De Jura is een schitterende streek in het oosten van Frankrijk. In de zomer komen talrijke toeristen naar de Jura om te genieten van de veelzijdige natuur. Naald- en loofbossen, druipsteengrotten, watervallen, meren, onderaardse rivieren: je vindt het er allemaal! Tijdens de winter is de Jura een aantrekkelijk gebied voor skiliefhebbers, langlaufers en snowboarders. Naast het overweldigend natuurschoon tref je in de Jura heel wat cultureel en industrieel erfgoed aan.
Gezien de diversiteit van de route en de prachtige omgeving waar je doorheen rijdt waardeer ik deze route met 5 sterren.

De route start bij B&B Hotels Saint-Étienne-de-Cuines, gelegen in het gelijknamige plaatsje. Je begint gelijk goed, na een kilometer of twee staat de Col du Chaussy op het programma. Dit is op zich geen bijzondere hoge col (1533 meter), maar zeker het begin is opmerkelijk: 17 haarspeldbochten in minder dan twee kilometer. Of eigenlijk moet ik zeggen 'haarspeldbochtjes', het is allemaal erg krap bemeten. Het plaatsje aan de voet van deze beklimming zie je in rap tempo kleiner worden met het vele gedraai.
Eenmaal bovenaan gekomen krijg je geweldige uitzichten voorgeschoteld. Op het hogere gelegen deel van deze pas rij je langs steile rotswanden die soms zelfs over de weg hangen. Geweldig om te zien! In de afdaling kom je nog een paar haarspeldbochten tegen alvorens je uitkomt op de D1006.

Bij Épierre verlaat je deze D1006 en sla je linksaf om de D207 te gaan volgen. Deze weg loopt over de Col du Grand Cucheron met een pashoogte van 1183 meter. De pas ligt in het noordelijke gedeelte van het Belledonnegebergte en verbindt de Mauriennevallei met de Isèrevallei.
Deze pas wordt al snel opgevolgd door de Col de Champlaurent, een 1097 meter hoge pas. Prachtige pas waarvan de afdaling grotendeels door het bos verloopt. Weinig vergezichten daardoor, maar op een zonnige dag in de zomer heerljik verkoelend. Zeker de moeite waard om te rijden.

In Saint-Pierre d'Albigny heb je de mogelijkheid om af te slaan naar Chateau de Miolans. Het kasteel van Miolans ligt 550 meter boven de zeespiegel en is sinds 1944 een geclassificeerd historisch monument.
Het fort van Miolans (Frans: Château de Miolans) is een voormalige vestinggevangenis in een afgelegen gebied van Savoye in Frankrijk. Het fort, dat sinds de vierde eeuw na Christus bezet is, had strategisch de route over de kruising van de rivieren Isère en Arc (waar je zojuist langs gereden bent bij RP9 en RP10) onder beheer. Het fort werd halverwege de 16e eeuw door de graven van Savoye omgebouwd tot gevangenis. Door zijn bekendheid werd het vergeleken met de Bastille in Parijs.

De route loopt verder over de D911 en niet veel later kom je over de Col du Frêne, 950 meter hoog. Alleen de beklimming kent een aantal haarspeldbochten, de afdaling gaat geleidelijker. Het is te merken dat de Alpen achter je liggen, de bergen worden minder hoog. Daarentegen rij je de Jura in, een ongekend mooi gebied dat zeker de moeite waard is.

Al vele kilometers volg je de D911, bij Pont de Bauges wordt deze verlaten om een klein stukje over de D5 te rijden. Na ongeveer drie kilometer sla je linksaf de D31 op. Deze weg loopt over de Pont de l'Abime.
De Pont de l'Abime is een hangbrug met een overspanning van bijna 75 meter. De hoogte (doorvaarthoogte) van deze brug is 96 meter. Bovendien vermijdt de brug een omweg van bijna 8 kilometer stroomopwaarts van de rivier. Autoverkeer kan alleen afwisselend worden uitgevoerd vanwege de beperkte breedte die de doorgang van grote voertuigen niet toelaat.

De route slingert verder richting het noorden door de Jura. Om je heen wisselen heuvels, kleine dorpjes en uitgestrekte bossen elkaar af. Het zijn geen spectaculaire stuurwegen (zeker niet als je je aan de snelheid houdt...), maar de afwisseling in het landschap maakt het zeer leuk om er te rijden. Zeker niet vergeten om af en toe even te stoppen voor een foto!

Op het punt waar de D936 uitkomt op de D1005 bestaat de mogelijkheid om een klein uitstapje te maken van de route naar de Col de la Faucille. Op deze col tref je ook Luge d'Été, waar onder andere een rodelbaan is gebouwd. Vanaf de parkeerplaats zie je al hoe de baan loopt en zie je de kleine karretjes over de rails naar beneden 'glijden'.
Wil je een prachtig uitzicht over het meer van Geneve en de stad die naam aan het meer geeft rij dan een kleine twee kilometer verder op de D1005 naar de parkeerplaats in de eerste haardspeldbocht. Het wordt beloond met een geweldig uitzicht!

Terug op de D1005 volg je deze weg die bij Les Rousses over gaat in de N5. Bij Hauts de Bienne maak je een klein uitstapje door het dorp om daar eventueel het Musee de la lunette te bezoeken. Dit brillenmuseum herbergt één van de meest prestigieuze montuurcollecties ter wereld. Het museum zal je ook helpen om de werking van het oog, het orgaan van het gezichtsvermogen, te begrijpen. Met vermakelijke tentoonstellingen leer je meer over de belangrijkste oogaandoeningen en laat je je niet voor de gek houden door hun optische illusies.

De route loopt verder over de N5. Bij Saint-Laurant-en-Grandvaux wordt deze verruild voor de D437. De slingert door het Franse landschap richting het noordoosten. Het is zeker geen saai stuk, want nog steeds is er veel afwisseling in de mooie omgeving. Bij Gellin neem je de afslag naar de D45. Bij Saint-Antoine loopt de route het laatste stukje over de D9 welke je in Mètabief brengt, de eindbestemming van deze route.

Hotel Etoile de Neige waar de route eindigt is een klein maar gemoedelijk hotel waar het goed vertoeven is. Zwembad en sauna zijn aanwezig, dus lekker ontspannen! De 'speciaal-biertjes' zoals de Leffe Blond smaakten best!

Veel plezier tijdens het rijden van deze route!