Sie verlassen das Hotel in Angers über die Brücke über die Maine. Die Maine und die Loire verschmelzen in Bouchemaine. Von hier aus folgen Sie der Loire bis zum Mund. Hier und da kommt man an einem kleinen Dorf mitten in der Natur vorbei.
Das Château de Varennes befindet sich im Val de Loire. Die 7 Hektar des Weinguts Château de Varennes sind ausschließlich mit Chenin Blanc bepflanzt. Die Weinberge des Château de Varennes hängen an den Schiefer- und Sandsteinhängen, die bis zum Nordufer der Loire abfallen. Sie profitieren von außergewöhnlichem Sonnenschein.
La Possonnière wurde Mitte des 19. Jahrhunderts mit der industriellen Revolution gegründet. Seine Geschichte war schon immer von Fischerei und Meer sowie vom Weinhandel am Fluss geprägt. Die Stadt erlebte Ende des 19. Jahrhunderts eine Wiederbelebung der Geschäftstätigkeit. Die Stadt konzentriert sich immer auf die Loire und bietet sehr schöne natürliche Einrichtungen sowie ein interessantes architektonisches und historisches Erbe, das von einer reichen Vergangenheit zeugt.
Die Abtei Saint-Florent-le-Vieil ist eine Benediktinerabtei in der Stadt Mauges-sur-Loire, die im Laufe des 14. Jahrhunderts erbaut wurde. Als historisches Denkmal gelistet, erlitt es im Laufe der Jahrhunderte große Schäden und verwandelte seine Kirche während des Vendee-Krieges in ein Gefängnis. Das Gebäude wurde im neunzehnten Jahrhundert teilweise renoviert.

Das Restaurant La Pierre Percée im Herzen des Dorfes Pierre Percée bietet Ihnen von seinem Panorama-Speisesaal aus einen atemberaubenden Blick auf die Ufer der Loire. Die Speisekarte ist inspiriert von Produkten und Rezepten der Loire und des Weinbergs. Das essentielle Beurre Blanc Nantais natürlich, aber auch Zander, Froschschenkel in Petersilie. Sie können auch andere lokale Gerichte mit Gemüse von unseren benachbarten Gärtnern im Loiretal genießen, die Einfachheit, Freundlichkeit und Süße verbinden.
Sie überqueren die Loire über die Doppelbrücken von Bellevues. Es ist ein wichtiges Kunstwerk, das in den Autoverkehrsplan für den Ballungsraum Nantes passt. Die 1. Bellevue-Brücke wurde zwischen 1968 und 1970 gebaut. Es ist eine Kastenträgerbrücke mit variabler Höhe. Die zweite Bellevue-Brücke verdoppelt die erste. Sie wurde von 1988 bis 1990 gebaut.

Die Burg der Herzöge der Bretagne in Nantes ist ein starkes Symbol für die Geschichte der Bretagne und des bretonischen Staates, die seit fast 1.000 Jahren besteht. Tatsächlich war es zu dieser Zeit eines der mächtigsten in Europa. Die Herzöge hatten Nantes als Hauptstadt gewählt und dann eine echte Stadt in der Stadt gebaut. Der Kontrast zwischen dem robusten, befestigten Äußeren des Schlosses und dem Inneren der Renaissance ist einzigartig. Die Burg war die letzte Residenz der Herzöge, bevor die Bretagne nach Frankreich hinzugefügt wurde. Anne de Bretagne wurde dort geboren und lebte dort, bevor sie zweimal Königin von Frankreich wurde. Auf der Stadtseite ist das Schloss eine unaufhaltsame Festung, die durch einen 500 Meter langen Fußweg und sieben durch Mauern verbundene Türme geschützt ist. Vom Innenhof aus fällt der Kontrast auf, hier sieht man die elegante gotische Architektur aus Tuffstein, in der bereits die ersten Einflüsse der Renaissance zu sehen sind.

Die Kathedrale von Nantes wurde ab 1434 erbaut. Der Bau des Portals und der Fassade wurde vor dem Ende des 15. Jahrhunderts abgeschlossen, die Türme wurden jedoch erst 1508 fertiggestellt. Der Bau des Kirchenschiffs und der Gänge sollte ebenfalls zu Beginn des 16. Jahrhunderts abgeschlossen sein. Die Arbeiten an der Kathedrale wurden erst im 17. Jahrhundert abgeschlossen. Während der Französischen Revolution wurde die Kathedrale als militärischer Aussichtspunkt genutzt. 1796 drohte das Gebäude abgerissen zu werden, um Platz für eine Straßenerweiterung zu machen, doch die Zerstörung wurde verhindert. Seit 1862 ist die Kathedrale in Frankreich als historisches Denkmal eingestuft. In der Kathedrale befindet sich der Kenotaph des bretonischen Generals De Lamoricière. Am 18. Juli 2020 verursachte ein Großbrand schwere Schäden an der Kathedrale. Die Hauptorgel wurde vollständig zerstört, ebenso die Buntglasfenster. Die Polizei nahm Brandstiftung an, weil das Feuer an drei Stellen begonnen hatte. Nach einer Woche gab ein Verdächtiger, der zuvor freigelassen worden war, ein Geständnis ab.
Sie verlassen Nantes über die 'île de Nantes', eine Insel zwischen zwei Armen der Loire, südlich des historischen Herzens der Stadt. Die Loire und ihre Nähe zum Atlantik haben eine wichtige Rolle in der Geschichte und Entwicklung der Stadt gespielt. Der Standort, das Gebiet der Zone und der Kontext boten die Möglichkeit, auf diesem ehemaligen Industriestandort ein städtisches Großprojekt mit neuen Industrien und wirtschaftlichen Aktivitäten zu entwickeln und gleichzeitig das Ökosystem der Loiremündung wiederherzustellen und zu schützen . Die Metropole Nantes hat jetzt ein neues pulsierendes Stadtzentrum nach nachhaltigen Gestaltungsprinzipien entwickelt, das das bestehende historische Stadtzentrum ergänzt.

Über den Sumpf Jean-Jacques Audebon nähern Sie sich allmählich dem Ende des Loiretals mit seinen Burgen. Die Mündung der Loire in Saint-Nazaire winkt. Wir überqueren diesen schönen Bach ein letztes Mal. Saint-Nazaire ist schon von weitem bezaubernd. Die geschwungene Linie der Kabelbrücke mit ihren roten und weißen Säulen macht den Horizont weicher. Riesige Kräne und Stahlkonstruktionen stehen neben Rümpfen, die über die Dächer ragen. Glücklicherweise bleibt die Stadt mit ihrer außergewöhnlichen Schönheit warm und menschlich!
Etwas ganz anderes, aber vielleicht macht es Spaß, es zu besuchen, ist das U-Boot Espadon. Die Espadon wurde von den Werften in Le Havre gebaut und 1960 in Betrieb genommen. Das 78 m lange U-Boot könnte 5 bis 6 Tage unter Wasser bleiben. Dank seiner Elektromotoren (es ist kein Atom-U-Boot) erreichte das Boot eine Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten an der Oberfläche und 18 Knoten unter Wasser oder ungefähr 29 und 32 km / h. Während seiner 25-jährigen Dienstzeit verbrachte er insgesamt 2.561 Tage auf See, blieb 33.796 Stunden unter Wasser und legte 360.547 Seemeilen zurück, was einer 17-fachen Entfernung um die Erde entspricht. Der Espadon war Zeuge des Kalten Krieges, wurde aber nie in bewaffneten Konflikten eingesetzt: Die beeindruckenden Torpedorohre (am Ende des Kurses zu bewundern) dienten nur während der Übungen. Von der Gangway zur Abhörstation und zum Torpedoraum befinden Sie sich in den Tiefen des Meeres. Die 65 Besatzungsmitglieder teilten alles miteinander: den begrenzten Wohnraum, die engen Liegeplätze, eine einzige Dusche ... Gehen Sie der Besatzung eines U-Bootes unter die Haut - für die Zeit einer Besichtigung.

Ein echtes Ende ist vielleicht das Restaurant La Plage. Genießen Sie die Terrassen mit Blick auf das Meer und den Place du Commando, entspannen Sie in der trendigen Bistro-Atmosphäre und probieren Sie ein Geschmackserlebnis mit Blick auf das offene Meer. Frische, regionale Produkte spielen im Restaurant Bistronomie eine zentrale Rolle.
Sie übernachten im B & B Hôtel Saint-Nazaire La Baule. Das Hotel verfügt über einen geschlossenen Parkplatz.