08 Saint Nazaire to Concarneau
Cet itinéraire a été créé par:
RouteXpert Nick Carthew - (MRA Master)
Dernière modification: 16-03-2025
D'excellentes attractions, de bonnes routes dans un très beau paysage valent à cet itinéraire 4**** étoiles.
Animation
Verdict
Durée
8h 54m
Mode de déplacement
Voiture ou moto
Distance
218.10 km
Pays
U Boat pens at St Nazaire
Cet itinéraire, comme beaucoup de mes itinéraires, est relaxant et pittoresque car il évite la plupart des routes principales. Les routes sont peu fréquentées (nous y sommes allés en juillet) et le paysage changeant est un plaisir à parcourir. Prenez un café et une baguette fourrée juste après avoir quitté la base sous-marine ; je vous le recommande vivement, c'était vraiment bon. L'itinéraire traverse les étranges « salons » de Guérande, où la méthode de production du sel n'a pas changé depuis le IXe siècle.
Les parcs à sous-marins de Saint-Nazaire :
La situation stratégique de Saint-Nazaire a conduit les Allemands à y construire une immense base sous-marine pendant la Seconde Guerre mondiale. La construction de cette base a débuté au début de l'année 1941.
Il comportait 14 cellules : 8 pour les réparations et 6 plus grandes pour le maintien à flot des U-Boote. Il abritait deux flottes de U-Boote. Il s'étendait sur une superficie totale de 4 hectares et son plafond en béton atteignait jusqu'à 9 mètres d'épaisseur.
En 1942, un raid de commandos britanniques tenta de détruire la base. La population civile souffrit lourdement de cette politique alliée et la ville fut détruite à 80 %. Pour en savoir plus sur « Le plus grand raid de tous les temps », cliquez sur le lien ci-dessous.
Les marais salants des bassins de Guérande et du Mès sont des marais artificiels façonnés par l'homme au fil des siècles. Ils s'étendent devant vous, une immense mosaïque de couleurs à couper le souffle. Ces 2 000 hectares de marais salants bénéficient du label « Site remarquable du Goût » et sont alimentés en eau de mer par les bras de mer du Croisic et du Mesquer.
Les paludiers sont les gardiens d'un patrimoine naturel unique (du latin « palus » qui signifie marais). La récolte du sel a lieu en été, mais les paludiers entretiennent les marais tout au long de l'année. Au printemps, ils vident les salines où l'eau de pluie s'est accumulée et en retirent la vase et les algues. En automne, le sel doit être protégé des grandes marées et des futures gelées, tandis que l'hiver est consacré à l'entretien du fond des bassins.
Après avoir vu comment il est produit, vous pouvez en acheter au bord de la route pour les emporter chez vous.
En continuant vers le nord et en traversant la Bretagne, vous passerez par le barrage d'Arzal. Construit sur la Vilaine entre 1965 et 1970 pour protéger la ville de Redon des inondations, il est l'un des rares barrages estuariens au monde et comprend une passe à poissons pour les poissons migrateurs.
L'itinéraire fait le tour du sud de la ville de Vannes en passant d'abord par le réservoir de Noyalo qui alimente la ville en eau potable puis par un moulin à marée historique datant du XVIe siècle.
Je vous ai suggéré une pause déjeuner dans la cité médiévale d'Auray, au port de Saint-Goustan. Plusieurs restaurants s'offrent à vous. Niché au fond d'un estuaire, Saint-Goustan vous transporte dans le temps avec ses rues pavées, son pont de pierre, ses maisons à colombages et ses quais animés.
Après le déjeuner, vous traverserez une succession de huit ponts pour rejoindre Concarneau, une petite ville de l'ouest de la Bretagne, célèbre pour sa magnifique vieille ville située sur une petite île appelée la Ville close. Concarneau offre de nombreuses activités amusantes, de la découverte de ses vieilles rues pavées à la dégustation d'un café dans l'un des nombreux cafés de rue. La Ville close regorge de vieux bâtiments en pierre, dont beaucoup ont été transformés en boutiques et cafés, où vous pourrez prendre un café, une crêpe (le classique breton) et vous perdre dans les ruelles sinueuses. De nombreux monuments historiques sont à découvrir, comme la vieille tour de l'horloge, le beffroi, la tour du Gouverneur, la tour des Maures, la tour du Chien et la tour du Fer à Cheval, pour n'en citer que quelques-uns.
L'hôtel que je vous suggère est un autre Ibis situé à proximité. Nous avons réservé et pris un taxi pour retourner explorer Ville Close et tout ce qu'il a à offrir.
Apprécier.
Buying freshly made salt.
Port of Saint-Goustan lunch stop
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L'utilisation de cet itinéraire GPS est à vos propres frais et risques. L'itinéraire a été soigneusement composé et vérifié par un RouteXpert accrédité par MyRoute-app pour une utilisation sur TomTom, Garmin et MyRoute-app Navigation.
Des modifications peuvent néanmoins s'être produites en raison de circonstances modifiées, de déviations de routes ou de fermetures saisonnières. Nous vous recommandons donc de vérifier chaque itinéraire avant de l'utiliser.
Utilisez de préférence le tracé de l'itinéraire dans votre système de navigation. Plus d'informations sur le l'utilisation de MyRoute-app peut être trouvée sur le site Web sous 'Communauté' ou 'Académie'
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Bretagne
À propos de cette région
La Bretagne (/bʁətaɲ/ ; en breton : Breizh /brɛjs/ ; en gallo : Bertègn) est une entité géographique et culturelle, et une des nations dites celtiques. Elle occupe une péninsule, à l'extrémité ouest de la France, située entre la Manche au nord, la mer Celtique et la mer d'Iroise à l'ouest et le golfe de Gascogne au sud.
À la fin de l'Empire romain, elle connaît un afflux de population dû à une immigration , de Bretons insulaires dans une partie de l'ancienne Armorique gauloise, et vont influencer durablement sa culture. Ceux-ci créent un royaume au IXe siècle, qui devient ensuite un duché dépendant du royaume de France. Réunie à la couronne de France en 1532, elle intègre le domaine royal et devient une province française, jusqu'à sa partition administrative en 1790 en cinq départements : Côtes-du-Nord, Finistère, Ille-et-Vilaine, Loire-Inférieure et Morbihan.
Ses habitants sont les Bretons, que l'on parle de la région historique ou de la région administrative actuelle. Son nom breton, Breizh (sans article ; prononcer [brɛjs] en breton KLT, [brɛχ] en breton vannetais), est orthographié avec un « ZH » pour rassembler l'ancienne écriture existant pour le Nord et l'Ouest (Breiz) avec celle du Sud (Breih). Le mot « Bretagne », depuis le mot breton « Breizh », est ainsi couramment abrégé en « BZH ». En gallo, l'autre langue de Bretagne (outre le français), son nom est Bertègn (dans le système Aneit), Bertaèyn (système ELG) ou B·rtingn (graphie dominante en Ille-et-Vilaine du système MOGA).
Le nom « région Bretagne » a été donné à la région administrative composée des quatre départements des Côtes-d'Armor, du Finistère, d'Ille-et-Vilaine et du Morbihan. Le département de la Loire-Atlantique fait partie de la région Pays de la Loire ; la question de son rattachement à la région Bretagne fait l'objet de débats.
En savoir plus sur Wikipedia
À la fin de l'Empire romain, elle connaît un afflux de population dû à une immigration , de Bretons insulaires dans une partie de l'ancienne Armorique gauloise, et vont influencer durablement sa culture. Ceux-ci créent un royaume au IXe siècle, qui devient ensuite un duché dépendant du royaume de France. Réunie à la couronne de France en 1532, elle intègre le domaine royal et devient une province française, jusqu'à sa partition administrative en 1790 en cinq départements : Côtes-du-Nord, Finistère, Ille-et-Vilaine, Loire-Inférieure et Morbihan.
Ses habitants sont les Bretons, que l'on parle de la région historique ou de la région administrative actuelle. Son nom breton, Breizh (sans article ; prononcer [brɛjs] en breton KLT, [brɛχ] en breton vannetais), est orthographié avec un « ZH » pour rassembler l'ancienne écriture existant pour le Nord et l'Ouest (Breiz) avec celle du Sud (Breih). Le mot « Bretagne », depuis le mot breton « Breizh », est ainsi couramment abrégé en « BZH ». En gallo, l'autre langue de Bretagne (outre le français), son nom est Bertègn (dans le système Aneit), Bertaèyn (système ELG) ou B·rtingn (graphie dominante en Ille-et-Vilaine du système MOGA).
Le nom « région Bretagne » a été donné à la région administrative composée des quatre départements des Côtes-d'Armor, du Finistère, d'Ille-et-Vilaine et du Morbihan. Le département de la Loire-Atlantique fait partie de la région Pays de la Loire ; la question de son rattachement à la région Bretagne fait l'objet de débats.
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25 Sentiers magnifiques en France
Cette collection d'itinéraires MRA contient 25 magnifiques itinéraires à moto dans différentes régions de France, telles que les Ardennes, l'Alsace, le Vercors, la Drôme, l'Ardèche, la Côte d'Azur, les Gorges du Verdon, l'Ariège, la Dordogne et la Bretagne.
Les itinéraires ont été soigneusement créés par Bert Loorbach, qui est lui-même un motard passionné. Il a vécu en France pendant un an et demi, période pendant laquelle il s'est consacré à cartographier les petites routes méconnues et magnifiques de France en particulier pour les motards.
Les itinéraires sont regroupés dans la partie 1 de Motortourgids France de la maison d'édition Kosmos et désormais également disponibles dans MyRouteApp.
J'ai repris les itinéraires dans MRA et les ai parfois légèrement ajustés pour les rendre encore plus intéressants pour le motard.
Les itinéraires ont été soigneusement créés par Bert Loorbach, qui est lui-même un motard passionné. Il a vécu en France pendant un an et demi, période pendant laquelle il s'est consacré à cartographier les petites routes méconnues et magnifiques de France en particulier pour les motards.
Les itinéraires sont regroupés dans la partie 1 de Motortourgids France de la maison d'édition Kosmos et désormais également disponibles dans MyRouteApp.
J'ai repris les itinéraires dans MRA et les ai parfois légèrement ajustés pour les rendre encore plus intéressants pour le motard.
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25 Routes
4118.07 km
165h 51m
Mini séjour de 3 jours en Bretagne et Normandie
La traversée de nuit en ferry de Plymouth à Roscoff est une façon relaxante de commencer vos 3 jours de visites dans le nord-ouest de la France. En parcourant les côtes et les campagnes de Bretagne et de Normandie, vous découvrirez de belles plages de sable, de minuscules ports de pêche, des bourgs animés et des sites emblématiques et historiques. N'oubliez pas de goûter aux célèbres fruits de mer de Bretagne et aux délicieuses crêpes sucrées et salées, ou au cidre de Normandie et bien sûr à leur « difficile à dire non » à l'eau de vie de pomme, le Calvados.
Le premier jour vous emmène le long de la magnifique côte accidentée jusqu'au Mont St Michel, un site du patrimoine mondial, visible à des kilomètres à la ronde. C'est un endroit merveilleux à tout moment de l'année, mais préparez-vous à ce qu'il soit très occupé en été. Votre premier hôtel se trouve à seulement 30 minutes de la côte à l'hôtel Ibis Avranches Baie du Mont Saint-Michel. D'autres hôtels sont à proximité et les liens pour cet hôtel et votre deuxième nuit à Port en Bessin sont dans les avis d'itinéraires individuels.
Le jour 2 vous emmène d'abord à Bayeux, mondialement connue pour son étonnante tapisserie représentant la conquête normande de l'Angleterre en 1066, remarquable en tant qu'œuvre d'art et importante en tant que source de l'histoire du XIe siècle. Bayeux possède également un vieux quartier pittoresque, un musée de la Seconde Guerre mondiale et une cathédrale à visiter (parc de motos à côté de la cathédrale).
Ensuite, vous pouvez profiter de l'atmosphère qui donne à réfléchir à Pegasus Bridge, libéré par l'unité de planeur de la 6e division aéroportée britannique, une réplique grandeur nature d'un planeur Horsa montré dans l'image ci-dessus est exposée, et l'histoire des hommes qu'il a transportés vous donne un un aperçu remarquable de l'ampleur, de la férocité et du caractère poignant de l'opération Overlord. Le Mulberry Harbour d'Arromanches (Port Winston) et les emplacements de canons disséminés le long de la côte que vous visiterez rappellent les combats qui ont eu lieu ici il y a plus de 70 ans. Une bonne nuit est garantie dans votre deuxième hôtel dans le port de pêche de Port en Bessin, où vous pourrez déguster du cidre local (cidre) parmi les fruits de mer les plus frais disponibles, du bon vin et terminer avec du calvados local.
Le jour 3 raconte l'histoire américaine du jour J avec des visites des plages d'Omaha et de l'Utah, de divers musées et de la première ville de France libérée lors de l'opération Overlord - Sainte-Mère-Eglise où une effigie du soldat John Steele se balance par son parachute de le clocher de l'église.
Votre retour au Royaume-Uni se fait par Cherbourg, vers Poole ou Plymouth selon la période de l'année, la plupart des départs ont lieu vers 17h00. Les détails de Brittany Ferries peuvent être trouvés dans le lien dans le premier avis.
Il s'agit d'un excellent mini-tour qui vous donnera un bon aperçu de ce que cette partie du nord de la France a à offrir et vous donnera envie de revenir.
Le premier jour vous emmène le long de la magnifique côte accidentée jusqu'au Mont St Michel, un site du patrimoine mondial, visible à des kilomètres à la ronde. C'est un endroit merveilleux à tout moment de l'année, mais préparez-vous à ce qu'il soit très occupé en été. Votre premier hôtel se trouve à seulement 30 minutes de la côte à l'hôtel Ibis Avranches Baie du Mont Saint-Michel. D'autres hôtels sont à proximité et les liens pour cet hôtel et votre deuxième nuit à Port en Bessin sont dans les avis d'itinéraires individuels.
Le jour 2 vous emmène d'abord à Bayeux, mondialement connue pour son étonnante tapisserie représentant la conquête normande de l'Angleterre en 1066, remarquable en tant qu'œuvre d'art et importante en tant que source de l'histoire du XIe siècle. Bayeux possède également un vieux quartier pittoresque, un musée de la Seconde Guerre mondiale et une cathédrale à visiter (parc de motos à côté de la cathédrale).
Ensuite, vous pouvez profiter de l'atmosphère qui donne à réfléchir à Pegasus Bridge, libéré par l'unité de planeur de la 6e division aéroportée britannique, une réplique grandeur nature d'un planeur Horsa montré dans l'image ci-dessus est exposée, et l'histoire des hommes qu'il a transportés vous donne un un aperçu remarquable de l'ampleur, de la férocité et du caractère poignant de l'opération Overlord. Le Mulberry Harbour d'Arromanches (Port Winston) et les emplacements de canons disséminés le long de la côte que vous visiterez rappellent les combats qui ont eu lieu ici il y a plus de 70 ans. Une bonne nuit est garantie dans votre deuxième hôtel dans le port de pêche de Port en Bessin, où vous pourrez déguster du cidre local (cidre) parmi les fruits de mer les plus frais disponibles, du bon vin et terminer avec du calvados local.
Le jour 3 raconte l'histoire américaine du jour J avec des visites des plages d'Omaha et de l'Utah, de divers musées et de la première ville de France libérée lors de l'opération Overlord - Sainte-Mère-Eglise où une effigie du soldat John Steele se balance par son parachute de le clocher de l'église.
Votre retour au Royaume-Uni se fait par Cherbourg, vers Poole ou Plymouth selon la période de l'année, la plupart des départs ont lieu vers 17h00. Les détails de Brittany Ferries peuvent être trouvés dans le lien dans le premier avis.
Il s'agit d'un excellent mini-tour qui vous donnera un bon aperçu de ce que cette partie du nord de la France a à offrir et vous donnera envie de revenir.
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3 Routes
617.18 km
11h 25m