Questo 4 ° percorso della raccolta percorsi "Alpi e Dolomiti 2020" è sicuramente una delle corse regina della raccolta percorsi. Ti porta su un totale di 7 passi diversi, di cui lo Stelvio e il Gavia sono forse i più conosciuti, ma forse nemmeno i più belli. Per quanto mi riguarda, quell'onore è riservato ai passi dolomitici. Ed è lì che ti porta questo percorso. Un altro nome adatto a questo itinerario potrebbe quindi essere: "Dalle Alpi alle Dolomiti in 7 passi". Goditela, ma con moderazione; questo percorso di 6 ore (senza interruzioni) su 7 passi di montagna non è per i deboli di cuore ...

Nel momento in cui esci da Trafoi sei subito nel posto giusto, a 1 chilometro dalla partenza troverai il primo pin dello Stelvio. Mancano solo 44 metri e sei in cima a 2758 metri, una delle vette più alte d'Europa. Il Col de l'Iseran in Francia è più alto e anche il Col de la Bonette, anche in Francia, vuole prendersi l'onore, ma è un po 'barare. Sulla Bonette hanno infatti aggiunto una capote per renderla la strada più alta d'Europa percorribile. Lo Stelvio (rp2) è comunque anche uno dei più antichi. Nel 1825 fu completata la strada originaria che fu anche tenuta aperta tutto l'anno in quanto era il principale collegamento tra Vienna e Milano. Oggi non è più così e lo Stelvio chiude solo tra ottobre e maggio. Molto spesso anche a giugno, vista la nevicata a questa altezza. Anche in estate può cadere la neve e il passo si chiude inesorabilmente. Da non sottovalutare lo Stelvio e il rapido seguito dei tornanti.

Una curiosità, se vuoi fare rifornimento al bancomat più alto d'Europa, allora la cima dello Stelvio è anche il "posto dove stare ...".

Dopo 30 birilli in discesa si finisce a Bormio dove si passa sulla strada per il Gavia. Il primo distributore di benzina del percorso si trova anche a Bormio (rp3), se necessario.

Il passo Gavia (rp 4) è un passo abbastanza lungo che raggiunge i 2621 metri in cima. È anche un passo abbastanza ripido che a volte è largo appena 3 metri. Immediatamente accanto, a volte sbadigliano profondità di 500 metri. Tutto questo insieme rende il Gavia in realtà un passaggio piuttosto pericoloso che deve essere preso con la dovuta cautela.

La discesa a Ponte di Legno è un bel parco giochi. Dopo il Ponto di Legno si gira in direzione delle Dolomiti mentre il Passo del Tonale (rp 5) e il Passo dela Mendola (rp 7) (Mendelpass) scivolano sotto le ruote nel passaggio dalle Alpi alle Dolomiti.

Il Passo del Tonale è normalmente aperto tutto l'anno. Si trova nel mezzo di una turbolenta zona di guerra e il monumento ai caduti in cima te lo ricorda.

Il Passo della Mendola, invece, è un po 'più turistico e potrebbe già in passato accogliere diversi ospiti illustri; Gandhi, Röntgen, Francesco Giuseppe I d'Austria…, sono rimasti tutti qui.
Quando il tempo è sereno, sulla sommità del Passo della Mendola si vede per la prima volta il massiccio del Latemar delle Dolomiti, ma prima si scende nella valle dell'Adige e poi si fa la salita tortuosa al Passo di San Lugano. il primo passo dolomitico del percorso.

Le Dolomiti sono fondamentalmente costituite da quattro massicci che elenchiamo in ordine di arrivo su questo (e sul prossimo) itinerario: il massiccio del Latemar è il primo a destra, mentre il Catinaccio resta a sinistra. La Marmolada e il Sella sono le prossime nella lista, ma su questo percorso non le passiamo, visto che visitiamo per la prima volta il materassino a Vigo di Fassa. Ma prima di arrivarci ci aspetta un percorso molto piacevole che, come già accennato, parte dal Passo di San Lugano.

Il Passo di San Lugano (rp9) è abbastanza facile da guidare. Qualche birillo in fila, ma poi va bene e si perde. È bello sapere che il passo, con il quale si entra effettivamente nei massicci dolomitici, prende il nome dal santo apostolo delle Dolomiti, un buon inizio, sicuro e protetto per un soggiorno nelle Dolomiti.

Dopo Cavalese si inizia la salita del Passo di Lavazè. Dall'ingresso di questo passo si ha una vista sulla destra del massiccio del Latemar delle Dolomiti. Il passo è facile da percorrere con una pendenza più forte (12%) alla fine. Mentre guidi attraverso la valle, pensa per un momento alle 20 vittime cadute quando nel 1998 un caccia a reazione tagliò i cavi di una funivia nel suo volo attraverso la valle.

La discesa del Passo Lavazè non offre solo una vista sul massiccio del Latemar, ma d'ora in poi si arriva a vedere anche parti del massiccio del Catinaccio.

Dopo circa 15 chilometri in discesa, a San Valentino (rp14), troverete 11 birilli consecutivi molto veloci e molto belli che vi portano nel vallone che forma l'avvicinamento al Passo di Carezza o al Passo di Costalunga (rp18). Qui vedrete sia il Latemar a destra che il Catinaccio a sinistra. Un punto di ristoro fortemente consigliato è sicuramente il punto 17 del percorso dove si possono ammirare ampiamente entrambi i massicci mentre ci si gode una bella pausa.

Una curiosità è che il Passo di Carezza corre lungo il Lago di Carezza (segnato sulla mappa). Il grandissimo massiccio del Latemar deve il suo nome a questo lago relativamente piccolo. Dopo tutto, Latemar deriva dall'antico nome ladino "Cresta-de Lac-te-mara", che significa "cresta montuosa sopra il Karermeer".

Il massiccio del Catinaccio prende quindi il nome dalla leggenda del re nano Laurino. La leggenda vuole che avesse un roseto in alto sulla montagna che diventava visibile ogni sera con gli ultimi raggi di sole che accarezzavano il crinale ...

Dal Passo di Carezza sono quindi solo 9 chilometri fino alla destinazione finale a Vigo di Fassa, dove vi aspetta l'albergo "Carpe Diem" (come si chiama?) Al rp 20. Lungo la strada ci siete già di tanto in tanto uno sguardo alla Marmolada, il parco giochi che apre domani.

Nonostante la strada di transizione tra Alpi e Dolomiti (rp da 5 a 6) il percorso merita sicuramente un 5 stelle, e anche la strada di transizione è bella di per sé, anche se ci sono poche possibilità di sosta. Ma per il resto, il percorso è sublime in termini di visioni e tecnicismo. Non sottovalutare questo percorso! Lo Stelvio ha birilli consecutivi molto veloci che molti piloti hanno già soffocato. E il Gavia è giustamente chiamato un valico pericoloso per via della sua strada molto stretta e dei profondi precipizi immediatamente adiacenti.
Ma una volta superata Scanna in coda al Mendel, inizia davvero la festa dei titoli! Belle curve, belle salite, stupidi lunghi tratti di asfalto e occasionali piccoli ritocchi per tenerti in punta di piedi. Non hai bisogno di altro per arrivare con un sorriso beato in "Carpe Diem", dove potrai senza dubbio goderti una notte di sonno beato. Non dimenticare di fermarti a Rp 17 per ammirare lo splendore delle Dolomiti. E poi devi renderti conto che in realtà l'hai visto solo a metà ... le 'attrazioni speciali' del parco giochi devono ancora aprirsi ...