten rekken met kabeljauw, die hangt te drogen. Al eeuwenlang is de Lofotenvisserij een begrip. Hartje winter varen de schepen uit om in maar een paar maanden de vis te vangen. De rijke visgronden zijn te danken aan de Noord-Atlantische warme golfstroom rond de eilanden, waarin de vissen hun paaigronden hebben. Rond de Lofoten en de daar aanwezige paaigronden van de kabeljauw is er geen olieboring toegestaan.

De volgende bestemming voor de deelnemers was Sirkka, ook wel bekend als Levi, een wintersportoord in Fins Lapland. Daar verbleven ze een aantal dagen om o.a. te gaan ijskarten en te genieten van de sneeuw door een tocht te maken met een sneeuwscooter of skiën. Deze rondreis voert je ook naar Sirkka, maar in plaats van daar enkele dagen te vertoeven heb je de mogelijkheid om door te rijden naar de Noordkaap, het tweede hoogtepunt van deze trip.

Stel je een plek voor in het verre noorden, waar de Atlantische Oceaan de ijskoude wateren van de Noordelijke IJszee ontmoet. Deze plek is de Noordkaap in West-Finnmark in Noord-Noorwegen. Van hieruit ligt enkel de eilandengroep Spitsbergen tussen jou en de Noordpool in en de zon schijnt voor 2,5 maand aan één stuk door; van halverwege mei tot eind juli. Veel bezoekers bewonderen de middernachtzon of de zonsondergang over de Barentszzee vanaf het Noordkaap-plateau.

Bij elke route tref je een review met een beschrijving van de route, waar je zoal langs komt en wat er onderweg te zien is. Ook wordt er kort beschreven hoe de deelnemers aan de Arctic Challenge in 2020 deze toch moesten rijden, van welk punt naar welk punt. Onderweg zijn markeringen (routepunten) opgenomen die de eindpunten aangeven van de etappes die de deelnemers moesten afleggen. Zoals gezegd hebben ze de afstand afgelegd in 9 dagen, etappes van meer dan 1000 kilometer waren daarbij geen uitzondering.

Elke route eindigt bij een hotel. Het is natuurlijk geen verplichting om gebruik te maken van deze hotels, je kunt altijd in de omgeving een andere plaats zoeken om te overnachten, die beslissing is aan jou. Mijn ervaring is echter dat het allen eenvoudige maar goede hotels zijn voor een alleszins redelijke prijs. Ze zijn bekend en te boeken bij booking.com.

De routes van deze collecties:

R01 - Puttgarden to Angelholm, 280km
R02 - Angelholm to Alingsas, 281km
R03 - Alingsas to Mysen, 261km
R04 - Mysen to Rena, 312km
R05 - Rena to Orkanger, 306km
R06 - Orkanger to Grong, 292km
R07 - Grong to Mo i Rana, 290km
R08 - Mo i Rana to Bodo, 231km
R09 - Roundtour Bodo to Lofoten part 1, 314km
R10 - Roundtour Bodo to Lofoten part 2, 250km
R11 - Roundtour Bodo to Lofoten part 3, 291km
R12 - Bodo to Arjeplog, 295km
R13 - Arjeplog to Jokkmokk, 244km
R14 - Jokkmokk to Pajala, 239km
R15 - Roundtour Sirkka to North Cape part 1, 257km
R16 - Roundtour Sirkka to North Cape part 2, 300km
R17 - Roundtour Sirkka to North Cape part 3, 244km
R18 - Roundtour Sirkka to North Cape part 4, 275km
R19 - Roundtour Sirkka to North Cape part 5, 332km
R20 - Sirkka to Kemi, 299km
R21 - Kemi to Ylivieska, 251km
R22 - Ylivieska to Jalasjarvi, 236km
R23 - Jalasjarvi to Turku, 279km
R24 - Stockholm to Askersund, 271km
R25 - Askersund to Varnamo, 224
R26 - Varnamo to Trelleborg, 259km

Heel veel plezier bij het rijden van deze routes!