
R02 Angelholm to Alingsas

Deze route is gemaakt door:
RouteXpert Arno van Lochem - Senior RX
Laatst gewijzigd: 20-05-2021
De routes zijn voor een ieder goed te rijden en gaat over goed geasfalteerde wegen. Er zal wellicht een enkele haarspeldbocht genomen moeten worden, maar die zijn prima te doen.
Mocht er een stuk gravel in de route voorkomen, dan wordt daarvoor gewaarschuwd en is er een omleiding aangegeven.
De route voert je door vier lån’s (provincies), te weten Skåne, Hallands, Jönköpings en Vastra Gotalands. Je start in Ängelholm en gaat over grote en deels wat kleinere wegen richting het noorden. Je komt langs diverse meren waar je even de tijd moet nemen om te stoppen, prachtig en rustgevend. Het landschap wisselt af tussen bos en weide, waar het bos meer en meer de overhand krijgt. Je komt onder andere langs een brouwerij en een motormuseum. De route eindigt bij het Grand Hotel in Alinsås, een leuk hotel dat te boeken is via booking.com.
Aan de kampeerder is ook gedacht, er zijn een aantal campings aangegeven waar je een trekkershut kunt huren of kamperen.
De route voert je over prima wegen door prachtige bossen en langs mooie meren. Ook worden de hoogteverschillen groter. Daarnaast is er onderweg genoeg te zien. Om deze redenen waardeer ik deze route met 4 sterren.
Animation
Beoordeling
Duur
8h 0m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
280.97 km
Landen


Swedish countryroad nearby Faxtorp
Van alle west Europese landen hebben de Scandinavische landen waarschijnlijk het meeste min of meer ongerepte natuur. Daarnaast zijn het landen die gemakkelijk bereikbaar zijn vanuit Nederland. Noorwegen kenmerkt zich onder andere door de fjorden en de bij veel motorrijders bekende Trollstigen. En waar Zweden bekend staat als wijds en rustgevend kent iedereen Finland als het land van de 1000 meren. Al met al legitieme redenen om door middel van een aantal routes deze prachtige natuur in het noorden van Europa te doorkruisen.
De route begint in Ängelholm, gelegen in het zuiden van Zweden. Al snel laat je deze plaats achter je, om in Munka-Lhungby eventueel wat eten en drinken voor onderweg in te slaan bij de plaatselijke supermarkt. Ook kun je indien nodig de tank volgooien bij het tankstation.
Na de eventuele benodigde boodschappen voor onderweg begint de route pas echt. Na een kleine 20 kilometer zie je de eerste van de vele meren waar je vandaag langs komt. De éne nog mooier en groter dan de andere. Dit meer is het Rössjön en heeft een oppervlakte van 3,5 vierkante kilometer. Het meer maakt onderdeel uit van het stroomgebied van de Rönne. Mooie plek om even te stoppen voor een foto.
Wat verderop in de route zie je aan de rechterkant weer een meer opdoemen, Oxhultasjön. Dat is een meer waar de rivier de Smedjeån doorheen stroomt. Je verwacht het wellicht niet, maar dit meer is net geen 3 meter diep. Met z’n 1,6 vierkante kilometer oppervlakte maakt het een belangrijk deel uit van het stroom gebied van Lagan.
Het meer staat bekend om z’n ongerepte natuur met een rijk vogelleven, je komt er onder andere kraanvogels en ganzen tegen.
Vlak na dit meer is er op de kruising wat onenigheid tussen TomTom en Garmin. TomTom laat je rechtdoor rijden, daarna moet je op een haast onmogelijke manier keren. Garmin stuurt je gewoon linksaf en dat mag en kan dus ook gewoon.
Net achter de plaats Knäred kom je langs de Brovikens Brouwerij. Dit is één van de kleinste brouwerijmusea in het zuiden van Zweden. De brouwerij werd opgericht door Ivar Larsson in 1926 bij een kleine uitstulping van de Krokån, ongeveer waar de brug over Sjöaredsvägen gaat. Twee jaar later neemt Johan Svensson uit Mörkhult het bedrijf over en blijft het tot de sluiting in 1975 binnen de familie. Echt leuk om hier even een kijkje te nemen.
Vlak bij het museum tref je ook Prästaskogen. Het natuurgebied met de nieuwe hangbrug over der Krokån is een plek die veel aandacht krijgt vanwege de schoonheid, het landschap, de bijna vijf meter hoge watervallen van de rivier en de meeslepende voortgang van het water dat al millennia lang stenen heeft geslepen. Prachtig om te zien hoe het water een baan tussen en over de stenen heen weet te vinden, daarbij een spectaculair schouwspel vormend.
Een kilometer of tien verder kun je even stoppen bij een prachtig natuurgebied, de Mätocka Heide. Een bezoek aan dit gebied is een reis door de tijd. Je krijgt een idee hoe magnifiek, desolaat en toch mooi de voormalige Halland heide ooit was. Als je geluk hebt kun je op een vroege lentemorgen de korhoen horen spelen. De heide heeft een oppervlakte van 156 hectare en is beschermd sinds 1978. Echt even stoppen en na een korte wandeling van 200 meter van het uitzicht genieten over het meer!
De route slingert verder door de eindeloze bossen en langs de schijnbaar ontelbare meren. Voordat je het weet steek je de lån-grens over en rijd je Västra Götalands binnen. Niet dat het er ook maar iets anders van wordt, de bossen en de meren zien er nog steeds hetzelfde uit.
Tien kilometer na de tankstop kom je weer langs een groot meer, Visen. Dat is een meer dat deel uitmaakt van het stroom gebied van de Ätran. Het meer is 32,5 meter diep en heeft een oppervlakte van ruim 182 vierkante kilometer. Mooi plekje om even te stoppen, de benen te strekken en een foto te maken.
Net voor Svenljunga kom je bij de afslag naar het Bynanders Motor Museum. Dat is een museum met ongeveer 66 auto’s en meer dan 200 brom- en motorfietsen, radio’s en een verzameling van een oude landelijke winkel. Er is hier een cafetaria waar wat simpele gerechten te krijgen zijn, zowel eten als drinken.
Mocht je het museum niet bezoeken, dan kun je in het centrum van Svenljunga stoppen bij Ewas Cafe voor een kop koffie.
Na de koffie kom je na een kleine 15 kilometer op de 27, welke naar de eindbestemming van vandaag loopt, Alingsås. Maar voordat je daar aankomt tref je aan de rechterkant Natuurreservaat Älmås. Het is 35 hectare groot en beschermd sinds 2006.
Heipalen en stenen muren omlijnen oude velden en weilanden. Tussen de velden groeien oude loofbomen zoals de iep, es, haagbeuk, beuk, eik, vogelbes, linde en esdoorn. Het gebied draagt sporen van oudere landbouwlandschappen met fossiel bouwland en huisfundaties. Door de jaren heen zijn de open gebieden verkleind en vervangen door bosjes en bossen. Onder de gevonden planten bevinden zich mierikswortel, tijm, klokje, hooibaal en vliegend hert. Op de oude bomen groeien korstmossen en mossen die bescherming verdienen. Longkorstmossen , iepkorstmossen en goudkapmos zijn enkele soorten die in het reservaat voorkomen. De schimmels cinnaber teek en cantharellenmossel komen voor.
De route loopt door het natuurgebied, de weg bestaat uit twee rijstroken gravel. Mocht je hier geen zin in hebben blijf dan de 27 volgen, ruim 800 meter verder rijd je weer op de route.
Zodra je Alingsås binnenkomt is er nog een laatste mogelijkheid om even van een laatste meer genaamd Gerdsken te genieten. Tussen de bomen door een steigertje oplopen en de ‘skyline’ van de plaats waar je gaat overnachten aanschouwen, da’s toch een fotootje waard.
Drie kilometer verder kom je aan bij het overnachtingsadres, tevens het eindpunt van de route, Grand Hotel Alinsås. Voor de kampeerder is er een tweetal campings in de buurt als POI aangegeven: Lövekulle camping en Lygnareds Camping.
Veel plezier bij het rijden van dezer route!

Brovikens Brewery

Bynanders Motormuseum
Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch.
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Jonkopings lan
Over deze Regio
Jönköpings län is een provincie in het zuiden van Zweden. Ze grenst aan de provincies Hallands län, Västra Götalands län, Östergötlands län, Kalmar län en Kronobergs län.
De hoofdstad is Jönköping. De oppervlakte bedraagt 10.475 km², wat 2,5% van de totale oppervlakte van het land is. In 2005 telde Jönköpings län 330.179 inwoners.
Lees meer op Wikipedia
De hoofdstad is Jönköping. De oppervlakte bedraagt 10.475 km², wat 2,5% van de totale oppervlakte van het land is. In 2005 telde Jönköpings län 330.179 inwoners.
Bekijk regio
Aantal RX reviews (Jonkopings lan)
Aantal bezoekers (Jonkopings lan)
Aantal downloads (Jonkopings lan)
Top Auto en Motor rondreis door Zweden en Noorwegen
Zweden en Noorwegen zijn prachtige landen. Je vindt er leuke steden, maar ook indrukwekkende natuurgebieden. Deze veelzijdigheid maakt Zweden & Noorwegen de perfect landen voor een indrukwekkende motorvakantie.
In deze collectie 14 prachtige routes door Zweden & Noorwegen.
Een goede voorbereiding is het halve werk, lees daarom de onderstaande tips goed door.
1. Check de weersverwachting. Het kan in Zweden & Noorwegen heel warm zijn, maar het kan ook erg koud worden. Check voor je gaat altijd de weersverwachting, zodat je de juiste kleding kunt inpakken.
2. Bepaal van tevoren welke route of routes je wil volgen. Zo rijd je niet als een kip zonder kop rond en kun je jouw vrije dagen optimaal benutten in deze prachtige landen.
3. Verdiep je in de verkeersregels. In Zweden & Noorwegen gelden in sommige situaties iets andere regels dan in Nederland. Door je in de verkeersregels te verdiepen, voorkom je dat je (onbewust) een verkeersovertreding begaat en/of jezelf in een gevaarlijke situatie brengt.
Verder is het verstandig om de accommodaties van tevoren te boeken. Het is misschien leuker om op de bonnefooi door deze landen te rijden, maar je wil niet oneindig rond moeten rijden om een slaapplek te vinden. Ga je in het hoogseizoen naar Zweden of Noorwegen, dan is de kans dat je moet zoeken naar een slaapplaats het grootst. Het is ook mogelijk om te kamperen tijdens je motorreis, maar zoek dan wel van tevoren uit waar dit wel en niet mag. Je mag niet overal je tentje opzetten.
Als grootste land van Scandinavië kun je hier uitgebreide toeren in een unieke omgeving. Bossen, meren, natuurparken en landbouwgebieden bepalen voor een groot deel het landschap, dat verder bestaat uit vlakke stukken en glooiende heuvels. Rond de Zweeds-Noorse grens ligt het Scandinavisch Hoogland, waar de bergen lokaal tot 2100 meter oprijzen.
Noorwegen staat bekend om zijn geweldige natuurschoon. Fjorden die tientallen kilometers diep het land insteken, besneeuwde hoogvlaktes, scherpe bergtoppen en uitgestrekte bossen. In dit dunbevolkte land wonen de meeste mensen in de steden, waarvan de hoofdstad Oslo de grootste is.
Op een groot aantal wegen in Noorwegen moet tol betaald worden. Wie een tolweg nadert, kan gewoon doorrijden zonder te stoppen. Met camera's boven de weg wordt het kenteken van het voertuig gescand, niet het kenteken van de aanhangwagen of caravan. Er is geruime tijd nodig voor de verwerking van de foto's.
De rekening wordt vervolgens binnen vier tot zes maanden thuisgestuurd door Euro Parking Collection (EPC) in Londen.
Verplicht op de motor: Veiligheidshesje - Een motorrijder moet ten minste één veiligheidshesje meenemen. Bij pech of een ongeval is de bestuurder verplicht een veiligheidshesje te dragen. De ANWB adviseert motorrijders om ook voor een eventuele passagier een veiligheidshesje mee te nemen.
Advies: Verbanddoos, motorrijders wordt geadviseerd om een verbanddoos mee te nemen.
In deze collectie 14 prachtige routes door Zweden & Noorwegen.
Een goede voorbereiding is het halve werk, lees daarom de onderstaande tips goed door.
1. Check de weersverwachting. Het kan in Zweden & Noorwegen heel warm zijn, maar het kan ook erg koud worden. Check voor je gaat altijd de weersverwachting, zodat je de juiste kleding kunt inpakken.
2. Bepaal van tevoren welke route of routes je wil volgen. Zo rijd je niet als een kip zonder kop rond en kun je jouw vrije dagen optimaal benutten in deze prachtige landen.
3. Verdiep je in de verkeersregels. In Zweden & Noorwegen gelden in sommige situaties iets andere regels dan in Nederland. Door je in de verkeersregels te verdiepen, voorkom je dat je (onbewust) een verkeersovertreding begaat en/of jezelf in een gevaarlijke situatie brengt.
Verder is het verstandig om de accommodaties van tevoren te boeken. Het is misschien leuker om op de bonnefooi door deze landen te rijden, maar je wil niet oneindig rond moeten rijden om een slaapplek te vinden. Ga je in het hoogseizoen naar Zweden of Noorwegen, dan is de kans dat je moet zoeken naar een slaapplaats het grootst. Het is ook mogelijk om te kamperen tijdens je motorreis, maar zoek dan wel van tevoren uit waar dit wel en niet mag. Je mag niet overal je tentje opzetten.
Als grootste land van Scandinavië kun je hier uitgebreide toeren in een unieke omgeving. Bossen, meren, natuurparken en landbouwgebieden bepalen voor een groot deel het landschap, dat verder bestaat uit vlakke stukken en glooiende heuvels. Rond de Zweeds-Noorse grens ligt het Scandinavisch Hoogland, waar de bergen lokaal tot 2100 meter oprijzen.
Noorwegen staat bekend om zijn geweldige natuurschoon. Fjorden die tientallen kilometers diep het land insteken, besneeuwde hoogvlaktes, scherpe bergtoppen en uitgestrekte bossen. In dit dunbevolkte land wonen de meeste mensen in de steden, waarvan de hoofdstad Oslo de grootste is.
Op een groot aantal wegen in Noorwegen moet tol betaald worden. Wie een tolweg nadert, kan gewoon doorrijden zonder te stoppen. Met camera's boven de weg wordt het kenteken van het voertuig gescand, niet het kenteken van de aanhangwagen of caravan. Er is geruime tijd nodig voor de verwerking van de foto's.
De rekening wordt vervolgens binnen vier tot zes maanden thuisgestuurd door Euro Parking Collection (EPC) in Londen.
Verplicht op de motor: Veiligheidshesje - Een motorrijder moet ten minste één veiligheidshesje meenemen. Bij pech of een ongeval is de bestuurder verplicht een veiligheidshesje te dragen. De ANWB adviseert motorrijders om ook voor een eventuele passagier een veiligheidshesje mee te nemen.
Advies: Verbanddoos, motorrijders wordt geadviseerd om een verbanddoos mee te nemen.
Bekijk Route Collectie
14 Routes
4135.28 km
90h 11m
Zuid Zweden in 9 dagen
Zuid Zweden, Götaland: een erg gevarieerd gebied. In het zuiden vooral vlak, weilanden, zee, vergezichten, strand, drukke havens. Wat noordelijker dichte bossen, heuvels, gravelwegen, rustige stadjes (wij zouden het dorpen noemen), meertjes. En dan Öland: een groot, vlak eiland met diverse verrassingen zoals de twee vuurtorens, het fort uit de ijzertijd op de zuidelijke punt, leuke kleine haventjes, kastelen en ruïnes, ook van het Zweedse koninklijke paar. En overal houten huizen, natuur, vriendelijke mensen, ruimte. Het woord ""kneuterig"" schiet me nog wel eens door het hoofd. Knöterig dus. De wegen zijn overwegend goed, zelfs de gravelwegen zijn prima te rijden zonder off-road ervaring of -motor. Deze routecollectie bevat 9 routes van samen ruim 2000 kilometer en neemt je mee langs de buitenranden van Götaland: vanuit Malmö langs de oostkust via Ystad, Karlshamm, Karlskrona en Kalmar het eiland Öland op. Daarvandaan gaat de route het land in naar Vimmerby, weer terug naar de kust bij Västervik, omhoog naar Linköping en Motala tot aan het grote meer Vättern. Verder onderlangs via Jonköping naar Gotenburg aan de westkust en dan via een uitspaje landinwaarts om nog eens te genieten van de bossen, meren, gravelwegen en natuur via Varberg, Halmstad en Helsingborg terug naar Malmö.
Het vertrekpunt is Malmö, bij ""de brug"" over het Kattengat tussen Denemarken en Zweden. Wij reden daarheen door vanaf Puttgarden de pont te nemen naar Rødby en dan over de Deense eilanden Lolland, Falster en Sjaelland via Kopenhagen over de brug te rijden. Maar je kunt ook vanaf Rostock de pont nemen naar Trelleborg. Of je kunt helemaal over land rijden via Kolding en Odense in Denemarken.
Naast onderstaande bezienswaardigheden zijn er in welke route wel bijzondere stadjes, natuurgebieden en kastelen/herenhuizen te bewonderen.
Route 1 gaat langs de kust van het zuidelijkste puntje van Zweden, de provincie Skåne, via mooie natuurgegebieden en bekende stadjes als Ystad naar Karlshamm. Bezienswaardigheden: een vikingdorp bij Skanör, Skanör zelf, Smygehuk (het zuidelijkste puntje van Zweden), Ystad (Wallander!), de steenformatie bij Käseberga, automuseum bij Simrishamn.
Route 2 gaat door de provincie Blekinge langs stadjes als Ronneby en Kalmar naar het eiland Öland. Bezienswaardigheden: kitesurf strand bij Kristianopel, steenformatie bij Gettlinge, vuurtoren Långe Jan.
Route 3 gaat over Öland en daarna wat meer de bossen van het vaste land in richting Vimmerby. Bezienswaardigheden: de eeuwenoude burcht bij Eketorp, Trollskogen (bos met vreemd gevormde bomen en een strand met het wrak van een vastgelopen boot), vuurtoren Långe Erik, de bijzondere rotsformaties in zee van Byrums raukar, Aboda meer en uitzichtspunt.
Route 4 is wat korter omdat je dan eindigt bij Vimmerby: het geboortedorp van Astrid Lindgren (van o.a. Pippi). Bezienswaardigheden: een elandpark, een eeuwenoude eik, Vimmerby met Astrid Lindgrens pretpark en geboortehuis annex museum.
Route 5 brengt je weer terug bij de oostkust, bij Västervik en gaat daarna noordelijker en het land weer in naar Linköping. Bezienswaardigheden: een elandpark (mooier dan die van de vorige dag), een trollenbos bij Gamleby (ABBA city...), ridderkasteel Ekenäs, het Götakanaal met een sluizencomplex.
Route 6 is ook korter en gaat verder langs het Götakanaal naar Motala aan het Vättern meer en daarna zuidelijker naar Gränna, waar je kunt oversteken naar het eiland Visingsö. De route is korter omdat je dan tijd hebt om Visingsö te bezoeken. Bezienswaardigheden: auto- en motormuseum en aquarium in Motala, Alvastra kloosterruïne, Visingsö, uitzichtstoren, boottocht.
Route 7 brengt je via Jönköping naar Gotenburg. Bezienswaardigheden: oude houten huisjes bij Huskvarna (Jönköping) en natuurlijk Gotenburg.
Route 8 gaat weer het land in zodat je nog eens van de mooie bossen en meren en gravelwegen kunt genieten. Daarna weer terug naar de kust met leuke stadjes als Varberg en Falkenberg. Bezienswaardigheden: een oude molen, een houten badhuis in zee, strand, museum met restanten van vliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog.
Route 9 brengt je terug naar Malmö, al kun je ook eerder, bij Helsingborg oversteken naar Denemarken. Eerst kom je nog langs de mooie stad Halmstad en het uitzichtspunt bij Mölle. Bezienswaardigheden: een bijzondere bakkerij annex lunchroom, berijdbaar strand, vuurtoren.
Een collectie met erg afwisselende routes, veel bezienswaardigheden met voor iedereen wat, uitstekende wegen en ook stukjes goed te berijden gravel. Uiteraard kun je de dagindeling veranderen door routes langer te maken, in te korten of te combineren. Sla je alle bezienswaardigheden over, dan kun je dit ook in 7 dagen rijden.
Het vertrekpunt is Malmö, bij ""de brug"" over het Kattengat tussen Denemarken en Zweden. Wij reden daarheen door vanaf Puttgarden de pont te nemen naar Rødby en dan over de Deense eilanden Lolland, Falster en Sjaelland via Kopenhagen over de brug te rijden. Maar je kunt ook vanaf Rostock de pont nemen naar Trelleborg. Of je kunt helemaal over land rijden via Kolding en Odense in Denemarken.
Naast onderstaande bezienswaardigheden zijn er in welke route wel bijzondere stadjes, natuurgebieden en kastelen/herenhuizen te bewonderen.
Route 1 gaat langs de kust van het zuidelijkste puntje van Zweden, de provincie Skåne, via mooie natuurgegebieden en bekende stadjes als Ystad naar Karlshamm. Bezienswaardigheden: een vikingdorp bij Skanör, Skanör zelf, Smygehuk (het zuidelijkste puntje van Zweden), Ystad (Wallander!), de steenformatie bij Käseberga, automuseum bij Simrishamn.
Route 2 gaat door de provincie Blekinge langs stadjes als Ronneby en Kalmar naar het eiland Öland. Bezienswaardigheden: kitesurf strand bij Kristianopel, steenformatie bij Gettlinge, vuurtoren Långe Jan.
Route 3 gaat over Öland en daarna wat meer de bossen van het vaste land in richting Vimmerby. Bezienswaardigheden: de eeuwenoude burcht bij Eketorp, Trollskogen (bos met vreemd gevormde bomen en een strand met het wrak van een vastgelopen boot), vuurtoren Långe Erik, de bijzondere rotsformaties in zee van Byrums raukar, Aboda meer en uitzichtspunt.
Route 4 is wat korter omdat je dan eindigt bij Vimmerby: het geboortedorp van Astrid Lindgren (van o.a. Pippi). Bezienswaardigheden: een elandpark, een eeuwenoude eik, Vimmerby met Astrid Lindgrens pretpark en geboortehuis annex museum.
Route 5 brengt je weer terug bij de oostkust, bij Västervik en gaat daarna noordelijker en het land weer in naar Linköping. Bezienswaardigheden: een elandpark (mooier dan die van de vorige dag), een trollenbos bij Gamleby (ABBA city...), ridderkasteel Ekenäs, het Götakanaal met een sluizencomplex.
Route 6 is ook korter en gaat verder langs het Götakanaal naar Motala aan het Vättern meer en daarna zuidelijker naar Gränna, waar je kunt oversteken naar het eiland Visingsö. De route is korter omdat je dan tijd hebt om Visingsö te bezoeken. Bezienswaardigheden: auto- en motormuseum en aquarium in Motala, Alvastra kloosterruïne, Visingsö, uitzichtstoren, boottocht.
Route 7 brengt je via Jönköping naar Gotenburg. Bezienswaardigheden: oude houten huisjes bij Huskvarna (Jönköping) en natuurlijk Gotenburg.
Route 8 gaat weer het land in zodat je nog eens van de mooie bossen en meren en gravelwegen kunt genieten. Daarna weer terug naar de kust met leuke stadjes als Varberg en Falkenberg. Bezienswaardigheden: een oude molen, een houten badhuis in zee, strand, museum met restanten van vliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog.
Route 9 brengt je terug naar Malmö, al kun je ook eerder, bij Helsingborg oversteken naar Denemarken. Eerst kom je nog langs de mooie stad Halmstad en het uitzichtspunt bij Mölle. Bezienswaardigheden: een bijzondere bakkerij annex lunchroom, berijdbaar strand, vuurtoren.
Een collectie met erg afwisselende routes, veel bezienswaardigheden met voor iedereen wat, uitstekende wegen en ook stukjes goed te berijden gravel. Uiteraard kun je de dagindeling veranderen door routes langer te maken, in te korten of te combineren. Sla je alle bezienswaardigheden over, dan kun je dit ook in 7 dagen rijden.
Bekijk Route Collectie
9 Routes
2197.73 km
40h 50m