Terug naar landenoverzicht
RijdenFietsenTe voet
 

De allermooiste gecontroleerde routes in Frankrijk

 
MyRoute-app helpt u bij het plannen van uw droomreis! Alle routes op deze pagina zijn gecontroleerd door geaccrediteerde RouteXperts van MyRoute-app. De routes zijn ondergebracht in regio's, klikt u op 'regio bekijken' dan ziet u alle gecontroleerde routes in de geselecteerde regio. De routes zijn gratis en zonder verplichtingen te gebruiken.
Registreren Meer info
56
Aantal RouteXperts actief (wereldwijd)
1206
Aantal Routes gereviewd door de RouteXperts (wereldwijd)
51896
Aantal Routes gedownload (wereldwijd)
86077
Aantal bezoeken (Frankrijk)
147
Aantal RouteXperts beoordeelde Routes (Frankrijk)
3054
Aantal Routes gedownload (Frankrijk)
Routecollecties
De routecollecties van MyRoute-app zijn een bij elkaar horende verzameling top-routes die door MRA RouteXperts zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation.
4
Routes
927.8
Kilometers
20.37
Uur
Routecollectie bekijken 4 geweldige rondritten in Aubrac en Cantal
Over deze routecollectie
Deze rondritten vertrekken vanuit de vakantiewoning in Labesserette in de Aubrac.
De Aubrac is een gebied in het Centraal Massief in Frankrijk met vulkanische granietplateaus tussen het dal van de Truyère in het westen, noorden en noordoosten en het dal van de Lot in het zuiden. Aubrac ligt in de departementen Lozère, Cantal en Aveyron.
Het is een heuvelachtig gebied. Een plek waar de blik verloren gaat... Een duizend jaar oude doorgang op de weg naar St-Jacques de Compostelle. Deze aparte entiteit, met een zeer sterke identiteit, werd in 2018 het Regionaal Natuurpark Aubrac. Een essentiële basis voor de toekomst van dit zeer bijzondere gebied.
Met zijn okerkleurige vacht, zijn grote liervormige hoorns die naar de lucht zweven en zijn ogen die lijken te bestaan uit kohl, is de Aubrac-koe onmiddellijk herkenbaar. Bekend om zijn schoonheid maar ook om zijn robuustheid, is het het symbool van het plateau.
Ver weg van het drukke toerisme kan je hier ten volle genieten van de rust.

Het ongerepte natuurgebied van het Cantalgebergte is één van de vijf gebieden die het Regionaal Natuurpark van de vulkanen van Auvergne vormen. Het zijn in feite de overblijfselen van één grote stratovulkaan, de grootste van Europa, die nog steeds zichtbaar is aan de oppervlakte.
Het Cantalgebergte is een buitengewoon gebied. Het is een dunbevolkte streek met uitgestrekte weidevelden. Talrijke riviertjes zoeken hun weg om uiteindelijk uit te monden in een van de vele meertjes.
De Puy Mary is een van de hoogste bergen in het Cantalgebergte in het Centraal Massief. De top bevindt zich op een hoogte van 1783 meter. De top is bereikbaar vanaf Pas de Peyrol, de hoogste bergpas van het Centraal Massief.
2
Routes
482.35
Kilometers
9.89
Uur
Routecollectie bekijken Korte trip naar de Franse Ardennen
Over deze routecollectie
Deze routecollectie brengt u vanuit Alken in het Belgische Limburg naar de Franse Ardennen en terug. U passeert hierbij niet alleen de streek rond Bouillon, maar volgt de Semois en de Maas voor een heel lang deel stroomafwaarts. U kan niet enkel aangenaam wegdek verwachten, maar ook zowel super lange als lekker scherp gekruide bochtjes.

De eerste route brengt u naar Monthermé, een dorpje in de Franse Ardennen, gelegen langzij de Maas. Deze rivier zal u zeer goed leren kennen in deze collectie. Net als de hogergenoemde Semois trouwens, een Waals riviertje dat in Monthermé in de Maas uitmondt, om van daaruit dan, samen met de Maas, terug België in te stromen. Zowel de eerste als de tweede route lopen grotendeels langs en over deze twee belangrijke rivieren.

In de lus van de eerste route ziet u - als u tenminste oog heeft voor iets anders dan de gewéldige motorspeeltuin waar u in ben belandt - het stadje Bouillon, dat kruistochtengewijs toch wel redelijk belangrijk is. Ook de ligging van het stadje is bijzonder, bijna volledig omringd door een meander van de Semois.
Na een mogelijk bezoek aan het stadje kronkelt u tesamen met de Semois Frankrijk binnen tot in Monthermé waar de Semois zich overgeeft in de armen van de Maas.

Mogelijks kan u in hotel 'Les Boucles de Meuse' overnachten, een vrij eenvoudig hotel waar u eveneens van het avondmaal kan genieten.

De dag erna neemt u een heel erg gezellig 'colletje' alvorens naar de Maas af te zakken. De route volgt de Maas dan verder over een lengte van 174 km. U kruist de rivier wel 10 keer tijdens deze rit terwijl u met haar oevers flirt.
Af en toe wordt een zijsprongetje gemaakt om wat leuke bochtjes mee te pikken. De meeste van deze zijsprongetjes worden trouwens door Michelin als 'groene', dus bijzonder mooie wegen aangeduid.
Let hierbij wel een beetje op overstekend wild als u doorheen de wouden rijdt. Ook het wild vindt de bossen echt wel fijn en er zijn betere manieren om een everzwijn op uw bord te krijgen dan er met uw voorwiel tegenaan te rijden.

In de tweede route kan u niet enkel genieten van de Maas, maar u passeert ook drie steden die de moeite van het vernoemen waard zijn. Givet in Frankrijk met zijn imposante fort-ruine bovenop de berg, Dinant met zijn beroemde rotspunt en Citadel en tenslotte Namen met zijn fort. Het bewijs dat de Maas ook reeds vroeger een bijzonder gewaardeerd terrein was dat niet zonder slag of stoot aan de vijand werd gegeven. Zelfs de grote (?) Napoleon is niet vreemd aan deze streek.

Maar zelfs als u niet geïnteresseerd bent in de historiek van de streek en/of in de vele kastelen die uw pad zullen kruisen, is deze 2-daagse routecollectie een absolute aanrader wat betreft wegkwaliteit, route-afwisseling (korte stevige en soms wel pittige bochtjes, lang gestrekte open wegen, glooiende boswegen en vlot asfalt,...) en landschaps-vergezichten.
Zeer aangename, tot zelfs imposante taferelen schuiven aan uw wielen voorbij. En zonder overdrijven durf ik de kwaliteit ervan te vergelijken met sommige van de mooiste buitenlandse routes in het Zwarte Woud, Eifel en Sauerland.
Al toont de natuur hier ook wel echt haar ruwe zijde door enkele stevige rotspartijen langszij de weg.

Wellicht zal u - net als ons - stevig onder de indruk zijn van de streek en beide ritten. Indien zo, laat het ons gerust weten. We hopen in ieder geval dat u net zo hard zal genieten als wij hebben gedaan van deze 5 sterren ritten die - in een tweedaagse - geschikt zijn voor elk type van rijder.
3
Routes
759.29
Kilometers
15.76
Uur
Routecollectie bekijken Saarland op zijn mooist
Over deze routecollectie
Saarland is niet erg bekend onder motorrijders en dat is onterecht. Het is een aparte deelstaat van Duitsland, grenst aan Frankrijk bij de Elzas (ook wel bekend als de Lorraine) en Noord Vogezen en aan Luxemburg. Niet ver weg en toch veel te beleven. Het probleem is denk ik dat het gebied deels industrieel is en deels sterk gevormd door de eeuwige strijd tussen Frankrijk en Duitsland.

Het landschap, de cultuur en de wegen zijn zeer de moeite waard. Er is veel natuurschoon te zien en beleven, zoals een boomkroon wandelpad. Ook Idar-Oberstein en omgeving zijn zeer de moeite waard vooral vanwege de edelstenen die hier opgegraven worden. De Saarschleife is beroemd: een grote ronde bocht in de Saar die je van bovenaf kunt bekijken: spectaculair! Daar in de buurt ligt Saarburg: een historische stad met kasteel, diepe rivier en leuk centrum. Wel toeristisch. Dan is er Sarreguemines, formeel nu Frans, maar op de grens met Duitsland. Ook een heel mooi stadje met veel historie. Saarbrücken is wat minder mooi, maar toch ook een bezoekje waard.

Zoek je (oorlogs-)cultuur dan kun je hier je hart op. Heel veel restanten zijn er te vinden uit de middeleeuwen (kastelen, ruines, stadspoorten), uit de Eerste Wereldoorlog (Ligne Maginot, die is tussen beide wereldoorlogen in gebouwd) en uit de Tweede Wereldoorlog (vooral veel ere begraafplaatsen en monumenten).

De kookcultuur is hier beroemd om zijn flammkuchen: een soort dunne pizza met veel vlees en kaas er op. Genoeg vet om je de rest van de dag gaande te houden...

Ook de industrie is bezienswaardig. Bij Völklingen is een oude ijzersmelterij omgevormd tot cultuur centrum met veel optredens en exposities. Daar in de buurt zijn zowel aan de Duitse als aan de Franse kant mijnbouwmusea te vinden.

Deze drie routes voeren je overal langs, behalve de Saarscheilfe en Saarburg. Die kun je eenvoudig bezoeken op de heen (of terug-)weg.

De routes beginnen bij hotel Mühlenthal, Bachtalstraße 214, 66773 Schwalbach. Een leuk klein familiehotel op een rustige plek niet al te ver van Saarlouis.

Veel plezier!
4
Routes
835.54
Kilometers
17.73
Uur
Routecollectie bekijken Vier geweldige rondritten vanuit Lusseray
Over deze routecollectie
Deze rondritten vertrekken vanuit de vakantiewoning in Lusseray in Poitou-Charentes. Deze regio in het westen van Frankrijk bestaat uit vier verschillende departementen, nl. Charente, Charente-Maritime, Deux-Sèvres en Vienne. Elk van deze 4 departementen wordt aangedaan.
De natuur is er afwisselend. Uitgestrekte landschappen, bosgebieden, kustlijnen en moerasgebieden. De vele zonnebloemen- en graanvelden strekken zich uit over de glooiende heuvels. Helemaal in het hart van de Cognac-streek zie je eindeloze wijngaarden bezaaid met witte kalkstenen. Maar ook op historisch en cultureel vlak vind je nog veel sporen van een rijk verleden dat teruggaat tot de Romeinse tijd.
7
Routes
2109.76
Kilometers
42.89
Uur
Routecollectie bekijken Tour around Switzerland
Over deze routecollectie
De Alpen, een bergketen in Europa die zich uitstrekt van de Franse Middellandse Zeekust in het zuidwesten tot de Pannonische vlakte in het oosten, staan bijna altijd garant voor mooie routes. Het kán daar bijna niet saai zijn. De vele passen, vergezichten en afwisselingen in het landschap maken de Alpen tot een waar motorparadijs.
Zwitserland ligt centraal in dit paradijs en wordt aan alle kanten omringd door landen waar het prachtig sturen is over fantastische wegen.
De 7 routes van deze collectie leiden je om Zwitserland heen, uiteraard wordt dit prachtige land zelf ook aangedaan. Je komt door prachtige gebieden als de Alpen, de Franse en de Zwitserse Jura en het Zwarte Woud.

Per route worden in de review enkele bezienswaardigheden besproken. Deze vertellen vaak iets over de geschiedenis van het gebied waarin je rijdt. Leerzaam dus. Veel zijn er ook plekken aangeduid waar je wat vermaak kunt zoeken, bijvoorbeeld een rodelbaan. Het staat je geheel vrij om deze bezienswaardigheden te bezoeken, je kunt uiteraard ook je eigen interessante punten bepalen.
Maar het belangrijkste waar je waarschijnlijk voor bent afgereisd naar dit gebied, is simpelweg rijden. En zoals hierboven al is gezegd, je bevindt je in een waar motorparadijs waarin het fantastisch sturen is!

Elke route eindigt bij een hotel (behalve de laatste welke als eindpunt het treinstation in Innsbruck heeft). Het is natuurlijk geen verplichting om gebruik te maken van deze hotels, je kunt altijd in de omgeving een andere plaats zoeken om te overnachten, dat staat je geheel vrij. Mijn ervaring is echter dat het allen eenvoudige maar goede hotels zijn voor een alleszins redelijke prijs. Ze zijn bekend en te boeken via booking.com.

De routes van deze collecties:

R01 - Innsbruck to Chiuro, 301km
R02 - Chiuro to Brig, 279km
R03 - Brig to Bourg Saint Maurice, 288km
R04 - Bourg St Maurice to St Etienne de Cuines, 307km
R05 - St Etienne de Cuines to Metabief, 295km
R06 - Metabief to Fuerstenberg, 305km
R07 - Fuerstenberg to Innsbruck, 335km

Heel veel plezier bij het rijden van deze routes!
3
Routes
617.16
Kilometers
11.37
Uur
Routecollectie bekijken 3-daagse minivakantie door Bretagne en Normandië
Over deze routecollectie
De nachtelijke overtocht per veerboot van Plymouth naar Roscoff is een ontspannen manier om uw 3 dagen sightseeing in Noordwest-Frankrijk te beginnen. Als u de kusten en het platteland van Bretagne en Normandië bezoekt, ontdekt u prachtige zandstranden, kleine vissershavens, bruisende marktsteden en iconische en historische bezienswaardigheden. Vergeet niet om Bretagne's beroemde zeevruchten en heerlijke zoete en hartige pannenkoeken te proeven, of Normandische cider en natuurlijk hun 'moeilijk te zeggen nee' tegen appelbrandewijn, Calvados.
Dag 1 neemt je mee langs de prachtige en ruige kust naar de Mont St Michel, een werelderfgoed dat in de wijde omtrek zichtbaar is. Dit is een geweldige plek op elk moment van het jaar, maar wees erop voorbereid dat het in de zomer erg druk is. Uw eerste hotel ligt slechts 30 minuten verder langs de kust bij Hôtel Ibis Avranches Baie du Mont Saint-Michel. Andere hotels zijn in de buurt en links voor dit hotel en uw tweede nacht in Port en Bessin staan in de individuele routebeoordelingen.
Dag 2 brengt u eerst naar Bayeux, wereldberoemd om zijn verbazingwekkende wandtapijt dat de Normandische verovering van Engeland in 1066 weergeeft, opmerkelijk als kunstwerk en belangrijk als bron voor 11e-eeuwse geschiedenis. Bayeux heeft ook een pittoreske oude wijk, een WO2-museum en een kathedraal die een bezoek waard is (motorfietsen naast de kathedraal).
Dan kun je genieten van de ontnuchterende sfeer bij Pegasus Bridge, bevrijd door de Britse 6th Airborne Division zweefvliegtuig, een replica op ware grootte van een Horsa-zweefvliegtuig zoals hierboven afgebeeld, en het verhaal van de mannen die het vervoerde, geeft je een opmerkelijk inzicht in de schaal, wreedheid en ontroering van Operatie Overlord. De Mulberry-haven van Arromanches (Port Winston) en de geschutsopstellingen langs de kust die u zult bezoeken, herinneren aan de gevechten die hier meer dan 70 jaar geleden plaatsvonden. Een geweldige avond is gegarandeerd in uw tweede hotel in de vissershaven van Port en Bessin, waar u lokale cider (cidre) kunt proeven van de meest verse zeevruchten, heerlijke wijn en kunt eindigen met lokale calvados.
Dag 3 vertelt het Amerikaanse verhaal van D-Day met bezoeken aan de stranden van Omaha en Utah, verschillende musea en de eerste stad in Frankrijk die tijdens operatie Overlord - Sainte-Mère-Eglise werd bevrijd, waar een beeltenis van soldaat John Steele aan zijn parachute bungelt van de kerktoren.
U keert terug naar het VK via Cherbourg, naar Poole of Plymouth, afhankelijk van de tijd van het jaar, de meeste afvaarten zijn rond 17:00 uur. Details van Brittany Ferries zijn te vinden in de link in de eerste recensie.
Dit is een geweldige minitour die je een goed beeld geeft van wat dit deel van Noord-Frankrijk te bieden heeft en je wilt laten terugkeren.
24
Routes
4632.84
Kilometers
88.98
Uur
Routecollectie bekijken 24 Magnificent routes in France
Over deze routecollectie
Dat Frankrijk één van de mooiste en beste toerlanden is staat als een paal boven water. Het biedt een ongelooflijk gevarieerd landschap met goede wegen en een prettig klimaat. Het is niet voor niets dat je er zoveel motorrijders ziet. Mijn vorige collectie van 25 routes in Frankrijk (25 Magnificent routes in France) waren gebaseerd op de routebeschrijvingen uit de Motortourgids Frankrijk deel 1 gemaakt door Bert Loorbach.

Deze collectie van 24 routes komt uit Motortourgids Frankrijk deel 2. Bij deze collectie is er een verschil gemaakt tussen aanrijroutes en motortochtentochten in een bepaald gebied. De aanrijroutes kunnen ook gebruikt worden in combinatie met de routes uit Motortourgids Frankrijk deel 1

De routes zijn soms iets aangepast op basis van de tips die Bert Loorbach geeft in zijn beschrijving, of vanwege een andere plaats om te overnachten, of om de minimale lengte van 2 uur voor de MRA Library te halen. Bij elke route staat in de review een meer gedetailleerde beschrijving, inclusief opties om te overnachten of bezienswaardigheden onderweg, welke ook zijn aangegeven met een POI en indien mogelijk met een korte omschrijving.

Er zijn voor een aantal gebieden 2 of meer routes gemaakt, zoals voor de Bourgogne, Auvergne, De Alpen, Tarn en Cévennen en Nord-Pas de Calais. Deze routes zijn mooi te combineren in een meerdaagse tocht.
10
Routes
3251.6
Kilometers
61.77
Uur
Routecollectie bekijken 11 daagse trip vanuit Nederland
Over deze routecollectie
8 landen in 11 dagen; Nederland, Duitsland, Oostenrijk, Italië, Zwitserland, Frankrijk, Luxemburg en België. Deze routecollecties bestaat uit 10 routes die ik met vrienden in de zomer van 2019 heb gereden.

De start is in Geldermalsen Nederland, de eerste 7 dagen rij je door Nederland, Duitsland, Oostenrijk, Italië, Zwitserland, Frankrijk en een stukje Luxemburg met overnachtingen in hotels.

De laatste drie dagen verblijf je in Barweiler (D) in de Eifel en rij je twee mooie rondritten door de Eifel, Luxemburg en delen van de Belgische Ardennen.

In de routes zit geen snelweg, alleen mooie provinciale- en landwegen, veel mooie passen met prachtige panorama's.

Informeer je goed voordat je vertrekt of de passen open zijn.

Dit zijn routes voor ervaren rijders.
25
Routes
4126.72
Kilometers
86.52
Uur
Routecollectie bekijken 25 Magnificent routes in France
Over deze routecollectie
Deze MRA routecollectie bevat 25 mooie motorroutes in verschillende delen van Frankrijk, zoals de Ardennen, de Elzas, Vercors, de Drôme, de Ardèche, Cote d'Azure, Gorges du Verdon, de Ariège, de Dordogne en Bretagne.

De routes zijn met zorg zijn gemaakt door Bert Loorbach, die zelf een enthousiast motorrijder is. Hij woonde anderhalf jaar in Frankrijk en in die tijd heeft hij zich erop toegelegd om de onbekende en prachtige binnenwegen van Frankrijk speciaal voor motorrijders in kaart te brengen.

De routes zijn gebundeld in de Motortourgids Frankrijk deel 1 van Kosmos uitgeverij en nu ook beschikbaar in MyRouteApp.

IK heb de routes in MRA overgenomen en soms ook iets aangepast om ze nog interessanter te maken voor de motorrijder.
24
Routes
7726.89
Kilometers
162.75
Uur
Routecollectie bekijken De 24 Mooiste Alpen Routes
Over deze routecollectie
De Alpen, de Alpen zijn een bergketen in Europa, die zich uitstrekt van de Franse Middellandse Zeekust in het zuidwesten tot de Pannonische vlakte in het oosten. De oppervlakte van het gebergte is meer dan 200.000 km².

Met andere woorden Passen en Bergwegen!

Rijden door de bergen is geweldig! Zeker over de bergpassen met haarspeltbochten en smalle slingerwegen. Iedere bocht weer een ander uitzicht waar je kunt genieten. Er liggen heel veel mooie bergpassen in de Alpen.

Een selectie die ook in deze routes is verwerkt:
De Stleviopas:
De Stelviopas, ook wel Passo dello Stelvio, staat vooral bekend vanwege de etappe in de Giro d’Italia. In de wielersport wordt deze pas door de lengte en het hoogteverschil gezien als één van de zwaarste beproevingen. De Stelviopas behaald een maximale hoogte van 2758 meter en is daarmee één van de hoogste in de Alpen. Met de pas worden de plaatsen Bormio en Prato Allo Stelvio verbonden. ’s Winters is de pas gesloten vanwege de hevige sneeuwval.

De Reschenpas:
De Reschenpas, ook wel Passo di Resia, verbindt de Oostenrijkse deelstaat Tirol met de Italiaanse provincie Zuid-Tirol. De pas bereikt een maximale hoogte van 1504 meter en is in de afgelopen eeuwen één van de belangrijkste noord-zuidverbindingen in de Alpen geweest. Al ver voor de Romeinse tijd werd de pas gebruikt. Onderweg passeer je meerdere hoogtepunten en historische overblijfselen. Eén van de hoogtepunten is de Reschensee. Dit meer is ontstaan na de bouw van de stuwdam en heeft het dorp Graun helemaal onder water doen verdwijnen. Het enige dat daar nog aan herinnerd is de klokkentoren midden in het meer.

Col du Galibier:
De Franse bergpas Col du Galibier, verbindt de plaatsen Saint-Michel-de-Maurienne en Briançon via de Col du Lautaret in het zuiden en de Col du Télégraphe in het noorden. De bergpas is onderdeel van de Tour de France en zeer gevreesd, vanwege het feit dat deze alleen via de twee andere bergpassen bereikbaar is. De pas bereikt een maximale hoogte van 2646 meter. Vanaf daar kun je een wandeling maken naar het uitzichtpunt op 2704 meter. Je kunt hier onder andere de toppen van de Grand Galibier, Mont Blanc en La Meije bewonderen.

De Grossglockner Hochalpenstraße:
Met een hoogte van 3798 meter is de Grossglockner de hoogste berg van Oostenrijk. Om optimaal van deze indrukwekkende berg te kunnen genieten, kun je over de Grossglockner Hochalpenstraße en bijbehorende pas rijden. De route start vanaf Bruck am Grossglockner en eindigt in Heiligenblut. Uiteraard kun je twee kanten op rijden. De pas bereikt een maximale hoogte van 2504 meter en is ’s winters door de hevige sneeuwval gesloten. Onderweg passeer je meerdere tussenstops met leuke activiteiten, informatiepunten, berghutten en uitzichtpunten. Een aanrader is een bezoek aan de Kaiser-Franz-Josefs-Höhe en Pasterzengletsjer.

De Col d'Izoard:
Net zoals de Col du Galibier is ook de Col d’Izoard onderdeel van een etappe van de Tour de France. De bergpas verbindt Briançon met de vallei van de rivier de Guil. De pas ligt voor een deel in Regionaal Natuurpark du Queyras en bereikt een maximale hoogte van 2360 meter. Bijzonder aan de Col d’Izoard is het kale en rotsachtige landschap. Het lijkt soms net alsof je met de auto over de maan rijdt! Onderweg kun je op meerdere punten even stoppen om te genieten van het prachtige uitzicht.

De Berninapas:
De Bernina Express is één van de meest bekende spoortreinen in Zwitserland en de Alpen. De route is prachtig en voor een deel opgenomen op de UNESCO-werelderfgoedlijst. Parallel aan de spoorlijn ligt de Berninapas, welke het Veltlindal met het Egandindal verbindt. Deze prachtige Alpenweg heeft een totale lengte van 56 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 2328 meter. Onderweg kun je onder andere genieten van uitzichten op de Morteratschgletsjer.

De Sellapas:
De Sellapas, ook wel Passo di Sella, neemt je mee over één van de meest indrukwekkende bergmassieven van de Dolomieten: het Sellamassief. De pas verbindt Valle di Fassa met Val Gardena en bereikt een maximale hoogte van 2236 meter. Op deze hoogte ligt tevens de grens van de Italiaanse provincies Trentino en Bolzano. Onderweg kun je genieten van het uitzicht op deze spectaculaire bergwereld. Bewonder bijvoorbeeld de drie pieken van het Sasso Lungo bergmassief, het Sellamassief of de toppen van de Marmolada. De Sellapas kun je ook rijden in combinatie met de Gardenapas, Pordoipas en Campolongopas.

De Grimselpas:
De Grimselpas verbindt Goms in Wallis met het Halisdal in het Berner Oberland. De pas bereikt een maximale hoogte van 2165 meter en is ’s winters vanwege sneeuwval gesloten. De bergpas heeft in de loop der eeuwen een belangrijke rol gespeeld in de handel tussen Zwitserland en Italië. Nu zijn het vooral de stuwmeren die een belangrijke functie hebben. Deze worden namelijk gebruikt voor de opwekking van elektriciteit. Het landschap waar je doorheen rijdt is ruig, rotsachtig en indrukwekkend. Bovenop de pas ligt een hotel en een restaurant met speciaal marmottenpark. Ook ligt hier de Dodensee (Totensee). Dit meer dankt haar naam aan de vele gesneuvelde soldaten in de tijd van Napoleon.

De Gotthardpas:
De Gotthardpas, ook wel Passo del San Gottardo en Sint-Gotthard, verbindt de Zwitserse plaatsen Airolo en Andermatt. De bergpas en bijbehorende tunnel zijn vooral bekend onder de vakantiegangers die van Zwitserland naar Italië rijden. Maar waar het merendeel kiest voor de tunnel, is het juist de pas die de vakantie echt compleet maakt. De Gotthardpas heeft een lengte van ongeveer 26 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 2106 meter. De route is prachtig en neemt je mee langs oude dorpjes en schitterende uitzichten.

De Silvretta Hochalpenstraße en Silvrettapas:
Het Paznauntal in Tirol en het Montafon in Vorarlberg worden met elkaar verbonden door de Silvretta Hochalpenstraße. De route heeft een lengte van 22,3 kilometer en leidt van Galtür naar Partenen in 34 haarspeldbochten, via de 2032 meter hoge Bielerhöhe. Op dit punt ligt tevens de Silvrettasee, waar je heerlijk kunt wandelen. Door sneeuwval is de pas ’s winters gesloten.

De Simplonpas:
Net zoals de Gotthardpas, reizen jaarlijks ook veel vakantiegangers over de Simplonpas. Deze bergpas verbindt het Rhônedal in het kanton Wallis met het Valle d’Ossola in Piemonte. De pas is het hele jaar door geopend en bereikt een maximale hoogte van 2005 meter. Onderweg passeer je een aantal gebouwen, waaronder het bekende Simplon-Hospiz uit 1825. Het hospiz staat onder beheer van de monniken van St. Bernard. Vanaf het hoogste punt op de pas zijn allerlei wandelroutes mogelijk en ook kom je een hotel tegen waar je kunt overnachten.

De Gerlospas:
De Gerlospas verbindt het Salzachtal in het Salzburgerland, met het Zillertal in Tirol. De pas is onderdeel van de Gerlos Alpenstraße en loopt dwars door Nationaal Park Hohe Tauern. Onderweg kun je genieten van schitterende uitzichten op de omgeving. De pas heeft een lengte van 12 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 1531 meter. Een ritje over de Gerlospas is ideaal te combineren met een bezoek aan de Krimmler Wasserfälle.

De Grote Sint-Bernhardpas:
De Grote Sint-Bernhardpas, beter bekend als Col du Grand Saint Bernard, verbindt het Italiaanse provincie Valle d’Aosta met het Zwitserse kanton Wallis. De pas is één van de hoogste van Zwitserland en bereikt een maximale hoogte van 2469 meter. Net zoals een aantal andere bergpassen in dit lijstje, wordt ook de Grote Sint-Bernhardpas al eeuwenlang gebruikt als verbindingsweg. De pas heeft haar naam te denken aam de St. Bernardhonden die vroeger samen met de monniken gestrande reizigers hielpen. ’s Winters is de pas gesloten.

De Timmelsjoch Hochalpenstrasse:
De Timmelsjoch Hochalpenstrasse verbindt de plaatsen Sölden in het Ötztal en Meran in Zuid-Tirol. Tol moet betaald worden op het traject Hochgurgl - Moos. Via een bergweg met zo’n 60 haarspeldbochten rijd je door een prachtige bergwereld. Met de Timmelsjoch Experience kun je via verschillende stations meer te weten komen over de historie, de weg en de omgeving. Ook kun je een bezoek brengen aan het Top Mountain Crosspoint museum.

Col de l’Iséran:
Met een maximale pashoogte van 2770 meter, behoort de Col l’Iséran tot één van de hoogste bergpassen in de Alpen. De pas verbindt Bourg-Saint-Maurice met Bonneval-sur-Arc. Via een weg vol haarspeldbochten passeer je onder andere Val-d’Isère en een zijdal van de Maurienne dat geheel in Nationaal Park de la Vanoise ligt. Je kunt dieren zoals marmotten en gemsen spotten en ook ligt er bovenop de pas een restaurantje met een kapel.

De Gaviapas:
De Gaviapas (Italiaans Passo di Gavia) is een bergpas in de Italiaanse Alpen, in de regio Lombardije.
Het is een van de hoogste paswegen van Europa. De weg voert dwars door het ongerepte Nationaal Park Stelvio. De weg is aangelegd in de Eerste Wereldoorlog voor de bevoorrading van Italiaanse soldaten die vochten in het Italiaans-Oostenrijks grensgebied. De pashoogte behoort tot de mooiste van de Alpen. Hier ligt het grote Lago Bianco met, naar het noorden, de berg San Matteo (3684 meter). Het Lago Nero ligt iets lager aan de zuidzijde van de pas. Hier bepaalt de berggroep van de Adamello het uitzicht. In het gebied zijn vele goed gemarkeerde wandelingen uitgezet. Gedurende de winter is de pas afgesloten vanwege de enorme sneeuwval. De pas is tot in mei en juni nog vaak afgesloten vanwege de grote hoeveelheid sneeuw.


Promotor heeft een selectie gemaakt van de 24 Mooiste Alpen routes die ze uitgezet hebben de afgelopen jaren.

De routes gaan door:
Frankrijk
Oostenrijk
Zwitserland
Italie

De mooiste wegen, de mooiste vergezichten, de mooiste uitzichtpunten. De hoogste bergen, de snelste afdalingen, haarspeld bocht na haarspeld bocht, noem maar op je kunt er geen genoeg van krijgen.

Ga je op vakantie in deze regio, doe er je voordeel mee, ALLE routes in deze collectie zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation door een MyRoute-app RouteXpert.

Heel veel plezier met deze collectie en tijdens het rijden van een van deze routes. Geniet van al het moois wat de Alpen en de Dolomieten te bieden hebben. Klik op “Route bekijken” om de review van de gekozen route te lezen.

Graag hoor ik jullie bevindingen over de route(s).


1
Routes
379.69
Kilometers
6.8
Uur
Regiokaart tonen
Navarra Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Navarra", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Navarra (Spaans: Navarra, Frans: [la] Navarre, Baskisch: Nafarroa) was een koninkrijk in het noorden van Spanje en het zuidwesten van Frankrijk, aan beide zijden van de Pyreneeën. Oorspronkelijk sloeg de benaming enkel op een gebied ten zuiden van de Pyreneeën, waarvan de gedeeltelijk Baskische, gedeeltelijk Visigotische bevolking in de 8e en 9e eeuw een zelfstandig staatje stichtte, in de strijd tegen de opdringende Moren en de Franken. De stad Pamplona met het omliggende gebied was wellicht de oudste kern van het rijk. De eerste koning die als authentieke historische figuur herkenbaar is, was Sancho I (905–925). Hij voerde hevige strijd tegen Abd al-Rahman III. Onder zijn opvolgers was Navarra in feite een vazalstaat van het Spaanse kalifaat. In de 10e eeuw begon de interventie van Navarra in de strijd tussen de koninkrijken León en Castilië. Koning Sancho III García, bijgenaamd de Grote (ca. 1000 – 1035) veroverde een deel van Baskenland, Castilië en een gebied ten noorden van de Pyreneeën, waardoor Navarra onder zijn bewind het machtigste rijk in Spanje werd. Voor zijn dood verdeelde hij zijn rijk onder zijn zonen, zodat het weer uiteen viel. Strijd tussen verschillende troonpretendenten en inmenging van Franse vorsten beheersten hierna enige eeuwen de geschiedenis van Navarra. Theobald IV van Champagne erfde in 1234 het gehele koninkrijk Navarra via zijn moeder en volgde zijn oom Sancho VII van Navarra op. Navarra omvatte inmiddels ook gebieden ten noorden van de Pyreneeën. Na het uitsterven van het Huis Champagne in de mannelijke lijn met de dood van Hendrik I van Navarra in 1274, ontstond een hevige opvolgingsstrijd om Navarra tussen Frankrijk, Castilië en Aragon. Johanna, dochter van de laatste koning, koos ten slotte partij voor Frankrijk. Johanna trouwde in 1284 met de latere koning van Frankrijk Filips IV van Frankrijk. Navarra behield onder Franse soevereiniteit zijn eigen wetten en instellingen. Telkens wanneer een telg uit het Franse koningshuis die de titel koning van Navarra droeg, ook koning van Frankrijk werd. In 1328 werd na de dood van Karel IV van Frankrijk Johanna, dochter van Lodewijk de Woelzieke, koningin van Navarra, de salische wet van mannelijke erfopvolging was niet van toepassing in Navarra in tegenstelling tot Frankrijk waar deze wet leidde tot het begin van de Honderdjarige Oorlog. Door haar huwelijk met graaf Filips III van Évreux ging Navarra over op het huis Capet-Évreux. In 1425 volgde Blanca I van Navarra haar vader op. Blanca was getrouwd met koning Johan II van Aragón, een langdurige en harde opvolgingsstrijd volgde met zijn zoon Karel van Viana na de dood van Blanca en eindigde met de dood van Karel in 1461. Dochter Eleonora I van Navarra getrouwd met Gaston IV van Foix volgde uiteindelijk haar vader op, daarna vanaf 1479 haar zoon Frans I van Foix van het huis Foix. Het koninklijk gezag bestond echter alleen nog theoretisch en de koningen hadden al sinds lang geen enkele reële betekenis meer. Van deze feodale anarchie maakten de steden gebruik om hun macht en hun vrijheden uit te breiden. Ook Ferdinand II van Aragón profiteerde van deze verdeeldheid om in 1512 het zuiden van Navarra bij zijn eigen rijk in te lijven, waarna dit definitief in de Spaanse geschiedenis opging. Het gebied ten noorden van de Pyreneeën (tegenwoordig Neder-Navarra, in het huidige Franse departement Pyrénées-Atlantiques) kon hij niet ontnemen aan het huis Albret, een Zuid-Frans geslacht, dat in 1484 door het huwelijk van Jan van Albret met Catharina van Foix, erfgename van Jan III van Navarra, geheel Navarra had verworven. Hendrik II, de zoon van Jan van Albret, trouwde met Margaretha, zuster van koning Frans I van Frankrijk. Hij probeerde vruchteloos het zuidelijke deel van Navarra opnieuw te annexeren.Zijn dochter Johanna van Albret maakte van Navarra, nu gereduceerd tot Neder-Navarra, een calvinistische staat. Haar zoon Hendrik, die als Hendrik IV koning van Frankrijk werd, bracht uiteindelijk in 1589 dit koninkrijk Navarra onder de Franse kroon (zelf beweerde hij altijd trots dat het in feite andersom was!). Officieel bleven Navarra en Frankrijk gescheiden koninkrijken (verbonden door een personele unie) tot 1620, toen koning Lodewijk XIII de landen verenigde. Tot aan de Franse Revolutie droegen de Franse koningen officieel de titel "koning van Frankrijk en Navarra"; ook de koningen Lodewijk XVIII en Karel X deden dit nog. Ook de Spaanse koningen bedienden zich overigens van de titel "koning van Navarra"; zij bezaten immers het grootste deel van het oude koninkrijk met de hoofdstad Pamplona.
4
Routes
892.49
Kilometers
23.78
Uur
Regiokaart tonen
Corsica Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Corsica", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Corsica (Frans: Corse) is een eiland in de Middellandse Zee. Het was tot 13 mei 1991 een van de regio's van Frankrijk. Vanaf 14 mei 1991 vormt het eiland de Collectivité territoriale de Corse en heeft het een speciale status binnen de Franse Republiek, waardoor het meer autonomie heeft dan de regio's op het vasteland. Het bestaat uit twee departementen: Haute-Corse (prefectuur: Bastia) en Corse-du-Sud (prefectuur: Ajaccio). Corsica ligt tussen het Italiaanse eiland Sardinië en Ligurië op het vasteland van Italië. Het ligt 180 km ten zuidoosten van Nice op het Franse vasteland, 80 km ten westen van het Italiaanse vasteland en maar 12 km ten noorden van Sardinië. Het eiland is 8680 km² groot en is daarmee het grootste eiland van Frankrijk en het vierde grootste in de Middellandse Zee na Sicilië, Sardinië en Cyprus. Corsica heeft ongeveer 300.000 inwoners, waarvan er 100.000 in de twee grootste steden wonen: in Ajaccio en in Bastia. De hoofdstad van Corsica is Ajaccio.
23
Routes
5306.05
Kilometers
118.59
Uur
Regiokaart tonen
Hauts de France Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Hauts de France", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
17
Routes
4764.22
Kilometers
91.45
Uur
Regiokaart tonen
Nouvelle Aquitaine Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Nouvelle Aquitaine", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Nouvelle-Aquitaine (Baskisch: Akitania Berria, Occitaans: Nòva Aquitània, Poitevin-Saintongeais : Novéle Aguiéne) is een regio van Frankrijk. Deze is op 1 januari 2016 ontstaan door de samenvoeging van de regio's Aquitanië, Limousin en Poitou-Charentes. Op 6 en 13 december 2015 waren er de eerste verkiezingen voor de 183 leden van de eerste Regionale Raad van Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes en de andere nieuwe en ongewijzigde Franse regio's.
1
Routes
421.38
Kilometers
8.65
Uur
Regiokaart tonen
Basel Landschaft Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Basel Landschaft", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Basel-Landschaft (Nederlands: Bazel-Land; Frans: Bâle-Campagne; Italiaans: Basilea Campagna; Reto-Romaans: Basilea-Champagna) is een kanton in het noordwesten van Zwitserland. Het wordt door de lokale bevolking verkort "Baselland" of "Baselbiet" genoemd. Het is een voormalig halfkanton.
23
Routes
6072.05
Kilometers
121.47
Uur
Regiokaart tonen
Occitanie Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Occitanie", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Occitanie of Occitanië (Frans: l'Occitanie) is een regio van Frankrijk met als hoofdplaats Toulouse. Het heeft een inwonertal van meer dan 5,6 miljoen, deze inwoners worden Occitanen genoemd. De regio grenst in het zuiden aan de Middellandse Zee, het dwergstaatje Andorra en de Spaanse regio's Catalonië en Aragón. In Frankrijk is de regio omgeven door Nouvelle-Aquitaine ten westen, Provence-Alpes-Côte d'Azur ten oosten en Auvergne-Rhône-Alpes ten noorden. De huidige regio Occitanie komt overeen met ongeveer 40% van het etnisch-cultureel gebied Occitanië. Het omvat ook de regio Roussillon, wat geen deel was van het historische Occitanië, maar van Catalonië.
4
Routes
1104.33
Kilometers
19.34
Uur
Regiokaart tonen
Centre Val de Loire Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Centre Val de Loire", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Centre-Val de Loire is een regio in het midden van Frankrijk. Het gebied heeft een oppervlakte van 39.151 km² en telde in het eerste decennium van de 21e eeuw ongeveer 2,6 miljoen inwoners. Voor 17 januari 2015 had deze regio de naam Centre.
1
Routes
195.74
Kilometers
4.09
Uur
Regiokaart tonen
Lede France Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Lede France", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Air France-KLM is een Frans-Nederlandse multinational onder Frans recht met zijn hoofdkantoor in Charles de Gaulle Airport bij Parijs. In 2019 vervoerde de maatschappij 104 miljoen passagiers, de maatschappij staat op de negende plaats van grootste vliegende vrachtvervoerder ter wereld.
14
Routes
4060.51
Kilometers
75.45
Uur
Regiokaart tonen
Wallonie Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Wallonie", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Wallonië (Frans: Wallonie; Duits: Wallonie(n); Waals: Walon(r)eye) is het zuidelijke, in hoofdzaak Franstalige deel van België. De inwoners worden Walen genoemd. Wallonië beslaat met 16.844 km² in oppervlakte ruim de helft van het land. Het is met 3,6 miljoen inwoners – een derde van de Belgische bevolking – aanzienlijk dunner bevolkt dan Vlaanderen, het noordelijke deel van België, waar vooral Nederlands wordt gesproken. Bestuurlijk komt Wallonië overeen met het Waals Gewest, met inbegrip van de gemeenten van de Duitstalige Gemeenschap. Het gewest regelt de gebiedsgebonden zaken (bijvoorbeeld infrastructuur) in het gebied. Daarnaast bestaat de Franse Gemeenschap, die beleid voert op onderwerpen als onderwijs, welzijn en media voor de Franstalige inwoners van zowel Wallonië als het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Behalve aan Vlaanderen grenst het gewest aan Frankrijk (zuidgrens), het groothertogdom Luxemburg, Duitsland en Nederland. De hoofdstad van het Waals Gewest is Namen, dat 110.000 inwoners telt. Een groot deel van Wallonië ligt relatief hoog boven de zeespiegel, het wordt gedomineerd door de Ardennen. Wallonië behoort tot de eerste gebieden van het Europese vasteland waar de Industriële revolutie doordrong.
1
Routes
305.03
Kilometers
5.25
Uur
Regiokaart tonen
Jura Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Jura", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Jura kan verwijzen naar: Jura (gebergte); een middelgebergte in Oost-Frankrijk en Zwitserland Jura (kanton); het kanton in Zwitserland Jura (departement); het departement in Frankrijk Jura (wijnstreek): een wijnstreek in Frankrijk Jura (periode); een periode in de geologie Jura (eiland); een eiland in Schotland Isle of Jura Single Malt; een whisky van het bovenstaande Schotse eiland Jūra; rivier in Litouwen
12
Routes
2864.29
Kilometers
55.24
Uur
Regiokaart tonen
Bourgogne Franche Comte Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Bourgogne Franche Comte", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Bourgogne-Franche-Comté is een regio van Frankrijk. Deze is op 1 januari 2016 ontstaan door de samenvoeging van de regio's Bourgogne (Nederlands: Bourgondië) en Franche-Comté, respectievelijk de erfgenamen van het historische hertogdom en het vrijgraafschap Bourgondië. Op 6 en 13 december 2015 waren er de eerste verkiezingen voor de 100 leden van de eerste Regionale Raad van Bourgogne-Franche-Comté en de andere nieuwe en ongewijzigde Franse regio's.
39
Routes
9233.42
Kilometers
186
Uur
Regiokaart tonen
Auvergne Rhone Alpes Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Auvergne Rhone Alpes", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Auvergne-Rhône-Alpes is een regio van Frankrijk. De regio is op 1 januari 2016 ontstaan door de samenvoeging van de regio's Auvergne en Rhône-Alpes. Op 6 en 13 december 2015 werden verkiezingen gehouden voor de 204 leden van de Regionale Raad van Auvergne-Rhône-Alpes.
4
Routes
2071.16
Kilometers
39.85
Uur
Regiokaart tonen
Aragn Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Aragn", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Lodewijk XI (Bourges (Cher), 3 juli 1423 – Kasteel van Plessis-lès-Tours (La Riche, Indre-et-Loire), 30 augustus 1483) uit het huis Valois, was koning van Frankrijk van 1461 tot aan zijn dood. Lodewijk XI werd getypeerd als le plus terrible roi qui fut jamais en France (de ergste koning die Frankrijk ooit gekend had) en zijn historiograaf Philippe de Commynes noemde hem een universelle aragne (= grote spin), die overal zijn webben weefde om er zijn slachtoffers in te verstrikken.
6
Routes
1588.91
Kilometers
32.52
Uur
Regiokaart tonen
Normandi Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Normandi", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Stigmatomma normandi is een mierensoort uit de onderfamilie van de Amblyoponinae. De wetenschappelijke naam van de soort is voor het eerst geldig gepubliceerd in 1915 door Santschi.
18
Routes
4681.77
Kilometers
98.94
Uur
Regiokaart tonen
Provence Alpes Cote d Azur Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Provence Alpes Cote d Azur", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Provence-Alpes-Côte d'Azur, afgekort PACA, is een regio in het zuidoosten van Frankrijk. De regio omvat de departementen Alpes-de-Haute-Provence, Hautes-Alpes, Alpes-Maritimes, Bouches-du-Rhône, Var en Vaucluse. De hoofdstad van Provence-Alpes-Côte d'Azur is Marseille in het departement Bouches-du-Rhône, Frankrijks tweede stad en belangrijkste haven. Nice, de vijfde stad van het land, is de departementshoofdstad (prefectuur) van de Alpes-Maritimes. In het oosten grenst de regio aan Italië (regio's Piëmont en Ligurië) en in het zuiden aan de Middellandse Zee en het dwergstaatje Monaco. Ten westen van de regio, gescheiden door de Rhône, ligt Occitanie en ten noorden Auvergne-Rhône-Alpes.
5
Routes
879.32
Kilometers
20.29
Uur
Regiokaart tonen
Bretagne Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Bretagne", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Bretagne (Bretons: Breizh, Gallo: Bertaèyn) is een Franse regio op het gelijknamige schiereiland Bretagne en bestaat uit de departementen Côtes-d'Armor, Finistère, Ille-et-Vilaine en Morbihan. Tot 1941 behoorde ook Loire-Atlantique (destijds Loire-Inférieur) ertoe, en velen blijven dit departement als deel van Bretagne beschouwen. Tot aan de Franse Revolutie was Bretagne een zelfstandige Franse provincie. De provincie Bretagne grensde aan de provinciën Normandië en Maine in het noordoosten en Anjou en Poitou in het zuidoosten. De huidige regio Bretagne komt overeen met ongeveer 80% van historische Bretagne. Rennes is de hoofdplaats van de regio Bretagne. Andere belangrijke steden zijn Brest, Vannes, Quimper en Saint-Malo. Historisch gezien is de hoofdstad Nantes, maar dat valt sinds 1941 administratief niet meer onder Bretagne.
4
Routes
1704.48
Kilometers
26.22
Uur
Regiokaart tonen
Baden Wurttemberg Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Baden Wurttemberg", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Baden-Württemberg is een deelstaat in het zuidwesten van Duitsland. De deelstaat heeft een oppervlakte van 35.750 km² en 11.069.533 inwoners (31 december 2018). De hoofdstad is Stuttgart. Baden-Württemberg ontstond als deelstaat in 1952 door een fusie. Het is zowel in grootte als in aantal inwoners de derde deelstaat van het land.
1
Routes
305.03
Kilometers
5.25
Uur
Regiokaart tonen
Basel Stadt Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Basel Stadt", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Basel-Stadt (Nederlands: Bazel-Stad; Frans: Bâle-Ville; Italiaans: Basilea Città; Reto-Romaans: Basilea-Citad) is een kanton in het noorden van Zwitserland. De bevolking bestaat voor 26,5% uit protestanten, voor 24,9% uit Rooms-katholieken en voor 31,0% uit niet-gelovigen (2000); dat laatste percentage is voor Zwitserland erg hoog.
29
Routes
7913.33
Kilometers
149.59
Uur
Regiokaart tonen
Grand Est Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Grand Est", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Grand Est is een regio van Frankrijk die op 1 januari 2016 is ontstaan door de samenvoeging van de regio's Elzas, Champagne-Ardenne en Lotharingen. Op 6 en 13 december 2015 waren er de eerste verkiezingen voor de 169 leden van de eerste Regionale Raad van, toen nog, Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine. President werd Jean Rottner (UMP)
1
Routes
173.61
Kilometers
5.08
Uur
Regiokaart tonen
Monaco Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Monaco", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Het Vorstendom Monaco (Monegaskisch: Principatu de Mu̍negu; Frans: Principauté de Monaco) is een dwergstaat aan de Middellandse Zee, die aan de landzijde geheel omsloten wordt door Frankrijk. Monaco heeft een oppervlakte van 2,03 km² en is na Vaticaanstad het kleinste land ter wereld. Het telt bijna 40.000 inwoners waardoor het de dichtstbevolkte onafhankelijke staat ter wereld is. Monaco is ontstaan op 8 januari 1297. Hoewel Monaco grenst aan Frankrijk, dat lid is van de EU, is Monaco er geen lid van. Het heeft wel de euro als munteenheid. Het dwergstaatje staat internationaal bekend als een mondaine badplaats en belastingparadijs met een beroemd casino, beau monde en een jaarlijkse Grand Prix in het Formule 1-autoracen. Het heeft naast het nationale voetbalelftal ook een eigen voetbalclub, AS Monaco, die in de Franse competitie speelt. In Monaco wonen meer buitenlanders dan Monegasken. Van de inwoners is 17% Monegask; 28% heeft de Franse nationaliteit en van de overige 55% is een belangrijk deel Italiaan.
3
Routes
663.45
Kilometers
14.36
Uur
Regiokaart tonen
Pays de la Loire Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Pays de la Loire", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
Pays de la Loire is een bestuurlijke regio in het westen van Frankrijk. Pays moet hier in het Frans als een meervoud verstaan worden: les Pays de la Loire (de landen aan de Loire). Historisch gaat het hier om de oude provincie Maine (de huidige departementen Mayenne en Sarthe), de provincie Anjou (huidige Maine-et-Loire), en delen van de provincies Poitou (huidige Vendée) en Bretagne (huidige Loire-Atlantique). Die oude provincies van Frankrijk werden ook wel pays (Nederlands: land) genoemd.
1
Routes
287.58
Kilometers
6.48
Uur
Regiokaart tonen
Valle d Aosta Regio bekijken
De afbeeldingen en tekst die hier worden vertoond komen uit het Wikipedia artikel "Valle d Aosta", dat is vrijgegeven onder de Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Over deze regio
De Aosta-vallei, in het Italiaans Valle d'Aosta (of Val d'Aosta), in het Frans Vallée d'Aoste, in het Valdostaans-Arpitaans Vâl d'Aoûta, is een bergachtige regio en provincie in het uiterste noordwesten van Italië. De oudst bekende naam van de streek, in het Latijn, is Vallis Augustana. Het grenst in het westen aan Frankrijk, in het noorden aan Zwitserland (Valais/Wallis) en in het zuiden en oosten aan de Italiaanse regio Piëmont. Valle d'Aosta is een autonome regio binnen Italië, en is tegelijk een provincie. Het is de kleinste regio van het land en de enige die niet uit meer provincies bestaat.
MTG1 18 Roundtrip Carcassonne Gorges de Galamus
26-10-2019
Route bekijken
Expert oordeel:
Landen in deze route:
MTG1 03 Gerardmer Lac Blanc Le Hohneck Cernay
27-09-2019
Route bekijken
Expert oordeel:
Landen in deze route:
MTG1 04 Gerardmer LaBresse Cornimont LeThillot and roundtrip BallondAlsac
27-09-2019
Route bekijken
Expert oordeel:
Landen in deze route:
Rondrit Ieper via Ruisseauville
28-02-2019
Route bekijken
Expert oordeel:
Landen in deze route:
MTG1 02 Sedan Mouzon Verdun Commercy Domremy Neufchateau BainsLesBains
27-09-2019
Route bekijken
Expert oordeel:
Landen in deze route:
MTG1 06 BainsLesBains LuxeuilLeBains Villersexel Ouhans Ornans MontrealLaCluse
27-09-2019
Route bekijken
Expert oordeel:
Landen in deze route:
MTG1 05 Roundtrip Gerardmer Saint Diedes Vosges
27-09-2019
Route bekijken
Expert oordeel:
Landen in deze route:
MTG1 17 Roundtrip Foix Tarascon AxLesThermes Ascou Axat Quillan Puivert Lavanet
24-10-2019
Route bekijken
Expert oordeel:
Landen in deze route:
MTG1 13 Les Calanques Martigues Marseilles Cassis Toulon Grimaud Cogolin
18-10-2019
Route bekijken
Expert oordeel:
Landen in deze route:
Vercors Rundtour von Autrans via Pont en Royans und Combe Laval
19-05-2018
Route bekijken
Expert oordeel:
Landen in deze route: