Salga del hotel en Angers por el puente sobre el Maine. El Maine y el Loira se fusionan en Bouchemaine. Desde aquí se sigue siguiendo el Loira hasta su desembocadura. Aquí y allá pasas por un pequeño pueblo en medio de la naturaleza.
El Château de Varennes se encuentra en el Val de Loire. Las 7 hectáreas del viñedo Château de Varennes están plantadas exclusivamente con Chenin blanc. Los viñedos del castillo de Varennes se adhieren a las laderas de pizarra y arenisca que descienden hasta la orilla norte del Loira. Se benefician de un sol excepcional.
La Possonnière se creó a mediados del siglo XIX con la revolución industrial. Su historia siempre ha estado marcada por la pesca y el marinero, así como el comercio del vino en el río. La ciudad experimentó un resurgimiento de la actividad comercial a finales del siglo XIX. Siempre centrada en el Loira, la ciudad ofrece instalaciones naturales de gran belleza, así como un interesante patrimonio arquitectónico e histórico que da fe de un rico pasado.
La Abadía de Saint-Florent-le-Vieil es una abadía benedictina ubicada en la ciudad de Mauges-sur-Loire construida en el transcurso del siglo XIV. Catalogado como monumento histórico, sufrió muchos daños a lo largo de los siglos, convirtiendo su iglesia en una prisión durante la guerra de Vendée. El edificio fue parcialmente renovado en el siglo XIX.

El restaurante La Pierre Percée en el corazón del pueblo de Pierre Percée le ofrece una vista impresionante de las orillas del Loira desde su comedor panorámico. El menú está inspirado en productos y recetas de las orillas del Loira y el viñedo. El imprescindible Beurre Blanc Nantais, por supuesto, pero también lucioperca, ancas de rana en perejil. También puede disfrutar de otros platos locales cubiertos con verduras de nuestros vecinos jardineros en el Valle del Loira, que combinan sencillez, amabilidad y dulzura.
Cruza el Loira a través de los puentes dobles de Bellevues. Es una obra de arte importante que encaja en el plan de tráfico de automóviles de la conurbación de Nantes. El primer puente Bellevue se construyó en 1968-1970. Es un puente de vigas cajón de altura variable. El segundo puente de Bellevue duplica al primero. Fue construida de 1988 a 1990.

El castillo de los duques de Bretaña en Nantes es un fuerte símbolo de la historia de Bretaña y el Estado bretón que existe desde hace casi 1.000 años. De hecho, fue uno de los más poderosos de Europa en ese momento. Los duques habían elegido Nantes como su capital y luego construyeron una ciudad real en la ciudad. El contraste entre el exterior robusto y fortificado del castillo y el interior renacentista es único. El castillo fue la última residencia de los duques antes de que Bretaña se agregara a Francia. Anne de Bretagne nació y vivió allí antes de convertirse en reina de Francia dos veces. En el lado de la ciudad, el castillo es una fortaleza inexorable, protegida por una pasarela de 500 metros y siete torres unidas por murallas. Desde el patio el contraste es llamativo, aquí se puede apreciar la elegante arquitectura gótica, diseñada en toba, en la que ya se pueden ver las primeras influencias renacentistas.

La Catedral de Nantes se construyó a partir de 1434. La construcción del portal y la fachada se completó antes de finales del siglo XV, pero las torres no se completarán hasta 1508. La construcción de la nave y los pasillos también se completará a principios del siglo XVI. El trabajo en la catedral no se completó hasta el siglo XVII. Durante la Revolución Francesa, la catedral fue utilizada como mirador militar. En 1796, el edificio amenazó con ser demolido para dar paso a una ampliación de la carretera, pero se evitó la destrucción. Desde 1862, la catedral está clasificada como monumento histórico en Francia. La catedral contiene el cenotafio del general bretón De Lamoricière. El 18 de julio de 2020, un gran incendio causó graves daños a la catedral. El órgano principal quedó completamente destruido, al igual que las vidrieras. La policía supuso incendio provocado porque el incendio se había iniciado en tres lugares. Después de una semana, un sospechoso que había sido liberado anteriormente hizo una confesión.
Se sale de Nantes por la 'île de Nantes', una isla entre dos brazos del Loira, al sur del corazón histórico de la ciudad. El Loira y su proximidad al Océano Atlántico han jugado un papel importante en la historia y el desarrollo de la ciudad. La ubicación, el área de la zona y el contexto ofrecieron la oportunidad de desarrollar un proyecto urbano a gran escala en este antiguo polígono industrial con nuevas industrias y actividades económicas, al mismo tiempo que se restaura y protege el ecosistema de la ría del Loira. . La metrópoli de Nantes ha desarrollado ahora un nuevo centro urbano vibrante de acuerdo con principios de diseño sostenible, para complementar el centro histórico de la ciudad existente.

A través del Marsh Jean-Jacques Audebon, se aproxima gradualmente al final del Valle del Loira con sus castillos. El estuario del Loira en Saint-Nazaire llama la atención. Cruzamos este hermoso arroyo por última vez. Incluso desde lejos, Saint-Nazaire es encantador. La línea curva del puente de cables con sus pilares rojos y blancos suaviza el horizonte. Enormes grúas y estructuras de acero se colocan junto a los cascos que sobresalen de los techos. Afortunadamente, la ciudad con su extraordinaria belleza sigue siendo cálida y humana.
Algo completamente diferente, pero quizás divertido de visitar, es el submarino Espadon. El Espadon fue construido por los astilleros de Le Havre y se puso en servicio en 1960. El submarino de 78 m de largo podría permanecer bajo el agua durante 5 a 6 días. Gracias a sus motores eléctricos (no es un submarino nuclear), el barco alcanzó una velocidad máxima de 16 nudos en superficie y 18 nudos bajo el agua, o aproximadamente 29 y 32 km / h. Durante sus 25 años de servicio, pasó un total de 2.561 días en el mar, permaneció bajo el agua 33.796 horas y viajó 360.547 millas náuticas, una distancia equivalente a 17 veces alrededor de la Tierra. El Espadon fue testigo de la Guerra Fría, pero nunca se utilizó en conflictos armados: los impresionantes tubos de torpedos (que se admirarán al final del curso) solo sirvieron durante los ejercicios. Desde la pasarela hasta la estación de escucha y la sala de torpedos, se encontrará en las profundidades del mar. Los 65 miembros de la tripulación compartieron todo entre sí: el espacio limitado para vivir, las literas estrechas, una única ducha ... Métase bajo la piel de la tripulación de un submarino, durante el tiempo de una visualización.

Un final real es quizás el restaurante La Plage. Disfrute de las terrazas con vistas al mar y la Place du Commando, relájese en el moderno ambiente de bistró, pruebe una aventura de sabor con vistas al mar abierto. Los productos locales frescos son fundamentales para el restaurante bistronomie.
Pasará la noche en el B&B Hôtel Saint-Nazaire La Baule. Este hotel tiene un estacionamiento cerrado.