
03 Zakopane naar Frydland

Deze route is gemaakt door:
RouteXpert Leonor Orban - Sr. RouteXpert
Laatst gewijzigd: 04-05-2025
De route leidt je vanaf Zakopane, via Slowakije naar Frydland in Tsjechie.
Onderweg kom je nog een aantal mooie plekken tegen zoals mooie kleine weggetjes over bergpassen, een bijzondere klok en oliebron. Zie de review voor een uitgebreide beschrijving.
De route is gelijk gemaakt voor Garmin, TomTom en MyRoute-app Navigation.
Animation
Beoordeling
Duur
6h 46m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
225.90 km
Landen




Upper Orava
Nadat we een aantal dagen in Zakopane hebben doorgebracht (wandelend en toerend), zijn we weer langzaam richting het Westen gaan rijden, met als tussenstop het Reuzengebergte in Tsjechie. Omdat de afstand vanuit Zakopane ongeveer 600 kilometer (snelste route) is, hebben we besloten de rit in 3 etappes op te knippen. Dit is de eerste van die etappes en brengt je naar Frydland nad Ostravici (Tsjechie).
Het is een rit van ongeveer 224 kilometer. De afstand is prima te overbruggen, inclusief eventuele uitstapjes onderweg. Omdat deze route zo afwisselend is krijgt deze van mij 4,5 sterren. Het afwisselende bestaat uit mooie natuurgebieden die je doorkruist (bossen, bergen, valleien) en diverse bijzondere plekken die je tegenkomt (houten astronomische klok, stuwmeren, oliebron, kastelen). En wederom voor Oost-Europese standaarden rij je over prima kwaliteit wegdek. De route krijgt van mij niet de volle 5 sterren, omdat je onderweg een aantal keren over wat drukkere wegen moet rijden, omdat er simpelweg geen alternatief voorhanden is.
Indien je bij Villa Nosal hebt overnacht, neem je eerst nog kort afscheid van de stad Zakopane. Je rijdt door het centrum en vervolgt je route via een mooie slingerende bosweg naar het Noord-Westen. Bij Chochołów ga je de grens over en rijd je Slowakije in. Je betreedt de Orava-regio waar je een aantal mooie stopplekken tegenkomt. Zo kun je bij het Orava stuwmeer stoppen voor een mooi uitzicht op het meer. Met een beetje geluk heb je besneeuwde bergtoppen op de achtergrond van je foto’s. Verder op de route rijd je de stad Oravský Podzámok binnen, waar je het Orava kasteel kunt bezoeken (rondleiding).
Na dit stadje moet je helaas even een doorgaande weg op om er ongeveer 18 kilometer later bij Párnica gelukkig weer de kleinere weggetjes in te rijden. Vanaf dit punt zijn de wegen heerlijk slingerend, door de heuvels en (kleine) bergen. Onderweg kom je schitterende vergezichten tegen, leuke kleine dorpjes en stopplekjes om even te pauzeren. Ik heb in de route een restaurant (pension Solisko) opgenomen in het dorpje Zázrivá. Ze hebben een prima terras, lekker eten en mooi uitzicht op de passerende motorrijders.
Indien bovenstaand restaurant niet uitkomt qua timing, dan kun je later ook in Stará Bystrica pauzeren. De route komt door dit dorp omdat hier een bijzondere houten astronomische klok is gebouwd. Op hetzelfde plein is ook een bar/restaurant te vinden.
Tijdens de tweede helft van de route kom je langs de oliebron van Korňanský. Indien je het leuk vindt dit natuurlijke fenomeen te bezoeken, dan kun je de motor langs de weg parkeren en het laatste stuk naar de bron lopen. Het is een kleine bescheiden bron, die incidenteel zelf-ontbrandend methaan uitspuugt.
Niet veel later verlaat je uiteindelijk Slowakije en rijd je Tsjechie binnen. Hou er rekening mee dat er op dit stuk nog maar weinig restaurantjes te vinden zijn langs de weg en dat je er vaak uitsluitend contant met Tsjechische Kronen af moet rekenen. Heb je deze nog niet, dan raad ik je aan in Slowakije nog even een koffiestop te houden.
Dit laatste stuk van de route is vooral mooi langs het stuwmeer. De bochten zijn heerlijk slingerend.
Voor de overnachting kun je ervoor kiezen om naar Chata Pod Lisou te rijden. Dit hotel ligt afgelegen in de bossen, tegen een van de skipistes van het gebied aan. Je kunt tevens ervoor kiezen om in een van de vele houten hutten te overnachten of in een hotel in of rondom de stad Frydland nad Ostravici. Er is voldoende aanbod.

Orava Castle

Wooden astronomical clock
Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch.
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.

Žilina
Over deze Regio
Žilina is een stad in het noordwesten van Slowakije, ongeveer 200 kilometer (120 mijl) van de hoofdstad Bratislava, dicht bij zowel de Tsjechische als de Poolse grens. Het is de op drie na grootste stad van Slowakije met ongeveer 80.000 inwoners, een belangrijk industrieel centrum, de grootste stad aan de rivier de Váh en de zetel van een kraj (regio Žilina) en van een okres (district Žilina). Het behoort tot de regio Boven-Váh van het toerisme.
Het is gelegen in het noorden van Slowakije en heeft een oppervlakte van 6.804 km2 en een bevolking van 688.851 (2011). Het hele gebied is bergachtig en behoort tot de Westelijke Karpaten. Enkele van de bergketens in de regio zijn Javorníky, de Kleine Fatra en de Grote Fatra in het westen, Oravská Magura, Chočské vrchy, de Lage Tatra en de Westelijke Tatra in het oosten. Het hele gebied behoort tot het stroomgebied van de Váh. Enkele van de linker zijrivieren zijn de rivieren Turiec en Rajčanka en de rechter zijrivieren Belá, Orava en Kysuca. Nationale parken op het grondgebied van de regio zijn de Kleine, Grote Fatra, Lage Tatra en Tatra; landschapsbeschermde gebieden zijn Strážovské vrchy, Kysuce en Horná Orava. De regio grenst aan de regio Prešov in het oosten, de regio Banská Bystrica in het zuiden, de regio Trenčín in het zuidwesten en westen, de Tsjechische regio Zlín en de regio Moravië-Silezië in het noordwesten en de Poolse provincies Silezië en Klein-Polen in het noorden en noordoosten.
Lees meer op Wikipedia
Het is gelegen in het noorden van Slowakije en heeft een oppervlakte van 6.804 km2 en een bevolking van 688.851 (2011). Het hele gebied is bergachtig en behoort tot de Westelijke Karpaten. Enkele van de bergketens in de regio zijn Javorníky, de Kleine Fatra en de Grote Fatra in het westen, Oravská Magura, Chočské vrchy, de Lage Tatra en de Westelijke Tatra in het oosten. Het hele gebied behoort tot het stroomgebied van de Váh. Enkele van de linker zijrivieren zijn de rivieren Turiec en Rajčanka en de rechter zijrivieren Belá, Orava en Kysuca. Nationale parken op het grondgebied van de regio zijn de Kleine, Grote Fatra, Lage Tatra en Tatra; landschapsbeschermde gebieden zijn Strážovské vrchy, Kysuce en Horná Orava. De regio grenst aan de regio Prešov in het oosten, de regio Banská Bystrica in het zuiden, de regio Trenčín in het zuidwesten en westen, de Tsjechische regio Zlín en de regio Moravië-Silezië in het noordwesten en de Poolse provincies Silezië en Klein-Polen in het noorden en noordoosten.
Bekijk regio
Aantal RX reviews (Žilina)
Aantal bezoekers (Žilina)
Aantal downloads (Žilina)
Rondreis Polen Slowakije en Tsjechie
Deze verzameling routes zijn gebaseerd op een vakantie van 3 weken, die ik in Juni 2018 heb gereden met mijn partner.
De reis gaat door Polen, Slowakije, Tsjechië en een stukje Duitsland. In totaal zijn er 11 rijdagen, een combinatie van toeristische rondritten en routes van A naar B. Alle routes vermijden de snelweg en gaan uitsluitend over de kleinere wegen, wat het meteen een mooie en afwisselende reis maakt.
Onderweg kom je ook regelmatig bezienswaardigheden tegen, waar je kunt stoppen om rond te kijken. Deze variëren van mooie uitzichtpunten, tot musea en bijzondere gebouwen. Tevens doe je onderweg diverse nationale natuurparken aan, zoals het Tatra-gebergte, de Reuzenbergen, Adelaarsgebergte, Krkonoše en Boheems Zwitserland. Omdat de overnachtingsplekken vaak ook in deze gebieden zijn gelegen, kun je de rijdagen ook afwisselen met dagen met heerlijke wandeltochten.
Indien je uitsluitend motor wilt rijden, dan is deze collectie ook prima te doen in 2 weken (inclusief heen- en terugreis vanuit Nederland.
De routes zelf kunnen af en toe uitdagend zijn, met name doordat de kwaliteit van het wegdek in Oost-Europa – zeker op de kleine landweggetjes – niet altijd goed is. In Juni 2018 waren alle routes op verhard wegdek.
De reis gaat door Polen, Slowakije, Tsjechië en een stukje Duitsland. In totaal zijn er 11 rijdagen, een combinatie van toeristische rondritten en routes van A naar B. Alle routes vermijden de snelweg en gaan uitsluitend over de kleinere wegen, wat het meteen een mooie en afwisselende reis maakt.
Onderweg kom je ook regelmatig bezienswaardigheden tegen, waar je kunt stoppen om rond te kijken. Deze variëren van mooie uitzichtpunten, tot musea en bijzondere gebouwen. Tevens doe je onderweg diverse nationale natuurparken aan, zoals het Tatra-gebergte, de Reuzenbergen, Adelaarsgebergte, Krkonoše en Boheems Zwitserland. Omdat de overnachtingsplekken vaak ook in deze gebieden zijn gelegen, kun je de rijdagen ook afwisselen met dagen met heerlijke wandeltochten.
Indien je uitsluitend motor wilt rijden, dan is deze collectie ook prima te doen in 2 weken (inclusief heen- en terugreis vanuit Nederland.
De routes zelf kunnen af en toe uitdagend zijn, met name doordat de kwaliteit van het wegdek in Oost-Europa – zeker op de kleine landweggetjes – niet altijd goed is. In Juni 2018 waren alle routes op verhard wegdek.
Bekijk Route Collectie
11 Routes
2625.51 km
70h 7m
9 daagse rondreis door Slowakije
Avontuur, ontdekken en ervaren. Zo zou je deze routecollectie kunnen omschrijven.
De 9-daagse reis door Slowakije geeft een mooi beeld van de rijkdom van deze jonge onafhankelijke republiek. Het grotendeels bergachtige land herbergt schitterende nationale parken, UNESCO erfgoed-lokaties, mysterieuze kastelen en donkere grotten. Deze collectie geeft je de kans om een selectie van deze diversiteit aan natuur en cultuur te bezoeken.
Motorrijders zullen ervaren dat Slowakije heerlijk slingerende wegen heeft… en dat je nog avontuurlijk kunt reizen. Sommige wegen zijn onverhard en bieden daardoor een mooie uitdaging.
Niet alleen de slingerende wegen zijn om te watertanden. Ook de talloze restaurantjes met heerlijke lokale specialiteiten zullen het een en ander teweegbrengen!
De 9-daagse reis door Slowakije geeft een mooi beeld van de rijkdom van deze jonge onafhankelijke republiek. Het grotendeels bergachtige land herbergt schitterende nationale parken, UNESCO erfgoed-lokaties, mysterieuze kastelen en donkere grotten. Deze collectie geeft je de kans om een selectie van deze diversiteit aan natuur en cultuur te bezoeken.
Motorrijders zullen ervaren dat Slowakije heerlijk slingerende wegen heeft… en dat je nog avontuurlijk kunt reizen. Sommige wegen zijn onverhard en bieden daardoor een mooie uitdaging.
Niet alleen de slingerende wegen zijn om te watertanden. Ook de talloze restaurantjes met heerlijke lokale specialiteiten zullen het een en ander teweegbrengen!
Bekijk Route Collectie
9 Routes
2281.42 km
74h 55m