13 From Logarska Dolina to Sachsenburg via several Panoramaroads
Deze route is gemaakt door:
RouteXpert Leonor Orban - Sr. RouteXpert
Laatst gewijzigd: 06-12-2020
Route Samenvatting Al direct bij het verlaten van Logarska Dolina begint de klim over de eerste bergpas. Dit stopt pas op het allerlaatste moment, bij de aanrijroute naar het hotel in Sachsenburg. Onderweg kom je gereden over bergpassen en panoramastraten zoals de Trögerner Klamm, Schaidasattel, Villacher Alpenstrasse en de Goldeck Panoramastrasse.
Deze 13e rit van een rondreis door Oost-Europa is een heerlijk tourgenot. De ene na de andere bocht stuurt je steeds verder Oostenrijk in. Onderweg zie je schitterende vergezichten. Kaernten is onmiskenbaar een heerlijke plek om te toeren.
Deel deze route 
Animation
Beoordeling
Duur
6h 46m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
275.02 km
Landen
RouteXpert Review Als ik de route van vandaag een titel zou moeten geven, dan noem ik deze de draai-om-route. Regelmatig zul je om moeten keren, omdat je het einde van een doodlopende straat hebt bereikt... En nee, de routepunten staan niet verkeerd.
De route vanaf Logarska Dolina naar Sachsenburg komt door Kärnten heen. Dit is een van de 9 Bundesländer (provincies) van Oostenrijk en wordt door het afwisselende landschap als een van de mooiste provincies van het land betiteld. Voor motorrijders houdt dit in, dat rijden door glooiende valleien en kloven wordt afgewisseld met spectaculaire klimmen over onder andere doodlopende wegen. Een passender betiteling voor zo'n dergelijke doodlopende weg is panoramastraat: vanaf de vallei klim je steeds hoger en hoger. Onderweg heb je regelmatig de mogelijkheid om van de vele vergezichten te genieten. Met als kersje op de taart een heerlijke pauze bij een bergrestaurant met spectaculair uitzicht (vaak 360 graden).
Vandaag laten we Slovenië achter ons. Als het weer het toelaat, heb je vanochtend een ontbijt met uitzicht. Op sommige dagen hangt de bewolking hoog in de Logar vallei, waardoor je een goeie indruk krijgt van de prachtige omgeving. Nog een laatste keer rij je door de vallei richting de uitgang en word je uitgezwaaid door de goudbruin gekleurde Longhorns.
Er is geen tijd om rustig wakker te worden. Direct nadat je de vallei hebt verlaten word je aan het werk gezet. De Paulitschsattel eist direct al jouw aandacht op. Krappe bochtjes worden opgevolgd door nog krappere haarspeldbochtjes en uiteindelijk de grensovergang bovenop de berg. Douane is aanwezig, dus hou er rekening mee dat je paspoort wordt gecontroleerd. Doorgaans kun je met een vriendelijke zwaai je weg vervolgen en de afdaling inzetten naar Bad Eisenkappel. Hier kun je, indien nodig, tanken (rp 4) en ook even een foto maken van Kasteel Hagenegg (rp 3). Er is weinig bekend over de oorsprong en datering van dit kasteel. Vermoedens bestaan dat op deze plek reeds een Romeins fort heeft gestaan ter bescherming van een oud-Romeinse weg. Het oudste deel van het huidige kasteel zou staan op restanten van een structuur uit 1316. Momenteel is het kasteel in het bezit van een adellijke familie, waardoor het niet open is voor bezoek. Vanaf de parkeerplaats heb je uitzicht op het deel dat in de 15e en 16e eeuw is gebouwd.
Met het overgaan van de grens ben je in het Oostenrijkse Kärnten gearriveerd. In het Nederlands noemen we dit gebied ook wel Karinthië. Deze naam is niet geheel correct, omdat het verwijst naar een groter gebied dat naast Oostenrijk ook in Slovenië loopt, tussen de Karawanken en de Alpenhauptkamm. Bij het omhoogrijden over de diverse panoramastraten zul je regelmatig van het uitzicht kunnen genieten op beide berggebieden.
Maar eerst duiken we een Klamm of Schlucht in. Dit zijn kloven, ontstaan door vaak eeuwenlange erosie door water. De Trögerner Klamm (je eerste doodlopende weg vandaag) is ontstaan doordat de Trögernbach haar weg heeft gevonden door het zachte kalksteen van de omgeving. Het resultaat is een schitterende rit door de Trögerner kloof. Als je goed om je heen kijkt, zul je ook verschillende lagen van een zee terugzien in het gesteente om je heen. Omdat het gebied in en rondom de Klamm beschermd natuurgebied is, zul je aan de ingang van de kloof een groot bord zien staan (rp 5). De lokale burgemeester vraagt je om de kloof te voet te bezoeken. Het is geen verbodsbord. Voel je vrij om de kloof met de motor te bezoeken, maar doe het respectvol. Over het algemeen is de kloof vrij rustig. Er zijn weinig toeristen. Hou er wel rekening mee dat bosbouw wordt bedreven in dit gebied. Het zou zo maar kunnen dat een grote PKW volbeladen met boomstammen jou tegemoet komt gereden in een blinde bocht. Aan het einde van de kloof kun je even heerlijk pauzeren. In de zomermaanden vind je, naast de picknickplek, een hutje (rp 6) waar je lekkere eenvoudige gerechtjes en drinken kunt kopen. Uiteindelijk is er geen andere optie dan om te draaien en dezelfde weg terug te rijden. Gelukkig is dit geen straf!
Via de eenvoudige en rustige Schaidasattel (rp 7) vervolg je de route verder naar het Westen. Met een maximale hoogte van 1069m is het geen spannende klim. Onderweg kun je eventueel borden tegenkomen om de Hochobir-Panoramastrasse op te rijden. Deze panoramastraat (met tol) heb ik uit de route gelaten. De weg naar boven is vrij smal en onoverzichtelijk, de climax op de top valt tegen. Vandaag kom je mooiere panoramastraten tegen...
Maar eerst ontdek je een ander kenmerk van Kärnten. Veel mensen noemen deze provincie een natte provincie. Gelukkig wordt hiermee niet gerefereerd naar regenbuien, maar naar de grote aanwezigheid van meren en rivieren. De eerste kom je direct tegen nadat je een drukker bevolkt gebied in bent gereden. Je steekt de Drau rivier over met links het Feistritzer en rechts het Ferlacher stuwmeer (rp 8). Beide stuwmeren voorzien een groot deel van de lokale bevolking van stroom. Indien je vandaag moeite hebt met navigeren: de Drau rivier (rp 10) is een goeie leidraad. Zolang je de route Westwaarts blijft volgen, kom je vanzelf op het eindpunt in Sachsenburg aan. Je kunt de rivier ook Oostwaarts volgen. Je hebt dan een schitterende rit door Slovenië, Kroatië en Hongarije. Uiteindelijk kom je aan op de grens met Servië, waar de Drau (of Drava) in de Donau uitloopt. Indien je nog een week extra vrij hebt, is dit een mooi extraatje op hopelijk al een geslaagde vakantie.
Na rp 11 wijk je van de Drau af om Burgruine Finkenstein (rp 13) te bezoeken. Deze middeleeuwse burcht ligt bovenop een kloof, aan de voet van het Karawank gebergte. Je kunt hier stoppen om foto's te maken en van het uitzicht op de Faaker See te genieten. Je kunt hier eventueel ook langer pauzeren bij het lokale restaurantje. In de route is hier geen langere stop voorzien, omdat langzaam ook de klim op de Villacher Alpenstrasse in beeld komt.
Met ongeveer 20 minuten rijden kom je aan bij het tolpoortje (rp 14) voor de Villacher Alpenstrasse. Met het aangeschafte vignet heb je toegang tot de tweede doodlopende weg van vandaag. De panoramastraat leid je naar een hoogte van ongeveer 2000m in het Dobratsch natuurpark. De brede strak geasfalteerde straat kronkelt naar boven. Onderweg heb je diverse uitzichtspunten, waar je goed zicht hebt op het Karawank gebergte in Slovenië en de bergen in het Noorden. Al dit harde werk moet uiteindelijk ook beloond worden: bovenop de top kun je pauzeren bij de Rosstrattenstüberl. Dit grote bergrestaurant heeft uiteraard een heerlijk terras!
Na de pauze begint het grote omdraaien weer. Als je op de weg naar boven her en der gestopt bent bij de uitzichtspunten, dan kun je nu heerlijk naar beneden zeilen over de grote bochten.
De weg vervolgt zich verder naar de Weißensee (rp 19). Voor Nederlanders is dit een bekende naam. De Elfstedentocht is een belangrijk jaarlijks terugkerend evenement in Nederland en is een schaatswedstrijd van ongeveer 200km over natuurijs in Friesland. Het zorgt bij menig schaatsfan voor de nodige “Elfsteden”-koorts. Dalen de temperaturen lang genoeg onder het vriespunt zodat de rivieren dichtvriezen? 1997 was de laatste keer dat de wedstrijd daadwerkelijk in Friesland werd gereden. Als uitwijk wordt jaarlijks de alternatieve Elfstedentocht gereden op deze Weißensee.
Je kunt de route vervolgen door om te draaien ???? en dezelfde weg weer terug te rijden. Uiteindelijk bezoek je dan toch echt de laatste doodlopende weg van de route: de Goldeck-Panoramastraße. Bij het tolpoortje (rp 21) schaf je weer een vignet aan om de weg op te kunnen rijden. Een aantal haarspeldbochten later rijd je via een glooiende weg naar de top op een hoogte van ongeveer 1890m. Ook hier kun je even pauzeren (Gasthof Wieser Hütte) om weer om te draaien en dezelfde weg af te dalen.
Eenmaal de panoramastraat te hebben verlaten zie je in de verte de Millstätter See en Spittal an der Drau, alwaar je ook kunt tanken (rp 26). De rivier vergezelt je richting je eindpunt. Bij Gasthof Zum Goldenen Rössl begroet de eigenaar Ferdinand je vriendelijk. Hij laat je zien waar je (via een nauwe doorgang) je motor veilig kunt parkeren, om vervolgens op het terras neer te ploffen met een heerlijk koud biertje of glas wijn. Laat het je smaken!
De route krijgt van mij 5 punten. Het is een heerlijke rit door het mooie natuurgebied van Kärnten. De panoramastraten zijn een genot om te rijden, met als climax altijd een schitterend uitzicht op de omliggende bergen, valleien en meren. Volgens goed Oostenrijks gebruik kun je op elke bergtop aangenaam pauzeren bij de bergrestaurants. Met een lengte van 275km is de route goed te rijden. Mocht je door het vele pauzeren en genieten van de uitzichten te laat dreigen aan te komen op je eindbestemming, dan kun je vrij makkelijk de route inkorten door een van de doodlopende wegen over te slaan.
Links 
Gebruik Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch. 
Disclaimer
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Routes in de buurt 
Karinthië (gebied)
Over deze Regio
Karinthië kan verwijzen naar:
Karinthië (gebied), een geografisch gebied dat gedeeltelijk in Oostenrijk, Slovenië en Italië ligt
Hertogdom Karinthië, een historisch politiek gebied, namelijk het kroonland Karinthië in Cisleithanië
Karinthië (deelstaat), een politiek gebied, deelstaat van Oostenrijk
Een statistische regio van Slovenië, meestal met de Sloveense naam Koroška benoemd.
Lees meer op Wikipedia
Karinthië (gebied), een geografisch gebied dat gedeeltelijk in Oostenrijk, Slovenië en Italië ligt
Hertogdom Karinthië, een historisch politiek gebied, namelijk het kroonland Karinthië in Cisleithanië
Karinthië (deelstaat), een politiek gebied, deelstaat van Oostenrijk
Een statistische regio van Slovenië, meestal met de Sloveense naam Koroška benoemd.
Bekijk regio
Statistieken 
35Aantal RX reviews (Karinthië (gebied))
35531Aantal bezoekers (Karinthië (gebied))
4812Aantal downloads (Karinthië (gebied))
Route Collecties in deze regio De 24 Mooiste Alpen Routes
De Alpen, de Alpen zijn een bergketen in Europa, die zich uitstrekt van de Franse Middellandse Zeekust in het zuidwesten tot de Pannonische vlakte in het oosten. De oppervlakte van het gebergte is meer dan 200.000 km².
Met andere woorden Passen en Bergwegen!
Rijden door de bergen is geweldig! Zeker over de bergpassen met haarspeltbochten en smalle slingerwegen. Iedere bocht weer een ander uitzicht waar je kunt genieten. Er liggen heel veel mooie bergpassen in de Alpen.
Een selectie die ook in deze routes is verwerkt:
De Stleviopas:
De Stelviopas, ook wel Passo dello Stelvio, staat vooral bekend vanwege de etappe in de Giro d’Italia. In de wielersport wordt deze pas door de lengte en het hoogteverschil gezien als één van de zwaarste beproevingen. De Stelviopas behaald een maximale hoogte van 2758 meter en is daarmee één van de hoogste in de Alpen. Met de pas worden de plaatsen Bormio en Prato Allo Stelvio verbonden. ’s Winters is de pas gesloten vanwege de hevige sneeuwval.
De Reschenpas:
De Reschenpas, ook wel Passo di Resia, verbindt de Oostenrijkse deelstaat Tirol met de Italiaanse provincie Zuid-Tirol. De pas bereikt een maximale hoogte van 1504 meter en is in de afgelopen eeuwen één van de belangrijkste noord-zuidverbindingen in de Alpen geweest. Al ver voor de Romeinse tijd werd de pas gebruikt. Onderweg passeer je meerdere hoogtepunten en historische overblijfselen. Eén van de hoogtepunten is de Reschensee. Dit meer is ontstaan na de bouw van de stuwdam en heeft het dorp Graun helemaal onder water doen verdwijnen. Het enige dat daar nog aan herinnerd is de klokkentoren midden in het meer.
Col du Galibier:
De Franse bergpas Col du Galibier, verbindt de plaatsen Saint-Michel-de-Maurienne en Briançon via de Col du Lautaret in het zuiden en de Col du Télégraphe in het noorden. De bergpas is onderdeel van de Tour de France en zeer gevreesd, vanwege het feit dat deze alleen via de twee andere bergpassen bereikbaar is. De pas bereikt een maximale hoogte van 2646 meter. Vanaf daar kun je een wandeling maken naar het uitzichtpunt op 2704 meter. Je kunt hier onder andere de toppen van de Grand Galibier, Mont Blanc en La Meije bewonderen.
De Grossglockner Hochalpenstraße:
Met een hoogte van 3798 meter is de Grossglockner de hoogste berg van Oostenrijk. Om optimaal van deze indrukwekkende berg te kunnen genieten, kun je over de Grossglockner Hochalpenstraße en bijbehorende pas rijden. De route start vanaf Bruck am Grossglockner en eindigt in Heiligenblut. Uiteraard kun je twee kanten op rijden. De pas bereikt een maximale hoogte van 2504 meter en is ’s winters door de hevige sneeuwval gesloten. Onderweg passeer je meerdere tussenstops met leuke activiteiten, informatiepunten, berghutten en uitzichtpunten. Een aanrader is een bezoek aan de Kaiser-Franz-Josefs-Höhe en Pasterzengletsjer.
De Col d'Izoard:
Net zoals de Col du Galibier is ook de Col d’Izoard onderdeel van een etappe van de Tour de France. De bergpas verbindt Briançon met de vallei van de rivier de Guil. De pas ligt voor een deel in Regionaal Natuurpark du Queyras en bereikt een maximale hoogte van 2360 meter. Bijzonder aan de Col d’Izoard is het kale en rotsachtige landschap. Het lijkt soms net alsof je met de auto over de maan rijdt! Onderweg kun je op meerdere punten even stoppen om te genieten van het prachtige uitzicht.
De Berninapas:
De Bernina Express is één van de meest bekende spoortreinen in Zwitserland en de Alpen. De route is prachtig en voor een deel opgenomen op de UNESCO-werelderfgoedlijst. Parallel aan de spoorlijn ligt de Berninapas, welke het Veltlindal met het Egandindal verbindt. Deze prachtige Alpenweg heeft een totale lengte van 56 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 2328 meter. Onderweg kun je onder andere genieten van uitzichten op de Morteratschgletsjer.
De Sellapas:
De Sellapas, ook wel Passo di Sella, neemt je mee over één van de meest indrukwekkende bergmassieven van de Dolomieten: het Sellamassief. De pas verbindt Valle di Fassa met Val Gardena en bereikt een maximale hoogte van 2236 meter. Op deze hoogte ligt tevens de grens van de Italiaanse provincies Trentino en Bolzano. Onderweg kun je genieten van het uitzicht op deze spectaculaire bergwereld. Bewonder bijvoorbeeld de drie pieken van het Sasso Lungo bergmassief, het Sellamassief of de toppen van de Marmolada. De Sellapas kun je ook rijden in combinatie met de Gardenapas, Pordoipas en Campolongopas.
De Grimselpas:
De Grimselpas verbindt Goms in Wallis met het Halisdal in het Berner Oberland. De pas bereikt een maximale hoogte van 2165 meter en is ’s winters vanwege sneeuwval gesloten. De bergpas heeft in de loop der eeuwen een belangrijke rol gespeeld in de handel tussen Zwitserland en Italië. Nu zijn het vooral de stuwmeren die een belangrijke functie hebben. Deze worden namelijk gebruikt voor de opwekking van elektriciteit. Het landschap waar je doorheen rijdt is ruig, rotsachtig en indrukwekkend. Bovenop de pas ligt een hotel en een restaurant met speciaal marmottenpark. Ook ligt hier de Dodensee (Totensee). Dit meer dankt haar naam aan de vele gesneuvelde soldaten in de tijd van Napoleon.
De Gotthardpas:
De Gotthardpas, ook wel Passo del San Gottardo en Sint-Gotthard, verbindt de Zwitserse plaatsen Airolo en Andermatt. De bergpas en bijbehorende tunnel zijn vooral bekend onder de vakantiegangers die van Zwitserland naar Italië rijden. Maar waar het merendeel kiest voor de tunnel, is het juist de pas die de vakantie echt compleet maakt. De Gotthardpas heeft een lengte van ongeveer 26 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 2106 meter. De route is prachtig en neemt je mee langs oude dorpjes en schitterende uitzichten.
De Silvretta Hochalpenstraße en Silvrettapas:
Het Paznauntal in Tirol en het Montafon in Vorarlberg worden met elkaar verbonden door de Silvretta Hochalpenstraße. De route heeft een lengte van 22,3 kilometer en leidt van Galtür naar Partenen in 34 haarspeldbochten, via de 2032 meter hoge Bielerhöhe. Op dit punt ligt tevens de Silvrettasee, waar je heerlijk kunt wandelen. Door sneeuwval is de pas ’s winters gesloten.
De Simplonpas:
Net zoals de Gotthardpas, reizen jaarlijks ook veel vakantiegangers over de Simplonpas. Deze bergpas verbindt het Rhônedal in het kanton Wallis met het Valle d’Ossola in Piemonte. De pas is het hele jaar door geopend en bereikt een maximale hoogte van 2005 meter. Onderweg passeer je een aantal gebouwen, waaronder het bekende Simplon-Hospiz uit 1825. Het hospiz staat onder beheer van de monniken van St. Bernard. Vanaf het hoogste punt op de pas zijn allerlei wandelroutes mogelijk en ook kom je een hotel tegen waar je kunt overnachten.
De Gerlospas:
De Gerlospas verbindt het Salzachtal in het Salzburgerland, met het Zillertal in Tirol. De pas is onderdeel van de Gerlos Alpenstraße en loopt dwars door Nationaal Park Hohe Tauern. Onderweg kun je genieten van schitterende uitzichten op de omgeving. De pas heeft een lengte van 12 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 1531 meter. Een ritje over de Gerlospas is ideaal te combineren met een bezoek aan de Krimmler Wasserfälle.
De Grote Sint-Bernhardpas:
De Grote Sint-Bernhardpas, beter bekend als Col du Grand Saint Bernard, verbindt het Italiaanse provincie Valle d’Aosta met het Zwitserse kanton Wallis. De pas is één van de hoogste van Zwitserland en bereikt een maximale hoogte van 2469 meter. Net zoals een aantal andere bergpassen in dit lijstje, wordt ook de Grote Sint-Bernhardpas al eeuwenlang gebruikt als verbindingsweg. De pas heeft haar naam te denken aam de St. Bernardhonden die vroeger samen met de monniken gestrande reizigers hielpen. ’s Winters is de pas gesloten.
De Timmelsjoch Hochalpenstrasse:
De Timmelsjoch Hochalpenstrasse verbindt de plaatsen Sölden in het Ötztal en Meran in Zuid-Tirol. Tol moet betaald worden op het traject Hochgurgl - Moos. Via een bergweg met zo’n 60 haarspeldbochten rijd je door een prachtige bergwereld. Met de Timmelsjoch Experience kun je via verschillende stations meer te weten komen over de historie, de weg en de omgeving. Ook kun je een bezoek brengen aan het Top Mountain Crosspoint museum.
Col de l’Iséran:
Met een maximale pashoogte van 2770 meter, behoort de Col l’Iséran tot één van de hoogste bergpassen in de Alpen. De pas verbindt Bourg-Saint-Maurice met Bonneval-sur-Arc. Via een weg vol haarspeldbochten passeer je onder andere Val-d’Isère en een zijdal van de Maurienne dat geheel in Nationaal Park de la Vanoise ligt. Je kunt dieren zoals marmotten en gemsen spotten en ook ligt er bovenop de pas een restaurantje met een kapel.
De Gaviapas:
De Gaviapas (Italiaans Passo di Gavia) is een bergpas in de Italiaanse Alpen, in de regio Lombardije.
Het is een van de hoogste paswegen van Europa. De weg voert dwars door het ongerepte Nationaal Park Stelvio. De weg is aangelegd in de Eerste Wereldoorlog voor de bevoorrading van Italiaanse soldaten die vochten in het Italiaans-Oostenrijks grensgebied. De pashoogte behoort tot de mooiste van de Alpen. Hier ligt het grote Lago Bianco met, naar het noorden, de berg San Matteo (3684 meter). Het Lago Nero ligt iets lager aan de zuidzijde van de pas. Hier bepaalt de berggroep van de Adamello het uitzicht. In het gebied zijn vele goed gemarkeerde wandelingen uitgezet. Gedurende de winter is de pas afgesloten vanwege de enorme sneeuwval. De pas is tot in mei en juni nog vaak afgesloten vanwege de grote hoeveelheid sneeuw.
Promotor heeft een selectie gemaakt van de 24 Mooiste Alpen routes die ze uitgezet hebben de afgelopen jaren.
De routes gaan door:
Frankrijk
Oostenrijk
Zwitserland
Italie
De mooiste wegen, de mooiste vergezichten, de mooiste uitzichtpunten. De hoogste bergen, de snelste afdalingen, haarspeld bocht na haarspeld bocht, noem maar op je kunt er geen genoeg van krijgen.
Ga je op vakantie in deze regio, doe er je voordeel mee, ALLE routes in deze collectie zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation door een MyRoute-app RouteXpert.
Heel veel plezier met deze collectie en tijdens het rijden van een van deze routes. Geniet van al het moois wat de Alpen en de Dolomieten te bieden hebben. Klik op “Route bekijken” om de review van de gekozen route te lezen.
Graag hoor ik jullie bevindingen over de route(s).
Met andere woorden Passen en Bergwegen!
Rijden door de bergen is geweldig! Zeker over de bergpassen met haarspeltbochten en smalle slingerwegen. Iedere bocht weer een ander uitzicht waar je kunt genieten. Er liggen heel veel mooie bergpassen in de Alpen.
Een selectie die ook in deze routes is verwerkt:
De Stleviopas:
De Stelviopas, ook wel Passo dello Stelvio, staat vooral bekend vanwege de etappe in de Giro d’Italia. In de wielersport wordt deze pas door de lengte en het hoogteverschil gezien als één van de zwaarste beproevingen. De Stelviopas behaald een maximale hoogte van 2758 meter en is daarmee één van de hoogste in de Alpen. Met de pas worden de plaatsen Bormio en Prato Allo Stelvio verbonden. ’s Winters is de pas gesloten vanwege de hevige sneeuwval.
De Reschenpas:
De Reschenpas, ook wel Passo di Resia, verbindt de Oostenrijkse deelstaat Tirol met de Italiaanse provincie Zuid-Tirol. De pas bereikt een maximale hoogte van 1504 meter en is in de afgelopen eeuwen één van de belangrijkste noord-zuidverbindingen in de Alpen geweest. Al ver voor de Romeinse tijd werd de pas gebruikt. Onderweg passeer je meerdere hoogtepunten en historische overblijfselen. Eén van de hoogtepunten is de Reschensee. Dit meer is ontstaan na de bouw van de stuwdam en heeft het dorp Graun helemaal onder water doen verdwijnen. Het enige dat daar nog aan herinnerd is de klokkentoren midden in het meer.
Col du Galibier:
De Franse bergpas Col du Galibier, verbindt de plaatsen Saint-Michel-de-Maurienne en Briançon via de Col du Lautaret in het zuiden en de Col du Télégraphe in het noorden. De bergpas is onderdeel van de Tour de France en zeer gevreesd, vanwege het feit dat deze alleen via de twee andere bergpassen bereikbaar is. De pas bereikt een maximale hoogte van 2646 meter. Vanaf daar kun je een wandeling maken naar het uitzichtpunt op 2704 meter. Je kunt hier onder andere de toppen van de Grand Galibier, Mont Blanc en La Meije bewonderen.
De Grossglockner Hochalpenstraße:
Met een hoogte van 3798 meter is de Grossglockner de hoogste berg van Oostenrijk. Om optimaal van deze indrukwekkende berg te kunnen genieten, kun je over de Grossglockner Hochalpenstraße en bijbehorende pas rijden. De route start vanaf Bruck am Grossglockner en eindigt in Heiligenblut. Uiteraard kun je twee kanten op rijden. De pas bereikt een maximale hoogte van 2504 meter en is ’s winters door de hevige sneeuwval gesloten. Onderweg passeer je meerdere tussenstops met leuke activiteiten, informatiepunten, berghutten en uitzichtpunten. Een aanrader is een bezoek aan de Kaiser-Franz-Josefs-Höhe en Pasterzengletsjer.
De Col d'Izoard:
Net zoals de Col du Galibier is ook de Col d’Izoard onderdeel van een etappe van de Tour de France. De bergpas verbindt Briançon met de vallei van de rivier de Guil. De pas ligt voor een deel in Regionaal Natuurpark du Queyras en bereikt een maximale hoogte van 2360 meter. Bijzonder aan de Col d’Izoard is het kale en rotsachtige landschap. Het lijkt soms net alsof je met de auto over de maan rijdt! Onderweg kun je op meerdere punten even stoppen om te genieten van het prachtige uitzicht.
De Berninapas:
De Bernina Express is één van de meest bekende spoortreinen in Zwitserland en de Alpen. De route is prachtig en voor een deel opgenomen op de UNESCO-werelderfgoedlijst. Parallel aan de spoorlijn ligt de Berninapas, welke het Veltlindal met het Egandindal verbindt. Deze prachtige Alpenweg heeft een totale lengte van 56 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 2328 meter. Onderweg kun je onder andere genieten van uitzichten op de Morteratschgletsjer.
De Sellapas:
De Sellapas, ook wel Passo di Sella, neemt je mee over één van de meest indrukwekkende bergmassieven van de Dolomieten: het Sellamassief. De pas verbindt Valle di Fassa met Val Gardena en bereikt een maximale hoogte van 2236 meter. Op deze hoogte ligt tevens de grens van de Italiaanse provincies Trentino en Bolzano. Onderweg kun je genieten van het uitzicht op deze spectaculaire bergwereld. Bewonder bijvoorbeeld de drie pieken van het Sasso Lungo bergmassief, het Sellamassief of de toppen van de Marmolada. De Sellapas kun je ook rijden in combinatie met de Gardenapas, Pordoipas en Campolongopas.
De Grimselpas:
De Grimselpas verbindt Goms in Wallis met het Halisdal in het Berner Oberland. De pas bereikt een maximale hoogte van 2165 meter en is ’s winters vanwege sneeuwval gesloten. De bergpas heeft in de loop der eeuwen een belangrijke rol gespeeld in de handel tussen Zwitserland en Italië. Nu zijn het vooral de stuwmeren die een belangrijke functie hebben. Deze worden namelijk gebruikt voor de opwekking van elektriciteit. Het landschap waar je doorheen rijdt is ruig, rotsachtig en indrukwekkend. Bovenop de pas ligt een hotel en een restaurant met speciaal marmottenpark. Ook ligt hier de Dodensee (Totensee). Dit meer dankt haar naam aan de vele gesneuvelde soldaten in de tijd van Napoleon.
De Gotthardpas:
De Gotthardpas, ook wel Passo del San Gottardo en Sint-Gotthard, verbindt de Zwitserse plaatsen Airolo en Andermatt. De bergpas en bijbehorende tunnel zijn vooral bekend onder de vakantiegangers die van Zwitserland naar Italië rijden. Maar waar het merendeel kiest voor de tunnel, is het juist de pas die de vakantie echt compleet maakt. De Gotthardpas heeft een lengte van ongeveer 26 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 2106 meter. De route is prachtig en neemt je mee langs oude dorpjes en schitterende uitzichten.
De Silvretta Hochalpenstraße en Silvrettapas:
Het Paznauntal in Tirol en het Montafon in Vorarlberg worden met elkaar verbonden door de Silvretta Hochalpenstraße. De route heeft een lengte van 22,3 kilometer en leidt van Galtür naar Partenen in 34 haarspeldbochten, via de 2032 meter hoge Bielerhöhe. Op dit punt ligt tevens de Silvrettasee, waar je heerlijk kunt wandelen. Door sneeuwval is de pas ’s winters gesloten.
De Simplonpas:
Net zoals de Gotthardpas, reizen jaarlijks ook veel vakantiegangers over de Simplonpas. Deze bergpas verbindt het Rhônedal in het kanton Wallis met het Valle d’Ossola in Piemonte. De pas is het hele jaar door geopend en bereikt een maximale hoogte van 2005 meter. Onderweg passeer je een aantal gebouwen, waaronder het bekende Simplon-Hospiz uit 1825. Het hospiz staat onder beheer van de monniken van St. Bernard. Vanaf het hoogste punt op de pas zijn allerlei wandelroutes mogelijk en ook kom je een hotel tegen waar je kunt overnachten.
De Gerlospas:
De Gerlospas verbindt het Salzachtal in het Salzburgerland, met het Zillertal in Tirol. De pas is onderdeel van de Gerlos Alpenstraße en loopt dwars door Nationaal Park Hohe Tauern. Onderweg kun je genieten van schitterende uitzichten op de omgeving. De pas heeft een lengte van 12 kilometer en bereikt een maximale hoogte van 1531 meter. Een ritje over de Gerlospas is ideaal te combineren met een bezoek aan de Krimmler Wasserfälle.
De Grote Sint-Bernhardpas:
De Grote Sint-Bernhardpas, beter bekend als Col du Grand Saint Bernard, verbindt het Italiaanse provincie Valle d’Aosta met het Zwitserse kanton Wallis. De pas is één van de hoogste van Zwitserland en bereikt een maximale hoogte van 2469 meter. Net zoals een aantal andere bergpassen in dit lijstje, wordt ook de Grote Sint-Bernhardpas al eeuwenlang gebruikt als verbindingsweg. De pas heeft haar naam te denken aam de St. Bernardhonden die vroeger samen met de monniken gestrande reizigers hielpen. ’s Winters is de pas gesloten.
De Timmelsjoch Hochalpenstrasse:
De Timmelsjoch Hochalpenstrasse verbindt de plaatsen Sölden in het Ötztal en Meran in Zuid-Tirol. Tol moet betaald worden op het traject Hochgurgl - Moos. Via een bergweg met zo’n 60 haarspeldbochten rijd je door een prachtige bergwereld. Met de Timmelsjoch Experience kun je via verschillende stations meer te weten komen over de historie, de weg en de omgeving. Ook kun je een bezoek brengen aan het Top Mountain Crosspoint museum.
Col de l’Iséran:
Met een maximale pashoogte van 2770 meter, behoort de Col l’Iséran tot één van de hoogste bergpassen in de Alpen. De pas verbindt Bourg-Saint-Maurice met Bonneval-sur-Arc. Via een weg vol haarspeldbochten passeer je onder andere Val-d’Isère en een zijdal van de Maurienne dat geheel in Nationaal Park de la Vanoise ligt. Je kunt dieren zoals marmotten en gemsen spotten en ook ligt er bovenop de pas een restaurantje met een kapel.
De Gaviapas:
De Gaviapas (Italiaans Passo di Gavia) is een bergpas in de Italiaanse Alpen, in de regio Lombardije.
Het is een van de hoogste paswegen van Europa. De weg voert dwars door het ongerepte Nationaal Park Stelvio. De weg is aangelegd in de Eerste Wereldoorlog voor de bevoorrading van Italiaanse soldaten die vochten in het Italiaans-Oostenrijks grensgebied. De pashoogte behoort tot de mooiste van de Alpen. Hier ligt het grote Lago Bianco met, naar het noorden, de berg San Matteo (3684 meter). Het Lago Nero ligt iets lager aan de zuidzijde van de pas. Hier bepaalt de berggroep van de Adamello het uitzicht. In het gebied zijn vele goed gemarkeerde wandelingen uitgezet. Gedurende de winter is de pas afgesloten vanwege de enorme sneeuwval. De pas is tot in mei en juni nog vaak afgesloten vanwege de grote hoeveelheid sneeuw.
Promotor heeft een selectie gemaakt van de 24 Mooiste Alpen routes die ze uitgezet hebben de afgelopen jaren.
De routes gaan door:
Frankrijk
Oostenrijk
Zwitserland
Italie
De mooiste wegen, de mooiste vergezichten, de mooiste uitzichtpunten. De hoogste bergen, de snelste afdalingen, haarspeld bocht na haarspeld bocht, noem maar op je kunt er geen genoeg van krijgen.
Ga je op vakantie in deze regio, doe er je voordeel mee, ALLE routes in deze collectie zijn gecontroleerd en gelijk gemaakt voor TomTom, Garmin en MyRoute-app Navigation door een MyRoute-app RouteXpert.
Heel veel plezier met deze collectie en tijdens het rijden van een van deze routes. Geniet van al het moois wat de Alpen en de Dolomieten te bieden hebben. Klik op “Route bekijken” om de review van de gekozen route te lezen.
Graag hoor ik jullie bevindingen over de route(s).
Bekijk Route Collectie
De 12 mooiste auto en motorroutes van Karinthie
“Motorradland Kärnten” waar je je als motorrijder zo heerlijk welkom voelt!
Eigen website voor de motorrijders, eigen samengestelde routes, hotels, campings en gasthuizen met aandacht voor de motorrijders, een heerlijk gebied waar de motorrijders heel geliefd zijn.
Kärnten oftewel Karinthië, op het kruispunt van de Germaanse, Slavische en Romaanse werelden. Drie culturen binnen een paar kilometer, zuidelijke flair, culinaire hoogstandjes, grensoverschrijdende tochten. Ontbijt in Italië, lunch in Slovenië, diner in Oostenrijk - alles in één dag. Ervaar de diversiteit in de grenzeloze Alpen-Adriatische regio, hét gebied voor motorrijders.
Uitgebreide dagtochten op kronkelende bergpaden, romantische panoramische routes en prachtige meren, hier de 12 TOP-routes Kärnten / Karinthië. Enjoy!
Eigen website voor de motorrijders, eigen samengestelde routes, hotels, campings en gasthuizen met aandacht voor de motorrijders, een heerlijk gebied waar de motorrijders heel geliefd zijn.
Kärnten oftewel Karinthië, op het kruispunt van de Germaanse, Slavische en Romaanse werelden. Drie culturen binnen een paar kilometer, zuidelijke flair, culinaire hoogstandjes, grensoverschrijdende tochten. Ontbijt in Italië, lunch in Slovenië, diner in Oostenrijk - alles in één dag. Ervaar de diversiteit in de grenzeloze Alpen-Adriatische regio, hét gebied voor motorrijders.
Uitgebreide dagtochten op kronkelende bergpaden, romantische panoramische routes en prachtige meren, hier de 12 TOP-routes Kärnten / Karinthië. Enjoy!
Bekijk Route Collectie