
Roundtrip Schwalbach Alsace Saarlouis

Deze route is gemaakt door:
RouteXpert Evert Kuiken
Laatst gewijzigd: 05-04-2021
Start en finish liggen bij hotel Mühlenthal in Schwalbach bij Saarlouis. Dit is een prettig familiehotel aan een rustige straat met aardig uitzicht, paardenstallen en een mooie heemtuin. In de directe omgeving van het hotel vind je enkele bakkers en een pizzeria. Het hotel zelf heeft een restaurant. Ik zelf heb deze route gereden in 2017.
Animation
Beoordeling
Duur
5h 10m
Transportmodus
Auto of motor
Afstand
238.40 km
Landen



Een typisch stukje weg in het Saarland
De eerste kilometers van de route kom je achtereenvolgens langs:
- Ehrenfriedhof Elm Sprengen (RP2), dit is een begraafplaats ter ere van gevallen soldaten in de Tweede Wereldoorlog
- Een klokken museum (RP3)
- de Hindenburgturm: een toren ter ere van gevallenen uit de Eerste Wereldoorlog (RP4) en
- Waldfriedhof Riegelsberg: een begraafplaats met graven van in kamp Neuhaus bij Saarbrücken omgekomen dwangarbeiders in de Tweede Wereldoorlog. (RP5)
Dan begint een mooi groen stuk, gevolgd door het Sepulkralmuseum (RP6), dit is een Museum over de dood, begraven worden en rouwen in het stadje Dudweiler. Dan weer het groen in tot het volgende museum opdoemt: het Museum für dörfliche Alltagskunde und Museum des Saarländischen Aberglaubens, een leuk museum over heksen, bijgeloof en het alledaagse leven in Saarland (RP8).
Je vervolgt je weg door wederom een mooi groen gebied waar veel te zien is, want door het hele gebied verspreid liggen cazematten en andere restanten van de Eerste en Tweede Wereldoorlog.
Bij (RP11), zou je even kunnen stoppen om een van de cazematten op de foto vast te leggen. Een stuk van de route af, bij Frohmuhl over de D35 richting Bitche ligt Simserhof, een onderdeel van de Ligne Maginot. Het beste pak je daarna de route weer op bij Frohmuhl. Kort daarna doemt Bitche op, een mooi stadje om even wat te eten en/of te drinken en de citadel te bezoeken.
Na de stop in Bitche volgt een stuk door de bossen en daarna een uitkijkpunt over het stuwmeer bij Mouterhouse (RP16). Een stop bij Chateau de Lichtenberg moet je zeker even doen (RP18): een mooie plek met enorm uitzicht. Het kasteel is nu een theater en er zijn regelmatig activiteiten. In het plaatsje kun je lunchen, bijvoorbeeld bij Au Soleil of iets gebruiken in het cafetaria bij het kasteel (RP19). Als je van juwelen, glaswerk en sculpturen houdt, stop dan bij Musee Lalique (RP20). In Sarreguemines, kun je goedkoop tanken (je hebt dan ongeveer 190 kilometer gereden) en de oude stad bezoeken. Sarreguemines is een leuke oude stad vol historie om doorheen te lopen. Kerken, parken, de oude stadsmuur en het kasteel. Loop ook langs de Saar: erg mooi. Er is ook een kleine sluis. Tanken kan trouwens ook in Saarlouis, vlak voordat je weer terug bent bij het hotel.
Na Sarreguemines rijdt je door de Elzas. Een mooi gebied met veel kastelen en riviertjes. Helaas zijn veel kastelen vervallen of privé bezit en veel andere bezienswaardigheden zijn hier niet. Geniet vooral van de mooie slingerende wegen.
Een route vol met bezienswaardigheden en stopmogelijkheden. Het beste maak je een keuze of je een museum bezoekt of heerlijk blijft rijden en alleen in de steden Bitche en Sarreguemines stopt. Wat je in ieder geval wel moet doen, is het eten van de beroemde Flammeküche (Flammkuchen).
Deze route krijgt van mij, door het afwisselende karakter, de mooie omgeving en de goede wegen 4 sterren.

Veel mooie doorkijkjes en oude gebouwen

Flammkuchen
Deze route downloaden?
Je kan de route gratis, zonder MyRoute-app account downloaden. Om dit te doen, open de route en klik op 'opslaan als'. Deze route wijzigen?
Geen probleem, open eerst de route. Volg de tutorial en maak je eigen MyRoute-app account aan. Na registratie, start je trial automatisch.
Gebruik van deze gps-route is voor eigen rekening en risico. De route is met zorg samengesteld en door een MyRoute-app geaccrediteerde RouteXpert gecontroleerd voor gebruik op zowel TomTom, Garmin als MyRoute-app Navigation.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.
Door gewijzigde omstandigheden, wegomleidingen of seizoensafsluitingen kunnen er toch veranderingen zijn ontstaan. Daarom adviseren wij iedere route voor gebruik te controleren.
Gebruik bij voorkeur de routetrack in je navigatiesysteem. Meer uitleg over het gebruik van MyRoute-app kun je vinden op de website bij ‘Community’ of ‘Webinars’.

Saarland
Over deze Regio
Saarland (historisch: Saargebied, Duits: Saarland, Frans: Sarre) is een van de zestien deelstaten (Bundesländer) van Duitsland. Het gebied is gelegen in het zuidwesten van het land en grenst aan Frankrijk en Luxemburg. Met een oppervlakte van 2570 km² en 990.509 inwoners (31 december 2018) is Saarland een van de kleinste Duitse deelstaten. De hoofdstad is Saarbrücken. Saarland maakt pas sinds 1957 deel uit van de in 1949 opgerichte Bondsrepubliek. Dit mede vanwege pogingen van Frankrijk om Saarland onder Franse invloed te houden.
Lees meer op Wikipedia
Bekijk regio
Aantal RX reviews (Saarland)
Aantal bezoekers (Saarland)
Aantal downloads (Saarland)
11 daagse trip vanuit Nederland
8 landen in 11 dagen; Nederland, Duitsland, Oostenrijk, Italië, Zwitserland, Frankrijk, Luxemburg en België. Deze routecollecties bestaat uit 10 routes die ik met vrienden in de zomer van 2019 heb gereden.
De start is in Geldermalsen Nederland, de eerste 7 dagen rij je door Nederland, Duitsland, Oostenrijk, Italië, Zwitserland, Frankrijk en een stukje Luxemburg met overnachtingen in hotels.
De laatste drie dagen verblijf je in Barweiler (D) in de Eifel en rij je twee mooie rondritten door de Eifel, Luxemburg en delen van de Belgische Ardennen.
In de routes zit geen snelweg, alleen mooie provinciale- en landwegen, veel mooie passen met prachtige panorama's.
Informeer je goed voordat je vertrekt of de passen open zijn.
Dit zijn routes voor ervaren rijders.
De start is in Geldermalsen Nederland, de eerste 7 dagen rij je door Nederland, Duitsland, Oostenrijk, Italië, Zwitserland, Frankrijk en een stukje Luxemburg met overnachtingen in hotels.
De laatste drie dagen verblijf je in Barweiler (D) in de Eifel en rij je twee mooie rondritten door de Eifel, Luxemburg en delen van de Belgische Ardennen.
In de routes zit geen snelweg, alleen mooie provinciale- en landwegen, veel mooie passen met prachtige panorama's.
Informeer je goed voordat je vertrekt of de passen open zijn.
Dit zijn routes voor ervaren rijders.
Bekijk Route Collectie
10 Routes
3266.98 km
62h 32m
Alps and Dolomite Mountains 2020 out of Belgium
Deze routecollectie voert u via de Oostenrijkse en Italiaanse Alpen naar de massieven van de Dolomieten en terug.
Uw teller zal 3122.84 kilometer aandikken en u zal 38 passen, waaronder toch enkele toppers (Stelvio, Gavia, Gardena, Pordio, Grossglockner,…) van uw bucketlist kunnen afstrepen.
Er zijn er speelse bij zoals de Oberjoch die de goesting alleen maar doen toenemen, maar ook enkele pamperverbruikende zoals de Zillertaler Höhenstrasse. Maar alle passen, groot of klein, zijn adembenemend en wondermooi, in het bijzonder die van de Dolomieten.
De verschillende routes zijn tegenover elkaar uitgebalanceerd. Uiteraard vragen de aan- en afrijroutes iets meer uithoudingsvermogen wegens afstand en duur, maar zelfs zij bieden u reeds volwaardig rijgenot eens u de autostrade verlaat. Op élke route is wel iets voorzien!
Reeds vanaf de tweede en tot en met de achtste dag rijdt u ‘passen’, de ene dag al wat meer dan de andere. Topdagen zijn dag vijf en zes wanneer u respectievelijk 10 en 9 passen rijdt die bovendien niet van de minste, maar wel van de mooiste zijn...
Maar wees gerust, ook dag 1 en 9 zijn de moeite waard wegens de passage door het wondermooie Pfalzer- en Schwarzwald. Zo staat in deze collectie ook één der meest geprezen Europese motorwegen op het programma; de Schwarzwaldhochstrasse of de beroemde ‘500’. Maar ook het alternatief voor deze schitterende weg wordt gereden; minder druk, maar daarom zeker niet minder mooi.
U hoeft u geen superman of –vrouw te zijn om deze collectie tot een goed einde te brengen. Net door de balancering zijn de routes afgemeten tegenover elkaar en is er voldoende rust voorzien tussen de zwaardere en lichtere ritten. Bovendien worden in verschillende routes verkortingen aangeboden zodat u zelf de keuze kan maken om volop voor het motorplezier te gaan, te kiezen voor de luxe die in de geselecteerde hotels wordt voorzien of enkele van de highlights te bezoeken die op de routes zijn gemarkeerd.
Zo zijn bijvoorbeeld een kabelbaantocht mogelijk, alsmede ook een vlucht met de langste zipline van Europa (aanrader!).
De geselecteerde hotels verwennen daarbij niet alleen uw motor (garage) en spijsverteringsstelsel, maar ook uw lijf door de aangeboden wellness-faciliteiten.
Uitmuntende wegen, vanaf dag 1, héérlijk glooiend asfalt en fantastische vergezichten in wondermooie en ruwe natuur, in combinatie met geweldige hotels en mogelijke ervaringen. Dat is wat deze collectie u biedt.
Aan u om het te nemen en ons te laten weten hoe u het vond. Als u tenminste uw spraak terugvindt, want sprakeloos zal u met momenten zeker zijn, zeker in de machtige Dolomieten…
Enjoy!
Uw teller zal 3122.84 kilometer aandikken en u zal 38 passen, waaronder toch enkele toppers (Stelvio, Gavia, Gardena, Pordio, Grossglockner,…) van uw bucketlist kunnen afstrepen.
Er zijn er speelse bij zoals de Oberjoch die de goesting alleen maar doen toenemen, maar ook enkele pamperverbruikende zoals de Zillertaler Höhenstrasse. Maar alle passen, groot of klein, zijn adembenemend en wondermooi, in het bijzonder die van de Dolomieten.
De verschillende routes zijn tegenover elkaar uitgebalanceerd. Uiteraard vragen de aan- en afrijroutes iets meer uithoudingsvermogen wegens afstand en duur, maar zelfs zij bieden u reeds volwaardig rijgenot eens u de autostrade verlaat. Op élke route is wel iets voorzien!
Reeds vanaf de tweede en tot en met de achtste dag rijdt u ‘passen’, de ene dag al wat meer dan de andere. Topdagen zijn dag vijf en zes wanneer u respectievelijk 10 en 9 passen rijdt die bovendien niet van de minste, maar wel van de mooiste zijn...
Maar wees gerust, ook dag 1 en 9 zijn de moeite waard wegens de passage door het wondermooie Pfalzer- en Schwarzwald. Zo staat in deze collectie ook één der meest geprezen Europese motorwegen op het programma; de Schwarzwaldhochstrasse of de beroemde ‘500’. Maar ook het alternatief voor deze schitterende weg wordt gereden; minder druk, maar daarom zeker niet minder mooi.
U hoeft u geen superman of –vrouw te zijn om deze collectie tot een goed einde te brengen. Net door de balancering zijn de routes afgemeten tegenover elkaar en is er voldoende rust voorzien tussen de zwaardere en lichtere ritten. Bovendien worden in verschillende routes verkortingen aangeboden zodat u zelf de keuze kan maken om volop voor het motorplezier te gaan, te kiezen voor de luxe die in de geselecteerde hotels wordt voorzien of enkele van de highlights te bezoeken die op de routes zijn gemarkeerd.
Zo zijn bijvoorbeeld een kabelbaantocht mogelijk, alsmede ook een vlucht met de langste zipline van Europa (aanrader!).
De geselecteerde hotels verwennen daarbij niet alleen uw motor (garage) en spijsverteringsstelsel, maar ook uw lijf door de aangeboden wellness-faciliteiten.
Uitmuntende wegen, vanaf dag 1, héérlijk glooiend asfalt en fantastische vergezichten in wondermooie en ruwe natuur, in combinatie met geweldige hotels en mogelijke ervaringen. Dat is wat deze collectie u biedt.
Aan u om het te nemen en ons te laten weten hoe u het vond. Als u tenminste uw spraak terugvindt, want sprakeloos zal u met momenten zeker zijn, zeker in de machtige Dolomieten…
Enjoy!
Bekijk Route Collectie
9 Routes
3109.36 km
65h 26m