North East Vosges The Flora Edition MEDIUM
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Guy Heyns - Adv. RouteXpert
Dernière modification: 10-12-2024
Résumé de l'itinéraire L'itinéraire depuis le Col de Bussang vous permet de vous amuser de tant de façons... le plaisir de la moto et l'insecte touristique sont absolument satisfaits ici... l'itinéraire suit un parcours extrêmement beau et merveilleusement sinueux sur des sommets et des routes célèbres et vous offre également beaucoup de temps pour visiter à la fois Riquewihr et, si vous le souhaitez, Ribeauvillé, également cité médiévale, située à proximité de Riquewihr.
Compte tenu de cet équilibre idéal entre le tourisme, le plaisir de conduire, les routes célèbres, les nombreux sommets et les belles routes, cet itinéraire vaut bien sûr également plus que la note absolue de 5 étoiles.
Cet itinéraire est aussi le plus "oriental" de toute la collection Vosges Ultimate, parfaitement praticable pour tous de manière extrêmement agréable.
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Animation
Verdict
Durée
7h 53m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
259.84 km
Pays
RouteXpert Review La crête qui est restée a formé la frontière entre la France et l'Allemagne de 1871 à 1918. 1918, vous avez bien lu. La fin de la Première Guerre mondiale. Par la suite, les frontières ont été littéralement déplacées, mais vous pouvez déjà imaginer que le terrain des Vosges pendant la Première Guerre mondiale était une zone particulièrement mouvementée…
Avec cet itinéraire de virage XXL vous traversez tout ce domaine. Et aussi fantastiquement belle qu'elle soit aujourd'hui, n'oubliez jamais que les routes, les forêts et les montagnes ici ont autrefois littéralement viré au rouge sang….
L'édition 'Flora' de la voie vosgienne nord-est moyenne est un hommage à Flora van Heertum, la mère du faiseur de voies. Elle est tombée amoureuse de Riquewihr, un beau village médiéval vosgien entièrement restauré qui mérite une visite. Cet itinéraire vous mène du col de Bussang vers le sud jusqu'à ce village du nord-est, en empruntant les meilleures routes des Vosges.
L'itinéraire semble commencer tranquillement, mais il ne faut pas longtemps pour que les premiers sommets soient rasés…., le Col de Page et le Col d'Oderen sont les premiers au programme après le Col de Bussang comme point de départ, mais il y en a plus de 15 autres à suivre, certaines non des moindres non plus.
Le passage du Lac de Kruth-Wildenstein vous amène au super savoureux Bramont, après quoi vous tournez sur la célèbre 'Route des Crêtes'. Vous suivez celui-ci jusqu'au Col de la Schlucht (belle halte…) puis prenez un joli détour sinueux jusqu'au Lac Blanc pour faire appel à votre côté romantique.
Après le Lac Blanc, reprenez brièvement la Route des Crêtes pour prendre les virages par le Col du Bonhomme en direction de Riquewihr. Vous avez déjà eu quelques virages, mais ne vous inquiétez pas, il y en a beaucoup d'autres à venir….
Le Col du Bonhomme est considéré par beaucoup comme le point de départ de la Route des Crêtes, mais…. Ils ont tort. Selon la carte que vous utilisez, vous verrez que la véritable Route des Crêtes, ou « route des crêtes », commence un peu plus haut. Cependant, le Col du Bonhomme est l'endroit où la plupart des coureurs entrent dans la Route des Crêtes. Attention donc à la foule !
Les 70 kilomètres entre le Col du Bonhomme et Riquewihr ont été aménagés dans les Vosges pour votre plus grand plaisir. Beaucoup de mots ne sont pas nécessaires ici car vous vous promenez le long des différents cols et profitez de la vue. Nous ne pouvons que le recommander…
Juste avant d'arriver à Riquewihr, vous passerez devant Ribeauvillé, une autre cité médiévale à visiter. C'est un peu plus touristique que Riquewihr, alors méfiez-vous de la foule ici aussi.
4 kilomètres plus loin se trouve Riquewihr, le but ultime de cet itinéraire.
Riquewihr est l'une des plus belles villes (viticoles) d'Alsace. Village médiéval entièrement restauré d'origine, niché entre vignes et montagnes, vous aurez droit à une scène villageoise particulièrement colorée dès votre entrée dans le village. Vous devez vous garer à l'extérieur du village car la circulation « étrangère » n'est pas autorisée.
Le décor de Riquewihr est si beau qu'elle a servi d'inspiration pour le décor de 'La Belle et la Bête'. Les enfants pourraient reconnaître certaines choses…
La rue principale est déjà belle à regarder, mais les ruelles médiévales et les maisons qui ont été restaurées dans les moindres détails complètent le tableau… Il n'est pas du tout difficile de s'imaginer de retour au Moyen Âge. Il est presque impossible de lister le nombre de films qui ont déjà été projetés ici. La liste existe et est facile à trouver sur Internet. Mais il vous reste un doigt de défilement….
Après la visite de Riquewihr, un retour détendu vers le sud est au programme. Sans parler de quelques boucles délicieuses, c'est généralement un itinéraire facile à conduire qui vous ramène littéralement sur les plus hauts sommets. C'est donc au pied du Jungfrauenkopf (1267m) que nous commençons la dernière pause de ce circuit.
Quelques boucles plus délicieuses suivent avant de retourner à la station-service et à l'hôtel sur le Col de Bussang.
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Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Routes à proximité 
Grand Est
À propos de cette région
Le Grand Est est une région administrative française résultant de la fusion des anciennes régions Alsace, Champagne-Ardenne et Lorraine. Elle compte 5 550 389 habitants en 2020 et réunit, sur 57 441 km2, des territoires de l'Europe rhénane (l'Alsace, la Meurthe-et-Moselle, la Moselle et l'Est des Vosges) à l'est et des territoires du bassin parisien (les Ardennes et la Marne) à l'ouest, séparés par la diagonale du vide (qui inclut majoritairement des territoires de la Haute-Marne, de l'Aube et de la Meuse).
Sa plus grande ville est Strasbourg qui est aussi le chef-lieu de la région. L'Eurométropole de Strasbourg, qui accueille plusieurs institutions internationales, est la plus grande intercommunalité de la région avec ses 500 000 habitants. Son aire urbaine totalise plus de 15% de la population du Grand Est. Elle est suivie par la communauté urbaine du Grand Reims, Mulhouse Alsace Agglomération, la Métropole du Grand Nancy et l'Eurométropole de Metz qui comptent toutes plus de 200 000 habitants.
La région Grand Est, qui regroupe les régions culturelles et historiques d'Alsace, de Lorraine et de Champagne, se partage entre une zone de tradition latine et une zone de tradition germanique. L'Alsace-Moselle est par ailleurs soumise à un droit local qui se substitue au droit général français dans certains domaines depuis 1919. Ce territoire, berceau de La Marseillaise, a eu une influence considérable dans la construction nationale française sous la Troisième République par le revanchisme que sa perte, à la suite de la défaite face à la confédération prussienne, a provoqué. Sur le plan culturel, des traditions vivaces comme la fête de la Saint-Nicolas, le lapin de Pâques ou encore les marchés de Noël sont communes à une partie importante de la population du Grand Est.
La région a une forte dimension industrielle. Frontalière avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne et la Suisse, elle est particulièrement ouverte aux marchés internationaux. Le Rhin, à l'est, est la colonne vertébrale de la mégalopole européenne et l'axe majeur des échanges économiques du continent. Il a le statut de fleuve international depuis le congrès de Vienne (1815). Les ports fluviaux de Strasbourg, Mulhouse, Metz et Nancy permettent ainsi le transfert de marchandises directement vers et depuis les ports de Rotterdam et Anvers situés sur la « rangée nord-européenne », par le Rhin, la Moselle et le réseau des canaux, tandis que l'EuroAirport, aéroport franco-suisse et unique plateforme aéroportuaire binationale au monde, complète cette connexion à l'international.
Sa création ne s'est pas faite sans opposition, notamment en Alsace, où elle reste vivace,,,,,,.
Les collectivités territoriales du Haut-Rhin et du Bas-Rhin fusionnent le 1er janvier 2021, à la suite de la loi no 2019-816 du 2 août 2019 pour former la collectivité européenne d'Alsace, qui bénéficie de certaines compétences particulières (notamment en matière de coopération transfrontalière et de promotion du bilinguisme). Une telle évolution interroge et inquiète les élus des autres départements sur le maintien éventuel de l'Alsace dans le Grand Est et le devenir même de la région
,,,.
Le 25 janvier 2021, Frédéric Bierry, président de la nouvelle collectivité européenne d'Alsace, appelle en effet au démantèlement de la grande région, en s'appuyant sur les critiques du premier ministre Jean Castex vis-à-vis de la réforme territoriale
.
Différents élus de la Grande Région, dont le sénateur Jean-Louis Masson, ou l'ancien président de la région Lorraine Jean-Pierre Masseret, émettent le même souhait, l'avenir de la région posant de réelles interrogations,.
En savoir plus sur Wikipedia
Sa plus grande ville est Strasbourg qui est aussi le chef-lieu de la région. L'Eurométropole de Strasbourg, qui accueille plusieurs institutions internationales, est la plus grande intercommunalité de la région avec ses 500 000 habitants. Son aire urbaine totalise plus de 15% de la population du Grand Est. Elle est suivie par la communauté urbaine du Grand Reims, Mulhouse Alsace Agglomération, la Métropole du Grand Nancy et l'Eurométropole de Metz qui comptent toutes plus de 200 000 habitants.
La région Grand Est, qui regroupe les régions culturelles et historiques d'Alsace, de Lorraine et de Champagne, se partage entre une zone de tradition latine et une zone de tradition germanique. L'Alsace-Moselle est par ailleurs soumise à un droit local qui se substitue au droit général français dans certains domaines depuis 1919. Ce territoire, berceau de La Marseillaise, a eu une influence considérable dans la construction nationale française sous la Troisième République par le revanchisme que sa perte, à la suite de la défaite face à la confédération prussienne, a provoqué. Sur le plan culturel, des traditions vivaces comme la fête de la Saint-Nicolas, le lapin de Pâques ou encore les marchés de Noël sont communes à une partie importante de la population du Grand Est.
La région a une forte dimension industrielle. Frontalière avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne et la Suisse, elle est particulièrement ouverte aux marchés internationaux. Le Rhin, à l'est, est la colonne vertébrale de la mégalopole européenne et l'axe majeur des échanges économiques du continent. Il a le statut de fleuve international depuis le congrès de Vienne (1815). Les ports fluviaux de Strasbourg, Mulhouse, Metz et Nancy permettent ainsi le transfert de marchandises directement vers et depuis les ports de Rotterdam et Anvers situés sur la « rangée nord-européenne », par le Rhin, la Moselle et le réseau des canaux, tandis que l'EuroAirport, aéroport franco-suisse et unique plateforme aéroportuaire binationale au monde, complète cette connexion à l'international.
Sa création ne s'est pas faite sans opposition, notamment en Alsace, où elle reste vivace,,,,,,.
Les collectivités territoriales du Haut-Rhin et du Bas-Rhin fusionnent le 1er janvier 2021, à la suite de la loi no 2019-816 du 2 août 2019 pour former la collectivité européenne d'Alsace, qui bénéficie de certaines compétences particulières (notamment en matière de coopération transfrontalière et de promotion du bilinguisme). Une telle évolution interroge et inquiète les élus des autres départements sur le maintien éventuel de l'Alsace dans le Grand Est et le devenir même de la région
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Le 25 janvier 2021, Frédéric Bierry, président de la nouvelle collectivité européenne d'Alsace, appelle en effet au démantèlement de la grande région, en s'appuyant sur les critiques du premier ministre Jean Castex vis-à-vis de la réforme territoriale
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Acheminer les collections dans cette région 25 Sentiers magnifiques en France
Cette collection d'itinéraires MRA contient 25 magnifiques itinéraires à moto dans différentes régions de France, telles que les Ardennes, l'Alsace, le Vercors, la Drôme, l'Ardèche, la Côte d'Azur, les Gorges du Verdon, l'Ariège, la Dordogne et la Bretagne.
Les itinéraires ont été soigneusement créés par Bert Loorbach, qui est lui-même un motard passionné. Il a vécu en France pendant un an et demi, période pendant laquelle il s'est consacré à cartographier les petites routes méconnues et magnifiques de France en particulier pour les motards.
Les itinéraires sont regroupés dans la partie 1 de Motortourgids France de la maison d'édition Kosmos et désormais également disponibles dans MyRouteApp.
J'ai repris les itinéraires dans MRA et les ai parfois légèrement ajustés pour les rendre encore plus intéressants pour le motard.
Les itinéraires ont été soigneusement créés par Bert Loorbach, qui est lui-même un motard passionné. Il a vécu en France pendant un an et demi, période pendant laquelle il s'est consacré à cartographier les petites routes méconnues et magnifiques de France en particulier pour les motards.
Les itinéraires sont regroupés dans la partie 1 de Motortourgids France de la maison d'édition Kosmos et désormais également disponibles dans MyRouteApp.
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Voyage de 11 jours depuis les Pays-Bas
8 pays en 11 jours; Pays-Bas, Allemagne, Autriche, Italie, Suisse, France, Luxembourg et Belgique. Cette collection d'itinéraires comprend 10 itinéraires que j'ai conduits avec des amis à l'été 2019.
Le départ se fait à Geldermalsen aux Pays-Bas, les 7 premiers jours en voiture aux Pays-Bas, en Allemagne, en Autriche, en Italie, en Suisse, en France et dans une partie du Luxembourg avec des nuitées à l'hôtel
Les trois derniers jours, vous restez à Barweiler (D) dans l’Eifel et vous réalisez deux magnifiques circuits dans l’Eifel, au Luxembourg et dans certaines parties des Ardennes belges.
Il n'y a pas d'autoroute dans les itinéraires, seulement de belles routes de province et de campagne, beaucoup de beaux cols avec de beaux panoramas.
Assurez-vous de vérifier si les laissez-passer sont ouverts avant de partir.
Ce sont des itinéraires pour les conducteurs expérimentés.
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Assurez-vous de vérifier si les laissez-passer sont ouverts avant de partir.
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