Certaines routes secondaires semblent tout simplement conçues pour vous guider, vous et votre vélo, jusqu'à votre destination, mais ce que vous rencontrez en chemin est toujours une surprise. Un château surgissant soudainement, l'un des derniers ponts Bailey avec ses planches cliquetantes, ou un classique endormi au milieu des orties et des ronces. Sur ces itinéraires, il est presque toujours possible d'éviter les grandes villes et de se contenter de traverser les petites villes et villages.

Il s'agit du premier des trois itinéraires vers l'ouest de la France et peut être utilisé comme point de départ pour l'un des autres itinéraires de cette région, comme décrit dans les parties 1 et 2 des guides touristiques à moto.

Profitez d'une route panoramique à travers la campagne jusqu'à la côte ouest française ou vers l'île d'Oléron. C'est un agréable trajet qui vous permettra de découvrir toutes les grandes villes, en empruntant uniquement des routes départementales faciles d'accès. Idéal ! Cet itinéraire vous mènera de la vallée de la Loire à la Charente, juste au nord de Bordeaux. Depuis Ruffec, point d'arrivée, vous pourrez poursuivre votre route vers la côte au sud de Bordeaux, ou vers le Pays Basque, ou même y passer la nuit.

Le point de départ est Jargeau. Continuez sur la D921 en passant par Marcilly-en-Villette jusqu'à La Ferté-Saint-Aubin. De là, prenez la D922 en direction de La Ferté-Beauharnais. De là, continuez sur la D922 à travers un magnifique paysage ponctué de dizaines de petits lacs jusqu'à la rocade Romorantin-Lanthenay. Les passionnés pourront s'arrêter dans cette ville pour se dégourdir les jambes et visiter le musée Matra. Matra est le plus grand employeur de la ville et possède un riche passé sportif, en plus d'être le concepteur des compactes Renault.

Si vous souhaitez continuer, restez sur la rocade ; cela vous fera gagner beaucoup de temps. Prenez la D724 et sortez juste après l'aéroport en direction de Chabris, où nous traversons l'Indre. Ensuite, direction Valençay pour le déjeuner. La ville possède également un magnifique château, le château de Valençay, avec ses jardins et son musée de l'automobile, qui méritent absolument une visite.

L'itinéraire le plus rapide vers la côte ouest est d'emprunter la D8 jusqu'à Eceuillé, puis la D975 jusqu'à Lureuil. En chemin, vous traverserez la pittoresque ville de Châtillon-sur-Indre. À l'est de Lureuil se trouve la deuxième région des lacs sur cet itinéraire. Le Parc naturel régional de la Brenne est réputé pour ses nombreux étangs de pêche artificiels, ce qui lui a valu le surnom de « pays aux mille étangs ». Il s'étend sur 1 672 km² et comprend environ 1 200 lacs. Cette zone marécageuse est l'une des plus grandes zones humides intérieures d'Europe et constitue un véritable trésor pour les amoureux de la nature. De nombreuses petites routes serpentent dans la région, et vous trouverez même plusieurs campings dans les villages si vous souhaitez prolonger la route et y passer la nuit.

Pour cet itinéraire, je n'ai pas emprunté la route rapide, mais les D48C, D43 et D17, qui nous ont fait traverser le parc naturel par des routes plus pittoresques, via Paulnay, Saint-Michel-en-Brenne et Le Blanc. De Le Blanc, nous avons continué sur la D951 jusqu'à Chauvigné, où nous avons rejoint l'itinéraire initial. Nous avons ensuite continué par les D2 et D1 jusqu'à Ruffec, notre point d'arrivée.